Visa källa för E18 (Sverige)

Du har inte behörighet att redigera denna sida, av följande anledningar:

Du har försökt redigera en sida på Wikipedia, men för närvarande kan du inte redigera sidor. Ditt användarnamn eller ditt IP-nummer har blivit spärrat av administratören ‪Tournesol‬ med motiveringen: Öppen proxy. Blockeringens varaktighet: 6 november 2026 kl. 15.24.
- Om du skriver oinloggad ifrån ett allmänt IP-nummer (offentliga datorer) kan någon annan användare av samma IP-nummer ha orsakat skadegörelse på Wikipedia varpå IP-numret blockerats. Om detta är fallet kan du registrera ett användarnamn (processen är enkel) som skiljs från det blockerade IP-numret. Ytterligare information om anledningen till blockeringen kan finnas på diskussionssidan för det blockerade kontot eller IP-adressen.
- Om du anser att blockeringen bör tas bort för att den är felaktig eller för att den drabbar andra användare, lägg till texten {{avblockering}} på din diskussionssida. Ge också en motivering till varför blockeringen bör tas bort.
- Om du är en registrerad användare och har angivit din e-postadress i dina inställningar kan du fortfarande skicka wikimail via systemet, såvida inte den administratör som blockerade dig stängde av denna möjlighet.
- Your IP address is in a range that has been blocked on all Wikimedia Foundation wikis.
The block was made by ‪EPIC‬. The reason given is Open proxy/Webhost: See the help page if you are affected.
- Start of block: 2 juli 2024 kl. 09.48
- Expiry of block: 2 juli 2025 kl. 09.48
Your current IP address is 206.189.44.186. The blocked range is 206.189.32.0/20. Inkludera alla ovanstående detaljer i alla frågor du ställer. If you believe you were blocked by mistake, you can find additional information and instructions in the No open proxies global policy. Otherwise, to discuss the block please post a request for review on Meta-Wiki. You could also send an email to the stewards VRT queue at stewards@wikimedia.org including all above details.

Du kan se och kopiera denna sidas källtext.

<div style="float:left; margin-right:10px;">{{Vägnr|E|18|höjd=46}}</div>
{{Vägfakta
 | vägtyp         = Stamväg
 | färg           = europaväg
 | färg_text      = europaväg
| bild_logo  =
| namn       = E18
| kort_vägbe = Europaväg 18
| bild_karta = SWE E18.png
| längd      = 511
| invigd     =
| börjar     = Norska gränsen
| slutar     = [[Kapellskär]]
| kreis      =
| land       = [[Sverige]]
}}
'''E18''' är svensk [[stamväg]] som ingår i [[E18|Europaväg 18]]. E18 är en viktig väg både nationellt och internationellt då den förbinder [[Oslo]] med [[Stockholm]] och vidare till hamnen i [[Kapellskär]] i Roslagen. Vägen har varierande standard; kring städer och på vissa sträckor på landsbygden är det bitvis motorväg, och i övrigt landsväg och [[motortrafikled]].

== Sträckning ==
Norska gränsen–[[Årjäng]]–[[Karlstad]]–[[Karlskoga]]–[[Örebro]]–[[Arboga]]–[[Köping]]–[[Västerås]]–[[Enköping]]–[[Stockholm]]–[[Norrtälje]]–[[Kapellskär]]

===Anslutande vägar===
E18 möter följande vägar i Sverige:
{{kolumner|antal=4}}
* [[Länsväg 172]]
* [[Länsväg 175]]
* [[E45]]
* [[Riksväg 61]]
* [[Riksväg 62]]
* [[Riksväg 63]]
* [[Länsväg 236]]
* [[Länsväg 240]]
* [[Riksväg 26]]
* [[Länsväg 237]]
* [[Länsväg 243]]
* [[Länsväg 204]]
* [[E20]]
* [[Riksväg 50]]
* [[Länsväg 249]]
* [[Länsväg 250]]
* [[Riksväg 56]]
* [[Riksväg 53]]
* [[Riksväg 66]]
* [[Riksväg 55]]
* [[Riksväg 70]]
* [[Länsväg 263]]
* [[Länsväg 267]]
* [[Länsväg 275]]
* [[Länsväg 279]]
* [[E4]]
* [[Länsväg 262]]
* [[Länsväg 274]]
* [[Länsväg 265]]
* [[Länsväg 276]]
* [[Länsväg 268]]
* [[Länsväg 280]]
* [[Riksväg 77]]
* [[Riksväg 76]]
{{kolumner-slut}}

