Перейти до вмісту

Турбоатом (станція метро)

Очікує на перевірку
Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Турбоатом
Холодногірсько-Заводська лінія

16 жовтня 2019 року станція «Московський проспект» перейменована на станцію «Турбоатом»
Загальні дані
Типодносклепінна, мілкого закладення
Стара назваМосковський проспект
Платформи
Кількість1
Типострівна
Формапряма
Будівництво
Дата відкриття23 серпня 1975
Транспорт
Виходи доЕскалатор просп. Героїв Харкова, просп. Льва Ландау
Наземний транспортТр: 13, 19, 20, 31, 35
Інше
Стільниковий зв'язокКиївстар
Мапа
Холодногірсько-Заводська лінія
Залютине
оборотні тупики
Холодна гора
Вокзальна +зал
Центральний ринок
р. Лопань
Майдан Конституції
з'їзд до другої лінії
р. Харків
Левада +зал
ССГ до третьої лінії
Спортивна
Заводська +зал
Турбоатом
ТЧ-1 «Немишлянське»
Палац Спорту
Армійська
Імені О.С. Масельського
Тракторний завод +зал
Індустріальна
оборотні тупики
Східна
Роганська
Південна

Турбоатом (колишня назва — «Московський проспект») — 8-ма станція Харківського метрополітену на Холодногірсько-Заводській лінії між станціями «Заводська» та «Палац Спорту». Розташована на перетині великих транспортних магістралей міста, що сполучають мікрорайони Салтівського масиву та Нових Будинків з центром міста, а також центр — з промисловою зоною.

Має два вестибюлі. Їхні стіни, маршеві сходи оброблені сірим мармуром, колійні стіни — чорним лабрадоритом.

У зв'язку з тим, що станція безпосередньо примикає до електродепо «Немишлянське» вона здійснює максимальний в метрополітені обсяг поїзної та маневрової роботи.

Історія

[ред. | ред. код]

22 серпня 1975 року о 16:00 на станції «Московський проспект» керівники міста та області, будівельники, інженери, архітектори провели урочистий мітинг, який був присвячений відкриттю першої черги харківського метрополітену від станції «Московський проспект» (нині — «Турбоатом») до станції «Вулиця Свердлова» (нині — «Холодна гора»). На мітингу начальник «Харківметробуду» передав символічний ключ від підземки першому начальнику метрополітену Миколі Безсонову.

23 серпня 1975 року розпочалося регулярне перевезення пасажирів, яке за всю історію переривалося лише одного разу — з 17 березня по 25 травня 2020 року, через карантинні обмеження, спричинені розповсюдженню коронавірусної хвороби COVID-19.

16 жовтня 2019 року станцію «Московський проспект» перейменовано на станцію «Турбоатом»[1].

Конструкція

[ред. | ред. код]

Односклепінна станція мілкого закладення з острівною платформою.

Оздоблення

[ред. | ред. код]

Інтер'єр станції досить простий і відповідає архітектурі навколишнього промислового району. Використаний прийом габаритного членування поверхонь, що дозволило досягти співзвуччя зі стриманістю і монументальністю промислової архітектури. Стіни облицьовані чорним лабрадоритом, виступаючі і западаючі поверхні на них ритмічно чергуються. Круглі плафони п'ятиметрового діаметра з радіально розташованими люмінесцентними лампами нагадують ротори турбін. Кольорове рішення станції суворе і стримане, в такому ж стилі виконана і обробка її вестибюлів.

Архітектурний ансамбль станції витриманий у строгому стилі, у гармонії з навколишнім оточенням. Світильники на зведенні виконані у вигляді кіл, що нагадують ротори турбін.

Колійний розвиток

[ред. | ред. код]

Станція з колійним розвитком — 6-стрілочні оборотні тупики з боку станції «Палац Спорту», які переходять у двоколійну ССГ з електродепо ТЧ-1 «Немишлянське».

Примітки

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]