హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్

హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్
సారాంశం
రైలు వర్గం	రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్
స్థితి	నిర్వహిస్తున్నారు
స్థానికత	పశ్చిమ బెంగాల్, జార్ఖండ్, బీహార్, ఉత్తర ప్రదేశ్ & ఢిల్లీ
తొలి సేవ	మార్చి 1 1969
ప్రస్తుతం నడిపేవారు	తూర్పు రైల్వే మండలం
మార్గం
మొదలు	హౌరా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను (HWH)
గమ్యం	న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్
ప్రయాణ దూరం	1,447 కి.మీ. (899 మై.)
సగటు ప్రయాణ సమయం	12302 16గంటల 55నిమిషాలు; 12301 17గంటల 5నిమిషాలు; 12305 19గంటల 55నిమిషాలు; 12306 19గంటల 20నిమిషాలు;
రైలు నడిచే విధం	రోజూ
రైలు సంఖ్య(లు)	12301/12302; 12305/12306
సదుపాయాలు
శ్రేణులు	ఎ.సి మొదటి తరగతి; ఎ.సి రెండవ తరగతి; ఎ.సి మూడవ తరగతి;
కూర్చునేందుకు సదుపాయాలు	లేదు
పడుకునేందుకు సదుపాయాలు	కలదు
ఆటోర్యాక్ సదుపాయం	No
ఆహార సదుపాయాలు	పాంట్రీ కార్ కలదు
చూడదగ్గ సదుపాయాలు	Large Windows
వినోద సదుపాయాలు	Onboard WiFi Service
బ్యాగేజీ సదుపాయాలు	కలదు
సాంకేతికత
పట్టాల గేజ్	1,676 mm (5 ft 6 in)
వేగం	130 km/h (81 mph) maximum ; 85 km/h (53 mph), including halts (for 12301/12302); 130 km/h (81 mph) maximum ; 79 km/h (49 mph), including halts (for 12305/12306);
మార్గపటం
మార్గపటం

హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు ,తూర్పు రైల్వే మండలం ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న ఒక ప్రతిష్టాత్మక రైలుసర్వీసు.ఇది పశ్చిమ బెంగాల్ రాజధాని సమీపలోవున్న హౌరా రైల్వే స్టేషన్ నుండి భారత దేశ రాజధాని ఢిల్లీ లో గల న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ వరకు ప్రయాణీస్తుంది.

చరిత్ర

హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ భారతీయ రైల్వేలు, ప్రారంభించిన మొదటి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్.దీనిని 1969 మార్చి 1 న న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ లో ప్రారంభించారు.ఈ రైలు న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ లో సాయంత్రం 05గంటల 30నిమిషాలకు బయలుదేరి మరుసటి రోజు ఉదయం 10గంటల 50నిమిషాలకు హౌరా రైల్వే స్టేషన్ చేరింది.తిరిగి హౌరా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను లో మరుసటి రోజు సాయంత్రం 05గంటలకు బయలుదేరి ముసటి రోజు ఉదయం 10గంటల 20నిమిషాలకు న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ చేరింది.�� రైలును మొదటగా వారానికి రెండుమార్లుప్రయాణీంచే విధంగా ప్రారంభించారు.హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ను ప్రారంభించిన తరువాత కోల్‌కాతా,ఢిల్లీ ల మద్య ప్రయాణకాలం గణనీయంగా తగ్గింది.

ప్రయాణ మార్గం

12301 నెంబరుతో ప్రయాణించు హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ హౌరా లో సాయంత్రం 04గంటల 55నిమిషాలకు బయలుదేరి ధన్‌బాద్,గయ,ముఘల్ సరై,అలహాబాద్,కాన్పూర్ ల మీదుగా ప్రయాణిస్తూ మరుసటి రోజు ఉదయం 10గంటలకు న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ చేరుతుంది.ఈ రైలు ఆదివారం తప్ప మిగిలిని రొజుల్లో హౌరా నుండి బయలుదేరుతుంది.
12302 నెంబరుతో ప్రయాణించు హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ లో 04గంటల 55నిమిషాలకు బయలుదేరి కాన్పూర్,గయ, ధన్‌బాద్ ల మీదుగా ప్రయాణించి మరుసటి రోజు ఉదయం 9గంటల 50నిమిషాలుకు హౌరా చేరుతుంది.ఇది శుక్రవారం తప్ప మిగతా అన్ని రోజుల్లోను ఈ మార్గంలోనే ప్రయాణిస్తుంది.
12305 ప్రయాణించు హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ హౌరా లో మధ్యాహ్నం 02గంటల 5నిమిషాలకు బయలుదేరి బర్ధమాన్,మధుపూర్,పాట్నా,ముఘల్ సరై,అలహాబాద్,కాన్పూర్ ల మీదుగా ప్రయాణిస్తూ మరుసటి రోజు ఉదయం 10గంటలకు న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్ చేరుతుంది.ఈ రైలు కేవలం ఆదివారం మాత్రమే ఈ మార్గంలో ప్రయాణిస్తుంది.
12306 ప్రయాణించు హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ సాయంత్రం 4గణ్టల 55నిమిషాలకు బయలుదేరి కాన్పూర్,పాట్నా,మధుపూర్ లమీదుగా ప్రయాణిస్తూ మరుసటి రోజు మధ్యాహ్నం 12గంటల 15నిమిషాలకు హౌరా చేరుతుంది.