===Tätorter===
E18 passerar genom ett antal tätorter i Sverige. Vägen går genom [[Töcksfors]], [[Årjäng]], [[Grums]], [[Karlstad]] ([[Skattkärr]], [[Väse]]), [[Kristinehamn]] ([[Ölme]]), [[Karlskoga]] ([[Linnebäck]], [[Villingsberg]]), [[Örebro]], [[Västerås]], [[Enköping]], [[Bålsta]], [[Jakobsberg]], [[Stockholm]], [[Täby (tätort)|Täby]] och [[Norrtälje]]. Oftast är hastighetsgränsen 70 eller 90&nbsp;km/h genom dem.

===Alternativa vägar===
Den finns en genväg som är snabbare och kortare än E18 mellan två platser längs vägen. Det gäller förbi Stockholm, där det finns en genväg genom Sollentuna som är 10 km kortare och utgörs av [[länsväg 267]] och [[länsväg 265]].

Mellan [[Stockholms innerstad]] (som inte ligger vid E18) och Arboga kan man åka [[E20 (Sverige)|E20]] istället, vilket är cirka 10&nbsp;km kortare. Mellan Danderyd (vid E18) och Arboga är E18 kortare och snabbare. E18 rekommenderas även för den som ska till platser i norra Stockholm såsom [[Stockholms frihamn|Frihamnen]] (färjeterminaler), [[Valhallavägen]] och [[Lidingö]].

I övrigt E18 är den snabbaste och bästa vägen för att åka mellan två valfria platser längs E18 i Sverige.

==Vägstandard och vägmiljö==
E18 är landsväg mellan norska gränsen och Björkås väster om Karlstad, undantagen är 2+2/2+1-sträckan riksgränsen–Töcksfors och motorvägssträckan förbi [[Segmon]]. Från Björkås väster om Karlstad till Norrtälje är E18 sedan 2014 helt mötesseparerad. Detta genom en kombination av motorvägar, motortrafikleder samt 2+2/2+1-vägar. Från Björkås och vidare genom Karlstad och till [[Skattkärr]] är det motorväg. Från Skattkärr till [[Väse]], samt på ett avsnitt vid [[Kristinehamn]] är E18 motortrafikled och genom Karlskoga är det fyrfilig väg med trafikljus. Mellan Lekhyttan (mellan Örebro och Karlskoga) och [[Norrtälje]] är det motorväg större delen av sträckan, undantaget är en 2 km kort sträcka i Örebro mellan trafikplats Adolfsberg och trafikplats Berglunda som är motortrafikled samt sträckan [[Köping]]–[[Västjädra]]. De sträckor som inte är motorväg mellan Örebro och Norrtälje är istället motortrafikleder.

==Planer==
Målet på lång sikt är bygga motorväg eller så kallad ''högklassig fyrfältsväg'' Segmon–Norrtälje och 2+1-väg i övrigt. Med nuvarande utbyggnadstakt kommer det att ta många år. Samtliga nybyggen ska ha denna standard.{{källa behövs|datum=2011-09}} På några håll byggs mitträcke i befintlig väg vilket inte räknas som nybygge. När samtliga sträckor med vanlig landsväg är ombyggda kommer E18 att ha en standard som varierar mycket med längre motorvägar som avlöses av bitar med motortrafikled, vilka kommer att vara kvar i många år (andra byggen prioriteras vanligen).{{källa behövs|datum=2011-09}} Motortrafikledsträckorna byggdes före 1990 då det var målstandard längs större delen av vägen.

Trafikverket och regeringen har tidsbestämda planer till år 2021.<ref>[http://www.trafikverket.se/Foretag/Planera-och-utreda/Planer-och-beslutsunderlag/Nationell-planering/Nationell-plan-for-transportsystemet-2010-2021/ Nationell plan för transportsystemet 2010-2021]</ref> Följande objekt finns definierade:

===Norska gränsen–Karlstad===
Från norska gränsen till [[Töcksfors]] är det en [[2+1-väg]]. Denna väg byggdes på 2000-talet och trafikeras av många norska shoppingbesökare.

