Ferrari F1-75
![]() | |||||||||||
Серія | Формула-1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Інженер (и) | Енріко Карділе (Головний інженер відділу шасі) | ||||||||||
Конструктор | Феррарі | ||||||||||
Попередня | Ferrari SF21 | ||||||||||
Наступна | Ferrari SF-23 | ||||||||||
Технічні характеристики | |||||||||||
Шасі | F1-75 | ||||||||||
Підвіска (передня) | Подвійні поперечні тягові амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості | ||||||||||
Підвіска (задня) | Подвійні поперечні пружини, амортизатори та стабілізатор поперечної стійкості | ||||||||||
Ширина | 2000 мм | ||||||||||
Двигун | Ferrari 066/7 1.6 л , з безпосереднім уприскуванням, V6 з турбонаддувом, обмежений до 15000 обертів на хвилину, із середнім розташуванням та приводом на задні колеса | ||||||||||
Електродвигун | Кінетична та теплова системи рекуперації енергії | ||||||||||
Акумулятор | Літій-іонний | ||||||||||
Трансмісія | 8 швидкостей + 1 задня передача | ||||||||||
Вага | 795 кг (з гонщиком, без пального) | ||||||||||
Пальне | Shell Е10 | ||||||||||
Шини | Pirelli P Zero (сліки) Pirelli Cinturato (дощові) | ||||||||||
Гальма | 6-поршневі карбонові дискові гальма | ||||||||||
Історія виступів | |||||||||||
Команда | ![]() | ||||||||||
Пілоти | 16. ![]() 55. ![]() | ||||||||||
Дебют | Гран-прі Бахрейну 2022 | ||||||||||
Остання гонка | Гран-прі Абу-Дабі 2022 | ||||||||||
|
Ferrari F1-75 — болід Формули-1, розроблений і виготовлений Феррарі для участі в чемпіонаті Формули-1 2022.[1] Пілотами стали Шарль Леклер та Карлос Сайнс. F1-75 є першим болідом Феррарі відповідно до нового технічного регламенту 2022 року. Автомобіль дебютував у змаганнях на Гран-прі Бахрейну 2022 року. Наразі F1-75 має дві перемоги: на Гран-прі Бахрейну та Австралії, а також сім подіумів у п’яти гонках.
Південноафриканський інженер Рорі Бірн, хоча офіційно не вказано, брав активну участь у розробці F1-75. Оскільки автомобіль виявився успішним у першій частині сезону, його контракт було продовжено ще на три роки.[2]
Ferrari офіційно представила F1-75 17 лютого 2022 року.[3] Назва приурочена до 75-ї річниці з моменту випуску першого серійного автомобіля Ferrari на заводі в Маранелло.
F1-75 був використаний у тесті шин після Гран-прі Емілії-Романьї і був обстежений після того, як виявилося, що він використовувався з новою специфікацією дна, яке раніше не використовувалася. FIA постановила, що дно боліда раніше використовувалося під час передсезонних тестів і тому відповідало правилам.[4]
Приклад | Опис |
---|---|
1 | Переможець |
2 | Друге місце |
3 | Третє місце |
5 | Фінішував у очковій зоні |
12 | Фінішував поза очковою зоною |
НКЛ | Фінішував, але не класифікований |
Схід | Не фінішував і не класифікований |
НКВ | Не кваліфікований |
НПКВ | Не передкваліфікований |
ДСК | Дискваліфікований |
тест | Тестер по п'ятницях |
НС | Брав участь у Гран-прі як бойовий пілот, але не стартував у гонці |
Т | Травмований чи хворий |
Викл | Виключений із протоколу |
Від | Відмова від участі |
НТР | Не брав участі в тренуваннях |
НПР | Не прибув на Гран-прі |
С | Гонка скасована |
Не брав участі | |
Жирний шрифт | Поул-позиція |
Курсив | Найшвидше коло |
Числоу верхньому індексі | Позиція в спринті, що передбачає нарахування очок |
Рік | Команда | Двигун | Шини | Гонщик | Гран-прі | Очки | Місце | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
БАХ![]() |
САУ![]() |
АВС![]() |
ЕМІ![]() |
МАЯ![]() |
ІСП![]() |
МОН![]() |
АЗЕ![]() |
КАН![]() |
ВЕЛ![]() |
АВТ![]() |
ФРА![]() |
УГО![]() |
БЕЛ![]() |
НІД![]() |
ІТА![]() |
СІН![]() |
ЯПО![]() |
США![]() |
МЕХ![]() |
САП![]() |
АБУ![]() | |||||||
2022 | Scuderia Ferrari | Ferrari 066/7 | P | ![]() |
1 | 2 | 1 | 62 | 2 | Схід | 4 | Схід | 5 | 4 | 12 | Схід | 6 | 6 | 3 | 2 | 2 | 3 | 3 | 6 | 46 | 2 | 554 | 2 |
![]() |
2 | 3 | Схід | Схід4 | 3 | 4 | 2 | Схід | 2 | 1 | Схід3 | 5 | 4 | 3 | 8 | 4 | 3 | Схід | Схід | 5 | 32 | 4 | ||||||
Джерела:[5][6] |
* Сезон триває.
- ↑ Ferrari unveil their 2022 challenger, the F1-75 | Formula 1®. www.formula1.com (англ.). Процитовано 21 травня 2022.
- ↑ Nel disegno della Ferrari F1-75 c’è il tocco di un mago: lo stesso che fece trionfare Schumacher. Sport Fanpage (італ.). Процитовано 21 травня 2022.
- ↑ Ferrari reveals new F1-75 car for 2022 with red and black livery. www.motorsport.com (англ.). Архів оригіналу за 14 травня 2022. Процитовано 21 травня 2022.
- ↑ McLaren calls for FIA "transparency" over Ferrari F1 tyre test floor swap. www.motorsport.com (англ.). Процитовано 21 травня 2022.
- ↑ Standings. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Архів оригіналу за 28 жовтня 2014. Процитовано 20 травня 2022.
- ↑ Ferrari F1-75 • STATS F1. www.statsf1.com. Процитовано 21 травня 2022.