M/S Linea
Utseende
| |||
![]() | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Tidigare namn | M/S Färja 61/277 | ||
Typklass/Konstruktion | Bilfärja | ||
Anropssignal | SJEC | ||
Ägare | Trafikverket Färjerederiet | ||
Registreringshamn | Vaxholm | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Kalmar varv, Kalmar | ||
Nybyggnadsnr. | 424 | ||
Färdigställd | 1969 ombyggd 1993 | ||
Tekniska data | |||
Längd | 54,02 m | ||
Längd ö.a. | 64 m | ||
Bredd | 11,72 m | ||
Djupgående | 3,05 m | ||
Maskin | Sex Scania-Vabis D11 dieslar efter ombyggnad: Fyra Scania DSI 11 dieslar Efter ombyggnad: 2 st Scania DI 16 42 mo2 662 kW efter ombyggnad: 794 kW | ||
Maximal hastighet | 8 knop | ||
Passagerare | 250 | ||
Fordon | 30 bilar | ||
Linea, färja 277, är en av Trafikverket Färjerederiets färjor. Den går på Tynningöleden.
Line användes som tillfällig pontonbro över Göta älv i Vänersborg under tiden man reparerade Dalbobron från slutet av augusti till september 2011.
Bilder
[redigera | redigera wikitext]-
Linea vid Tynningö färjeläge
-
Linea som tillfällig bro över Göta älv i Vänersborg, augusti och september 2011
Källor
[redigera | redigera wikitext]- http://www.trafikverket.se/farjerederiet/om-farjerederiet/vara-farjor/Vara-farjor/Linea/
- http://www.faktaomfartyg.se/farja_277_1969.htm
|