Mellan Björkås väster om Karlstad och in till Karlstad, cirka 8 km, blev E18 ombyggd till vad som nästan ses som en motorväg, byggstart hösten 2015 med trafiköppning juni 2017, men eftersom den vägen saknar parallellväg, vilken bitvis togs bort, skyltas den bara som huvudled och kallas av Trafikverket för "Fyrfältsväg".<ref>{{Webbref|url=https://www.trafikverket.se/nara-dig/Varmland/projekt-i-varmlands-lan/Forbattringar-av-E18-mellan-Bjorkas-och-Skutberget/Om-projektet/|titel=Om projektet|hämtdatum=2018-05-07|efternamn=Trafikverket|verk=Trafikverket|språk=sv}}</ref><ref>[https://www.trafikverket.se/nara-dig/Varmland/projekt-i-varmlands-lan/Forbattringar-av-E18-mellan-Bjorkas-och-Skutberget/Nyheter/2017/nya-e18-oppnad-for-trafik/ Nya E18 öppnad för trafik]</ref>

===Karlstad–Örebro===
[[Fil:E18 Karlstad.jpg|miniatyr|E18 genom Karlstad.]]
[[Fil:E18kgakristinehamn.JPG|miniatyr|E18 öster om Kristinehamn.]]
Genom [[Karlskoga]] passerar E18 som fyrfältsstadsväg med ett antal signalreglerade korsningar. Genomfarten rustas successivt upp av trafiksäkerhetsskäl, men den långsiktiga planen är att dra om E18 söder om Karlskoga (men norr om [[Degerfors]]) via en bro över [[Möckeln, Värmland|Möckeln]], den s.k. ''Möckelnleden''. Detta projekt finns dock inte med i infrastrukturplanen för åren fram till 2029.

Sträckan Karlskoga–[[Lekhyttan]] byggdes ut till [[1+1-väg]], [[2+1-väg]] och [[2+2-väg]] 2009–2010, detta genom att montera mitträcke på befintlig väg och bredda den på vissa ställen.<ref>vv.se (2009-11-23) [http://www.vv.se/Vagarna/Vagprojekt/Orebro-lan-/E18-Karlskoga-Lekhyttan/ E18, Karlskoga–Lekhyttan] Läst 9 januari 2010 {{Död länk|datum=2016-05}}</ref> Mellan Karlstad–Örebro har en hel del byggts 2000–2009 men fortfarande finns mycket kvar att bygga, vilket dock inte sker före 2030. Här ska det på lång sikt bli fyrfilig väg.

===Örebro–Enköping===
[[Fil:E18-junction133.jpg|miniatyr|E18 västerut genom Västerås mellan [[Kristiansborg, Västerås|Kristiansborg]] (till vänster) och [[Gideonsberg]] (till höger).]]
[[Fil:E18 Enköping Västerås 2013.jpg|miniatyr|Breddning av E18 öster om Västerås, 2013.]]
De senaste åren har flera avsnitt på sträckan byggts om till motorväg. Delen [[Västjädra]]–[[Västerås]] blev klar hösten 2008 och [[Sagån]]–[[Enköping]] invigdes den 25 oktober 2010. Sträckan Västerås Östra–Sagån öppnades som motorväg 22 september 2014.<ref>{{webbref |url=http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Vastmanland/E18-Vasteras-Sagan/Nyheter/2014/Trafikpaslapp-den-22-september |arkivurl=https://web.archive.org/web/20150405111554/http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Vastmanland/E18-Vasteras-Sagan/Nyheter/2014/Trafikpaslapp-den-22-september/ |arkivdatum=5 april 2015 |titel=Trafikpåsläpp den 22 september |hämtdatum=23 september 2014 |datum=23 september 2014 |utgivare=[[Trafikverket (Sverige)|Trafikverket]] }}</ref> I samtliga dessa fall har kommuner förskotterat en stor del av kostnaden.

Den del som ännu inte har motorvägsstandard är Köping–Västjädra (cirka 24 km). Denna vägsträcka är 2+1 motortrafikled, med mitträcke. Här arbetar Trafikverket just nu med att bygga om vägen till motorväg, vilket ska vara färdigt 2025. 

