Токійський метрополітен
Токійський метрополітен | |||
---|---|---|---|
яп. 東京の地下鉄 | |||
Опис | |||
Країна | Японія | ||
Місто | Токіо | ||
Дата відкриття | 30 грудня 1927 року | ||
Щоденний пасажиропотік | 8,70 млн.(в середньому) | ||
Річний пасажиропотік | 3,174 млрд. (2008 рік) | ||
Оператор | Токійське метро і Tokyo Metropolitan Bureau of Transportationd | ||
Маршрутна мережа | |||
Кількість станцій | 290 | ||
Довжина мережі | 304,5 км | ||
Основні типи рухомого складу | Tokyo subway rolling stockd | ||
| |||
Токійський метрополітен у Вікісховищі |
Токійське метро́ (яп. 東京地下鉄) — один з найбільших метрополітенів світу. Перший у світі метрополітен за річним пасажиропотоком. Проходить по районах, що складають токійський мегаполіс. Контролюється двома компаніями: Токійське метро (Tokyo Metro) і Столичне метро (Toei). Ключові станції метро поєднані з безліччю інших систем громадського транспорту: поїздами, монорельсами, Сінкансеном та ін. Найуживаніша станція метрополітену — «Сіндзюку» — пропускає приблизно 2 мільйони пасажирів на день і є найбільш «зайнятою» та другою найбільшою станцією у світі. На всіх станціях встановлено тактильне покриття.
Будівництво метро розпочалося 29 серпня 1920 року компанією «Tokyo Underground Railway». 27 вересня 1925 року була відкрита перша гілка між станціями «Асакуса» та «Уено».
1 квітня 2004 року частина метрополітену була приватизирована і отримала назву «Tokyo Metro Co., Ltd.». Муніципальні лінії (Toei) управляються Токійським муніципальним урядом.
В токійському метро використовуються три різні колії — 1435 мм, 1372 мм, 1067 мм. Перші лінії використовували колію 1435 мм (європейську), але пізніше була обрана колія 1067 мм для взаємної операції з міськими та приміськими метрополітенами. Наприклад, лінії Ginza і Marounochi мають колію 1435 мм, інші - 1067 та 1372 мм.
Колір | Знак | Номер | Лінія | Японською | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Токійське метро (Токьо меторо) | |||||||||
помаранчева | Лінія 3 | Лінія Ґіндза | 銀座線 | ||||||
червона | Лінія 4 | Лінія Маруноуті | 丸ノ内線 | ||||||
Мала лінія Маруноуті | 丸ノ内線分岐線 | ||||||||
срібна | Лінія 2 | Лінія Хібія | 日比谷線 | ||||||
блакитна | Лінія 5 | Лінія Тодзай | 東西線 | ||||||
зелена | Лінія 9 | Лінія Тійода | 千代田線 | ||||||
жовта | Лінія 8 | Лінія Юракутьо | 有楽町線 | ||||||
бузкова | Лінія 11 | Лінія Хандзомон | 半蔵門線 | ||||||
морська | Лінія 7 | Лінія Намбоку | 南北線 | ||||||
брунатна | Лінія 13 | Лінія Фукутосін | 副都心線 | ||||||
Столичне метро (Тоей) | |||||||||
рожева | Лінія 1 | Лінія Асакуса | 浅草線} | ||||||
синя | Лінія 6 | Лінія Міта | 三田線} | ||||||
світлозелена | Лінія 10 | Лінія Сіндзюку | 新宿線} | ||||||
багряна | Лінія 12 | Лінія Оедо | 大江戸線} |
- Вебсайт «Tokyo Metro Co., Ltd.»
- Схема ліній на офіційному сайті «Tokyo Metro Co., Ltd.»
- Офіційна інформація про лінії «Toei»
- Інформація про Токійський метрополітен
- Метро Токіо в «час пік»
Це незавершена стаття про метрополітен. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
Це незавершена стаття про Японію. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |