Nationwide Airlines
 | ||||
| ||||
| Тип | авіакомпанія | |||
|---|---|---|---|---|
| Дата заснування | 1991 | |||
| Завершення діяльності | 2008 | |||
| Хаби | Міждародний аеропорт імені О. Р. Тамбоd | |||
| Штаб-квартира | Йоганнесбург | |||
| Сайт | flynationwide.co.za | |||
Nationwide Airlines — колишня південноафриканська авіакомпанія зі штаб-квартирою в місті Ласерія (передмістя Йоганнесбургу, ПАР), яка працювала на ринку пасажирських внутрішніх та міжнародних перевезень[1].
Портом приписки компанії і її головним транзитним вузлом (хабом) був Міжнародний аеропорт імені О. Р. Тамбо в Йоганнесбурзі.
Авіакомпанія Nationwide Airlines була заснована в 1991 році бізнесменом Верноном Брікнеллом і почала операційну діяльність з виконання чартерних пасажирських і вантажних перевезень в Африці за контрактами з Організацією Об'єднаних Націй і в рамках Всесвітньої продовольчої програми. На початку грудня того ж року компанія запустила регулярні пасажирські маршрути, увійшовши до того часу до складу авіаційної холдингової групи поряд з компаніями Nationwide Air Charter, Nationwide Aircraft Maintenance і Nationwide Aircraft Support. У 2003 році авіакомпанія ввела регулярні міжнародні рейси на транконтинентальних широкофюзеляжних літаках. Nationwide Airlines перебувала у власності приватних інвесторів. Станом на березень 2007 року штат компанії налічував 800 співробітників.
З 2006 року керівництво авіакомпанії планувало ввести в маршрутну мережу регулярні рейси в Мюнхен і, можливо, в Шанхай або Пекін. У листопаді 2006 року повітряний флот перевізника поповнився взятими в оренду другим далекомагістральним літаком Boeing 767, який, проте, в силу ряду причин не вдалося викупити у повну власність. Паралельно керівництво Nationwide Airlines розглядало варіанти придбання інших далекомагістральних літаків Boeing 747-400 і Boeing 777-200ER. У лютому 2005 року компанія провела оновлення свого флоту, замінивши колишні лайнери на своїм першим Boeing 737-500 і ставши тим самим єдиним експлуатантом в Африці літаків даного типу[2].
У березні 2008 року Nationwide Airlines отримала премію як найбільш пунктуальна авіакомпанія в 2007 році на регулярному маршруті Лондон-Йоганнесбург, згідно зі статистичними даними Управління цивільної авіації Великої Британії[3].
У квітні 2008 року маршрутна мережа авіакомпанії Nationwide Airlines включала в себе наступні пункти призначення:
- Африка
- Південна Африка: Кейптаун, Дурбан, Джордж, Йоганнесбург, Крюгер-Парк, Порт-Елізабет, ПАР)
- Замбія: Лівінгстон
Станом на квітень 2008 року повітряний флот авіакомпанії Nationwide Airlines становили такі літаки:
- 3 Boeing-727-200 — використовувалися в основному на чартерних та регіональних маршрутах
- 11 Boeing 737-200 — використовувалися головним чином на внутрішніх і регіональних перевезеннях
- 2 Boeing 737-500 — використовувалися в основному на внутрішніх і регіональних рейсах
- 1 Boeing 767-300ER — працював на регулярному маршруті Йоганнесбург — Гатвік
- 7 листопада 2007 року Boeing 737-200 авіакомпанії Nationwide Airlines, що виконував регулярний рейс CE723 Кейптаун-Йоганнесбург, через кілька секунд після старту на злітно-посадковій смузі Міжнародного аеропорту Кейптаун втратив правий двигун[4]. Лайнер здійснив зліт, протягом 40 хвилин виробляв паливо і очікував прибирання уламків двигуна з злітно-посадкової смуги, а потім благополучно здійснив посадку в аеропорту вильоту, ніхто з знаходилися на борту при цьому не постраждав. Аеропорт Кейптауна був закритий для прийому літаків протягом години, все прибувають рейси прямували на запасний Аеропорт Джордж[5].
29 листопада 2007 року Управління цивільної авіації ПАР ввела заборону на польоти всіх літаків авіакомпанії Nationwide Airlines аж до закінчення повної перевірки їх технічного відповідності нормам авіаційної безпеки[6][7]. Перевізнику було дано 30 днів для того, щоб привести повітряні судна на відповідність вимогам нормативних документів, або оскаржити поставлення УГА ПАР[8].
7 грудня 2007 року Управління цивільної авіації країни дозволив польоти далекомагістрального Boeing 767 на маршруті Йоганнесбург-Лондон, а на наступному тижні — виконання рейсів на цьому ж літаку по внутрішніх маршрутах[9].
24 грудня 2007 року компанії було дозволено використовувати всі літаки її повітряного флоту[10].
У січні 2008 року Nationwide Airlines повністю відновила свою маршрутну мережу після інциденту кінця минулого року. Тим не менш, в березні-квітні 2008 року авіакомпанія зіткнулася з 30%-ним підвищенням цін на авіаційне паливо, що укупі з загальним зниженням обсягу пасажирських перевезень у світі привело компанію на грань банкрутства.
29 квітня 2008 року керівництво Nationwide Airlines в добровільному порядку подала заяву на банкрутство авіакомпанії з подальшою її ліквідацією. Маршрутна мережа перевізника після цього відійшла інших авіапідприємствам країни.
- ↑ Directory: World Airlines. Flight International. 10 квітня 2007. с. 54.
- ↑ Airliner World, April 2005
- ↑ Flight on Time. Архів оригіналу за 22 липня 2012. Процитовано 24 серпня 2017.
- ↑ Engine Falls off Nationwide 737 during Cape Town Takeoff. Архів оригіналу за 16 січня 2008. Процитовано 24 серпня 2017.
- ↑ Terror in the sky: Engine falls off plane, pilot flies to safety. Архів оригіналу за 25 липня 2010. Процитовано 24 серпня 2017.
- ↑ The sa civil aviation authority grounds nationwide aircraft (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 8 грудня 2008. Процитовано 24 серпня 2017.
- ↑ Nationwide flights grounded. Архів оригіналу за 2 січня 2008. Процитовано 24 серпня 2017.
- ↑ Nationwide grounded. Архів оригіналу за 16 січня 2010. Процитовано 24 серпня 2017.
- ↑ SACAA grants nationwide’s 767—300 er permission to fly (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 28 травня 2008. Процитовано 24 серпня 2017.
- ↑ Nationwide is still battling headwinds
- Офіційний сайт авіакомпанії Airlines Nationwide [Архівовано 3 липня 2005 у Wayback Machine.]
 | На цю статтю не посилаються інші статті Вікіпедії. Будь ласка розставте посилання ��ідповідно до прийнятих рекомендацій. |