===Enköping–Kapellskär===
{{se även|Enköpingsvägen}}
[[Fil:Ekolsundsbroarna 2009.jpg|miniatyr|E18 vid [[Ekolsund]].]]
[[Fil:Tpl_Åsen.jpg|miniatyr|E18 vid Trafikplats Åsen utanför [[Bålsta]], sedd i riktning mot Enköping.]]
[[Fil:Trafikplats Kista.jpg|miniatyr|Nya E18 Kymlingelänken svänger av E4:an norrut vid trafikplats Kista.]]
E18 från [[Hjulsta]] till [[Kista]] vid E4 i nordvästra Stockholm byggdes ut till stadsmotorväg med öppning den 23 september 2013. Den drogs i delvis samma sträckning som [[Kymlingelänken|länsväg 279 (Kymlingelänken)]] mellan [[Rinkeby]] och [[Kista]].<ref>{{webbref |url=http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Stockholm/E18-HjulstaKista/ |titel=E18 Hjulsta–Kista |arkivurl=https://web.archive.org/web/20150406155840/http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Stockholm/E18-HjulstaKista/ |arkivdatum=6 april 2015 |utgivare=Trafikverket }}</ref> Sedan 2014 är det numera motorväg hela sträckan Västerås–E4. Sträckan Kista–[[Järva krog|Järva Krog]] är gemensam med [[E4]] [[Uppsalavägen]].<ref>{{webbref |url=http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Stockholm/E18-HjulstaKista/Aktuellt/201309/Hela-nya-E18-mellan-Hjulsta-och-Kista-ar-nu-oppen-for-trafik/ |titel=Hela nya E18 mellan Hjulsta och Kista är nu öppen för trafik |arkivurl=https://web.archive.org/web/20131103014354/http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Stockholm/E18-HjulstaKista/Aktuellt/201309/Hela-nya-E18-mellan-Hjulsta-och-Kista-ar-nu-oppen-for-trafik/ |arkivdatum=3 november 2013 |datum=23 september 2013 |utgivare=Trafikverket }}</ref>

Vissa förbättringar av trafikplatser ska göras eller till och med nya trafikplatser byggas på en del håll i Stockholms län där det är trängsel på på- och avfarter, eller det planeras nya köpcentra eller liknande.

Sträckan [[Rosenkälla, Österåkers kommun|Rosenkälla]]–[[Söderhall]] (cirka 18 km) är [[2+1-väg|2+1]] motortrafikled och kommer troligen att förbli det i ganska många år, eftersom detta godtas om trafikmängden är acceptabel. Andra sträckor kommer före. Sträckan Norrtälje–Kapellskär är ombyggd till mötesfri 2+1-väg.
{| class="wikitable"
!Sträcka
!Längd
!Målstandard
!Status
|-
|Töcksfors–Valnäs (befintlig sträckning)
|ca 82 km
|[[Fil:Två_körfält.svg|22x22px]] / [[Fil:Ett_körfält.svg|22x22px]] 2+1
|Byggstart tidigast 2033
|-
|Förbi Grums/Slottsbron (befintlig sträckning)
|7 km
|[[Fil:Ett_körfält.svg|22x22px]] 1+1
|Byggstart tidigast 2033<ref>{{Webbref|titel=Åtgärdsvalsstudie E18/E45 Stråket genom Grums|url=http://trafikverket.diva-portal.org/smash/get/diva2:1364156/FULLTEXT01.pdf|verk=Trafikverket|hämtdatum=2019-07-16}}</ref>
|-
|Köping–Västjädra (befintlig sträckning)
|25&nbsp;km
|[[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20x20px]] 21,5 m bred
|[[Fil:Sweden_road_sign_A20.svg|20x20px]] Pågår. Klart 2025
|-
|Rosenkälla–Söderhall (befintlig sträckning)
|18 km
|[[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20x20px]] 2+2
|Byggstart tidigast 2033
|}

