İçeriğe atla

D 550

Vikipedi, özgür ansiklopedi
Devlet yolu 550
logo
logo
Tip Devlet yolu
Başlangıç Havsa (Edirne)
Bitiş Gökova (Muğla)
Uzunluk 740 km
Geçtiği Yerler Uzunköprü, Keşan, Gelibolu, Eceabat, ÇANAKKALE, Ezine, Ayvacık, Edremit, Burhaniye, Gömeç, Ayvalık, Aliağa, Menemen, İzmir, Torbalı, Selçuk, Germencik, İncirliova, Aydın, Çine, Yatağan, MUĞLA
Harita
Harita

D.550, Türkiye'nin batısında bulunan bir devlet kara yoludur. Edirne'nin Havsa İlçesinde D.100-01'den başlayıp, Muğla'nın Marmaris İlçesinde D.400-02 kara yolunda sona erer. Edirne, Çanakkale, Balıkesir, İzmir, Aydın ve Muğla illerinin topraklarından geçer. 4 ayrı bölüm ve 15 kısımdan oluşan yolun toplam uzunluğu 740 km'dir. Yol, (69 km.) ve (399 km.) uluslararası yollarının bir kısmını oluşturur.

D 550 kara yolunun Muğla-Aydın arasındaki kısmından bir görünüm. Resimde Yatağan'ın Madenler mahallesi görülmektedir.

Yol ayrıca Troya, Assos-Behramkale, Antandros, Pergamon, Foça, Efes, Magnesia, Alabanda gibi, Türkiye'nin önemli antik kentlerinin yanından ve Gelibolu, Troya ve Kazdağı Millî Parklarının yakınından, Çine-Yatağan arasında Gökbel Tüneli (315x315m.), Muğla-Marmaris kavşağı arasında, Gökova Körfezi'nin seyir yeri olan Sakar Geçiti (670 m.)'den geçer.

D 550'nin Selçuk'tan geçen kısmı

2024 verilerine göre yolun tamamına yakını bölünmüş yoldur. Tek yollar 3. Kısım Gelibolu-Eceabat Arasında 5 km, 11. Kısım Selçuk-Ortaklar Arasında 3 km. ve 15. kısımda Eceabat-Abide Arasında 32 km olmak üzere toplam 40 km'dir. Türkiye'de Kuzey-Güney doğrultusundaki en uzun yoldur.

Güzergâh ve Kavşaklar

[değiştir | kaynağı değiştir]

D.550 Devlet yolu, Edirne ile Muğla arasında aşağıdaki şehirlerin güzergâhından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:

Şehir/Bölge Kavşak Ayrıldığı istikamet
Edirne (Havsa yakını) D.100D 100 E80 E87 Karayolu başlangıcı
Uzunköprü
Keşan D.110 D 110 E84
Kavakköy yakını D.120 D 120
Gelibolu D.17 K12K13 Otoyol 6 E90 D 17
Eceabat[1]
Çanakkale D.200 E90 D 200
D.210 D 210
Ezine
Ayvacık
Edremit D.230 D 230
Burhaniye
Gömeç
Ayvalık
Dikili
Bergama D.240 D 240
Aliağa Otoyol 33 E87
Menemen D.250 D 250
İzmir Otoyol 30 E87
Torbalı
Pamukyazı yakınları D.310 D 310
Selçuk D.515 D 515
Ortaklar yakınları D.525 D 525 E87
Germencik
İncirliova
Aydın D.320 D 320 E87 Otoyol 31 Denizli'ye
Çine
Yatağan
Muğla (Gökova yakını) D.330 D 330
D.400 D 400
Denizli'ye
Antalya'ya

Yol Tablosu (2023 değerleri) [2][3][4][5]

