CHa-105
| CHa-105 | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Служба | ||
| Тип/клас | патрульний корабель типу B / допоміжний мисливець за підводними човнами (Японія) | |
| Держава прапора |  Японія
| |
| Належність | 
| |
| Корабельня | верф у Сурабаї (Droogdok Maatschappij або Marine Etablissement) | |
| Спущено на воду | 11 січня 1943 | |
| Введено в експлуатацію | 25 січня 1944 | |
| На службі | 1944 – 1945 | |
| Загибель | 16 червня 1945 потоплений в районі Сурабаї | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 130 | |
| Довжина | 45,6 м | |
| Ширина | 5 м | |
| Осадка | 1,4 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 дизеля (Нідерланди, проект), 4 бензинові мотори Carmouth (Японія) | |
| Потужність | 1800 к.с. | |
| Швидкість | 19 вузлів (Нідерланди, проект), 20 вузлів (Японія) | |
| Екіпаж | 18 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 1 х 75-мм (Нідерланди, проект), 1х 47-мм (Японія) | |
| Торпедно-мінне озброєння | 20 глибинних бомб (Нідерланди, проект), 32 глибинні бомби (Японія) | |
| Зенітне озброєння | 2 х 12,7-мм кулемети (Нідерланди, проект), 1 х 25-мм автомат + 1 х 13-мм кулемет (Японія) | |
CHa-105 — мисливець за підводними човнами Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
Корабель відносився до нідерландських патрульних кораблів типу B, дванадцять з яких (номери від B1 до B12) споруджували на сході острова Ява в Сурабаї на верфях Droogdok Maatschappij або Marine Etablissement. Жоден з них не був завершений до захоплення Нідерландської Ост-Індії японцями, які в подальшому добудували сім корпусів як допоміжні мисливці за підводними човнами (при цьому не існує відомостей, який саме із нідерландських кораблів співвідноситься з тим чи іншим японським мисливцем).
Добудову CHa-105 завершили 25 січня 1944-го. Корабель включили 21-ї спеціальної військово-морської бази, що мала штаб у Сурабаї (головна база на сході острова Ява) та належала до Другого Південного Експедиційного флоту (відповідав за контроль над окупованими територіями Індонезії).
Певний час CHa-105 ніс патрульно-ескортну службу в районі Сурабаї, а також здійснив щонайменше один рейс до Батавії (наразі Джакарта). Починаючи з серпня 1944-го корабель діяв західніше, зокрема, відомо, що 22 – 26 вересня він ескортував конвой SHIMI-11 з Сінгапуру до Мірі (центр нафтовидобутку на північному узбережжі Борнео). В грудні 1944-го CHa-105 прослідував з Сінгапуру до Батавії, а не пізінше лютого 1945-го знову діяв із Сурабаї.
16 червня 1945-го в районі на північний схід від Сурабаї Балі CHa-105 був потоплений британським підводним човном HMS Taciturn.[1][2]