== Vägstandard ==
<ref>[https://nvdb2012.trafikverket.se/SeTransportnatverket NVDB på webb]</ref>
{| class="wikitable"
|-
!colspan="2" | Delsträcka !! Avstånd !! Hastighet !! Vägstandard
|-
| '''Riksgräns'''<br />Norge / Sverige|| '''[[Töcksfors]]'''<br/>Trafikplats Älgerud|| 5 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[2+1-väg|2+1- och 2+2-väg]]. 30–70 km/h närmast riksgränsen.
|-
| '''[[Töcksfors]]'''<br/>Trafikplats Älgerud||'''[[Segmon]]'''<br/>Trafikplats Valnäs|| 85 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-9.svg|25px]] ||Landsväg. 70 km/h genom Töcksfors och genom vissa korsningar.
|-
| '''[[Segmon]]'''<br/>Trafikplats Valnäs|| '''[[Malöga, Grums kommun|Malöga]]'''<br/>Liljedalsmotet|| 7 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-11.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]] Gemensam med [[E45 (Sverige)|E45]].
|-
| '''[[Malöga, Grums kommun|Malöga]]'''<br/>Liljedalsmotet|| '''[[Vålberg]]'''<br/>Trafikplats Björkåsmotet|| 18 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[2+1-väg]]. Landsväg, 70 km/h, genom [[Slottsbron]] / [[Grums]]. Gemensam med [[E45 (Sverige)|E45]] till cirkulationsplats Grums.
|-
| '''[[Vålberg]]'''<br/>Trafikplats Björkåsmotet|| '''[[Karlstad]]'''<br/>Trafikplats Sörmonmotet|| 8.78 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-11.svg|25px]] ||Landsväg utformad som en motorväg (2+2)
|-
| '''[[Karlstad]]'''<br/>Trafikplats Bergviksmotet|| '''[[Karlstad]]'''<br/>Trafikplats Universitetsmotet|| 10 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-9.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Karlstad]]'''<br/>Trafikplats Universitetsmotet|| '''[[Skattkärr]]'''<br/>Trafikplats Skattkärrsmotet|| 4 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-11.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Skattkärr]]'''<br/>Trafikplats Skattkärrsmotet|| '''[[Väse]]'''<br/>Trafikplats Väsemotet|| 12 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[Motortrafikled]] (2+1) [[Fil:Sweden_road_sign_E3.svg|20px]]
|-
| '''[[Väse]]'''<br/>Trafikplats Väsemotet|| '''[[Kristinehamn]]'''<br/>Trafikplats Mariebergsmotet|| 16 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[2+1-väg]]. 70 km/h genom vissa korsningar.
|-
| '''[[Kristinehamn]]'''<br/>Trafikplats Mariebergsmotet|| '''[[Kristinehamn]]'''<br/>Trafikplats Övre Kvarnmotet|| 3 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[Motortrafikled]] (2+1) [[Fil:Sweden_road_sign_E3.svg|20px]]
|-
| '''[[Kristinehamn]]'''<br/>Trafikplats Övre Kvarnmotet|| '''[[Karlskoga]]'''<br/>Trafikplats Odlingen|| 19 km || align="center" |[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[2+1-väg]].
|-
| '''[[Karlskoga]]'''<br/>Trafikplats Odlingen|| '''[[Karlskoga]]'''<br/>Trafikplats Immetorp|| 7 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-6.svg|25px]] ||[[2+2-väg]].
|-
| '''[[Karlskoga]]'''<br/>Trafikplats Immetorp|| '''[[Lekhyttan]]'''<br/>Trafikplats Lekhyttan|| 16 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[2+1-väg]].
|-
| '''[[Lekhyttan]]'''<br/>Trafikplats Lekhyttan|| '''[[Örebro]]'''<br/>[[Trafikplats Adolfsberg]]|| 19 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-11.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Örebro]]'''<br/>[[Trafikplats Adolfsberg]]|| '''[[Örebro]]'''<br/>Trafikplats Norrplan|| 9 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-9.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]] Gemensam med [[E20 (Sverige)|E20]].
|-
| '''[[Örebro]]'''<br/>Trafikplats Norrplan|| '''[[Köping]]'''<br/>Trafikplats Strö|| 55 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-11.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]] Gemensam med [[E20 (Sverige)|E20]] till trafikplats Gräsnäs.
|-
| '''[[Köping]]'''<br/>Trafikplats Strö|| '''[[Västjädra]]'''<br/>Trafikplats Västjädra|| 25 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[Motortrafikled]] (2+1) [[Fil:Sweden_road_sign_E3.svg|20px]]
|-