కోచ్ల కూర్పు

హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ 12301/02 (వయా గయ) లో మొత్తం 10 మూడవ తరగతి ఎ.సి భోజీలు,5 రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు,2 మొదటి తరగతి ఎ.సి భోగీలు,1 పాంట్రీ కార్,2 జనరేటర్ భొగీల తో కలిపి మొత్తం 20 భొగీలుంటాయి.

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ఇంజను
EOG	ఎ5	ఎ4	ఎ3	ఎ2	ఎ1	హెచ్2	హెచ్1	PC	బి10	బి9	బి8	బి7	బి6	బి5	బి4	బి3	బి2	బి1	EOG

హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ 12305/06 (వయా పాట్నా) లో మొత్తం 10 మూడవ తరగతి ఎ.సి భోజీలు,5 రెండవ తరగతి ఎ.సి భోగీలు,2 మొదటి తరగతి ఎ.సి భోగీలు,1 పాంట్రీ కార్,2 జనరేటర్ భొగీల తో కలిపి మొత్తం 20 భొగీలుంటాయి.

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	ఇంజను
EOG	ఎ5	ఎ4	ఎ3	ఎ2	ఎ1	హెచ్2	హెచ్1	PC	బి10	బి9	బి8	బి7	బి6	బి5	బి4	బి3	బి2	బి1	EOG

సమయ సారిణి

12501 హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ (గయ మీదుగా)

సం	కోడ్	స్టేషను పేరు	రాక	పోక	ఆగు సమయం	ప్రయాణించిన దూరం	రోజు
1	HWH	హౌరా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను	16:55	ప్రారంభం		0.0	1
2	ASN	ఆసన్సోల్ జంక్షన్	19:01	19:03	2ని	200.5	2
3	DHN	ధన్‌బాద్	19:55	20:00	5ని	258.8	2
4	PNME	పరస్నాథ్	20:37	20:39	2ని	306.5	1
5	GAYA	గయ	22:34	22:37	3ని	458.2	1
6	MGS	ముఘల్ సరై	00:45	00:55	10ని	663.5	2
7	ALD	అలహాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను	02:43	02:46	3ని	816.1	2
8	CNB	కాన్పూర్ సెంట్రల్	04:45	04:53	8ని	1010.5	2
9	NDLS	న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్	10:00	గమ్యం		1450.7	2

12305 హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ (పాట్నా మీదుగా)

సం	కోడ్	స్టేషను పేరు	రాక	పోక	ఆగు సమయం	ప్రయాణించిన దూరం	రోజు
1	HWH	హౌరా జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను	ప్రారంభం	14:05		0.0	1
2	BWN	బర్ధమాన్ జంక్షన్	15:06	15:08	2ని	94.5	1
3	MDP	మధుపూర్ జంక్షన్	17:11	17:15	4ని	282.0	1
4	JSME	జేస్దిహ్ జంక్షన్	17:40	17:44	4ని	311.0	1
5	PNBE	పాట్నా	21:00	21:10	10ని	531.6	1
6	MGS	ముఘల్ సరై	00:42	00:52	10ని	743.1	2
7	ALD	అలహాబాద్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను	02:43	02:46	3ని	895.7	2
8	CNB	కాన్పూర్ సెంట్రల్	04:45	04:53	8ని	1090.2	2
9	NDLS	న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్	10:00	గమ్యం		1530.3	2

ట్రాక్షన్

హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ కు మొదటగా WDM-4 డీజిల్ లోకోమోటివ్ను ఉపయోగించేరవారు.ఈ డీజిల్ లోకోమొటివ్ సహాయంతో రైలు 115కిలో మీటర్ల అత్యధిక వేగాన్ని అందుకునేది.1971 లో హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ యొక్క గరిష్ట వేగపరిమితిని 120కిలో మీటర్ల నుండి 130కిలో మీటర్ల కు పెంచారు.దానివల్ల హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ యొక్క ప్రయాణ సమయంమరింత తగ్గింది.1976 నాటికి హౌరా-ఢిల్లీ రైలుమార్గం పూర్తిస్థాయిలో విధ్యుతీకరింపబడినప్పటికీ WDM-4 డీజిల్ లోకోమోటివ్ను ఉపయోగించారు.నాడు WDM-4 డీజిల్ లోకోమోటివ్లు అత్య్ధిక వేగంతో ప్రయాణించేలా రూపొందించడం వల్ల WDM-4 ను ఉపయోఅగించారు.తరువాతి కాలంలో WAP-1,WAP-2 లోకోమోటివలను ఉపయోగించారు. ప్రస్తుతం హౌరా రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ కు హౌరా లోకోషెడ్ ఆధారిత WAP-7 లోకోమోటివ్ను ఉపయోగిస్తున్నారు,

ఇవి కూడా చూడండి

మూలాలు

బయటి లింకులు

https://indiarailinfo.com/train/-train-new-delhi-howrah-rajdhani-express-via-patna-12306/1319/664/1 మూస:Railway lines in Eastern India