[değiştir | kaynağı değiştir]
D.550 Devlet yolu
Yol no Kısım Başlangıcı Kısım Sonu Değerleri (2023) Ulaştığı yer
Yol no Yer Yer Yol no Km Taşıt/gün Cinsi Km
D.550-01/ D.100-01// Havsa Kırcasalih 22.30 18 7.258 Pehlivanköy 11
22.30 Kırcasalih Meriç k. 22.33 15 7.067 Meriç 32
22.33 Meriç k. Uzunköprü 22.32 4 Hayrabolu 37
22.32 Uzunköprü İpsala k. 22.36 19 9.047 İpsala 38
D.550-02/ D.550-01/ İpsala k. Malkara k. D.110// 26 5.627 Malkara 23
D.110// Malkara k. Keşan 2 18.690
D.550-02// Keşan Enez k. 22.51 2 6.396 Enez 57
22.51 Enez k. Çanakkale s. D.550-03// 20
D.550-03// D.550-02/ Edirne s. Şarköy k. D.120-01 18 5.560 Şarköy 25
D.120-01 Şarköy k. Gelibolu k. 17.01D.17 K12 29 6.332 Gelibolu 2
D.550-03/ 17.01D.17 K13 Gelibolu k. Eceabat k. D.550-15/ 38 4.945 Eceabat 3
D.550-15/ D.550-03// Kabatepe k Eceabat 3 4.710
Eceabat Abide 32 2.863
D.550-04// D.200// Çanakkale İntepe 20 25.112
İntepe Bozcaada k. 12 14.501 Geyikli İskelesi 26
Bozcaada k. Ezine 17.25 17 11.684 Bayramiç 25
D.550-05/ 17.25 Ezine Ayvacık 17.52 20 10.073 Behramkale 19
17.52 Ayvacık Balıkesir s. D.550-06/ 27 7.870
D.550-06/ D.550-05 Çanakkale s. Altınoluk 8 37.517
Altınoluk Akçay 16
Akçay Edremit 10.81 9 Yenice 75
10.81 Edremit Balıkesir k. D.230-01 3 37.281 Havran 6
D.550-07/ D.230-01 Balıkesir k. Burhaniye 10 24.268
Burhaniye Gömeç 18 12.461
Gömeç Kozak k. 10.57 6 16.047 Kozak 35
10.57 Kozak k. Ayvalık 10 16.015
Ayvalık Altınova 11 15.505
Altınova İzmir s. D.550-08/ 4 10.632
D.550-08/ D.550-07/ Balıkesir s. Dikili 18 13.297
Dikili Bergama k. D.240-01 12 17.333 Bergama 8
D.240-01 Bergama k. Çandarlı K71 / 5 Çandarlı 6
/ ÇandarlıK71 Çandarlı k. 35.81 16 17.553 Çandarlı 10
D.550-09/ 35.81 Çandarlı k. Aliağa 23 17.369
Aliağa Foça kuzey k. 35.79 8 26.246 Foça 26
35.79 Foça kuzey k. Foça güney k. 35.79 7 25.440 Foça 26
35.79 Foça güney k. Menemen D.250-02 11 29.149 Manisa 35
D.250-02 Menemen Koyundere K23 / 4 39.778 Çiğli K17 14
D.550-10/ / Menderes K11 Ayrancılar 7 41.693
Ayrancılar Torbalı K21 / 7 29.473 Torbalı K2 4
/ Torbalı K21 Kemalpaşa k. 35.26 2 39.028 Kemalpaşa 32
35.26 Kemalpaşa k. Bayındır k. D.310-01 1 Bayındır 26
D.310-01 Bayındır k. Torbalı 2
Torbalı Tire k. 35.28 7 16.725 Tire 31
D.550-11/ 35.28 Tire k. Belevi K31 / 11 8.007 Tire 31
/ Belevi K4 Selçuk D.515-01 12 15.486 Kuşadası 21
D.515-01 Selçuk Kuşadası k. 35.40 8 6.229 Kuşadası 13
35.40 Kuşadası k. Aydın s. D.550-12/ 8 7.315
D.550-12/ D.550-11/ İzmir s. Ortaklar 5 7.814
Ortaklar Germencik K41 D.525-01/ 5 14.557 Söke 21
D.525-01/ Söke k. Germencik 3
Germencik İncirliova 09.51 11 14.110 Koçarlı 9
09.51 İncirliova Aydın K51 / 8 28.047
D.550-13/ / Aydın K61 Koçarlı k. 09.53 6 20.578 Koçarlı 15
09.53 Koçarlı k. Karpuzlu k. 09.30 21 20.468 Karpuzlu 25
09.30 Karpuzlu k. Çine 7 18.825
Çine Muğla s. D.550-14 22 15.238
D.550-14 D.550-13/ Aydın s. Kavaklıdere k. 48.81 12 11.604 Kavaklıdere 24
48.81 Kavaklıdere k. Yatağan D.330-02 3 18.812 Milas 35
D.330-02 Yatağan Yeşilyurt k. 48.75 19 25.575 Yeşilyurt 7
48.75 Yeşilyurt k. Muğla D.330-03 9 21.028 Kale 75
D.330-03 Muğla Ula k. 48.25 10 24.888 Ula 6
48.25 Ula k. Marmaris k. D.400-02 13 18.479 Marmaris 27
D.550 D.100 Havsa Marmaris k. D.400 740

Kaynaklar ve dipnotlar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Karayolu, Eceabat ile Çanakkale arasında araba vapuru ile geçilmektedir
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 11 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 20 Haziran 2024. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 14 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2021. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 19 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Temmuz 2022. 
  5. ^ "Arşivlenmiş kopya". 19 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Temmuz 2022.