| '''[[Västjädra]]'''<br/>Trafikplats Västjädra|| '''[[Västerås]]'''<br/>Trafikplats Västerledsmotet|| 5 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-11.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Västerås]]'''<br/>Trafikplats Västerledsmotet|| '''[[Västerås]]'''<br/>Trafikplats Hällamotet|| 12 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]] 80 km/h mellan Vallbymotet och Folkparksmotet.
|-
| '''[[Västerås]]'''<br/>Trafikplats Hällamotet|| '''[[Östanbro]]'''<br/>Trafikplats Östanbro|| 12 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-11.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Östanbro]]'''<br/>Trafikplats Östanbro|| '''[[Enköping]]'''<br/>Trafikplats Enögla|| 12 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-12.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Enköping]]'''<br/>Trafikplats Enögla|| '''[[Stäket]]'''<br/>Trafikplats Stäket|| 50 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-11.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Stäket]]'''<br/>Trafikplats Stäket|| '''[[Barkarby]]'''<br/>Trafikplats Barkarby|| 7 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Barkarby]]'''<br/>Trafikplats Barkarby|| '''[[Kista]]'''<br/>Trafikplats Kista|| 8 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-8.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Kista]]'''<br/>Trafikplats Kista|| '''[[Solna kommun|Solna]]'''<br/>Trafikplats Järva Krog|| 3 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-8.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (4+4) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]] Gemensam med [[E4]].
|-
| '''[[Solna kommun|Solna]]'''<br/>Trafikplats Järva Krog|| '''[[Bergshamra, Solna kommun|Bergshamra]]'''<br/>Trafikplats Bergshamra|| 2 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-7.svg|25px]] ||[[2+2-väg]].
|-
|'''[[Bergshamra, Solna kommun|Bergshamra]]'''<br/>Trafikplats Bergshamra
|'''[[Danderyds kommun|Danderyd]]'''<br />Trafikplats Danderyds k:a
|3 km
|align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-8.svg|25px]]
|[[Motorväg]] (3+3) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
|'''[[Danderyds kommun|Danderyd]]'''<br />Trafikplats Danderyds k:a||'''[[Täby kommun|Täby]]'''<br />Trafikplats Arninge|| 8 km || align="center" |[[Fil:Sweden road sign C31-8.svg|25px]]||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Täby kommun|Täby]]'''<br/>Trafikplats Arninge|| '''[[Åkersberga]]'''<br/>Trafikplats Rosenkälla|| 5 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Åkersberga]]'''<br/>Trafikplats Rosenkälla|| '''[[Kårsta]]'''<br/>Trafikplats Söderhall|| 19 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[Motortrafikled]] (2+1) [[Fil:Sweden_road_sign_E3.svg|20px]]
|-
| '''[[Kårsta]]'''<br/>Trafikplats Söderhall|| '''[[Norrtälje]]'''<br/>Trafikplats Norrtälje|| 25 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-11.svg|25px]] ||[[Motorväg]] (2+2) [[Fil:Sweden_road_sign_E1.svg|20px]]
|-
| '''[[Norrtälje]]'''<br/>Trafikplats Norrtälje|| '''[[Vreta]]'''<br/>Vreta Handel|| 8 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||[[Motortrafikled]] (2+1) [[Fil:Sweden_road_sign_E3.svg|20px]]
|-
| '''[[Vreta]]'''<br/>Vreta Handel|| '''[[Kapellskär]]'''<br/>Hamnen|| 15 km ||align=center|[[Fil:Sweden road sign C31-10.svg|25px]] ||Mötesfri 2+1 väg med vajerräcke. 40–60 km/h genom Kapellskär.
|}

== Byggår till mötesfri väg, Töcksfors–Kapellskär ==
{| class="wikitable"
!Ordning
!Vägnummer
!Start
!Slut
!Vägtyp
!Byggår
!Status
|-
|1
|E18
|Norska gränsen
|Töcksfors
|Mötesseparerad väg
|2008
|
|-
|2
|E18
|Töcksfors 
|Bäckevarv
|Mötesseparerad väg
|2033
|Byggstart 2028
|-
|3
|E18
|Bäckevarv
|Valnäsmotet
|Väg
|
|Ej finansierad
|-
|4
|E18
|Förbi Valnäsmotet
|
|Motortrafikled
|1995
|
|-
|5
|E18/E45
|Valnäsmotet
|Liljedalsmotet
|Motorväg
|1995
|
|-
|6
|E18/E45
|Liljedalsmotet
|Gruvön
|Mötesseparerad väg
|2008
|
|-
|7
|E18/E45
|Gruvön
|Slottsbron
|Väg
|
|Ej finansierad
|-
|8
|E18/E45 (delvis E45)
|Slottsbron
|Björkåsmotet
|Mötesseparerad väg
|2004
|
|-
|9
|E18
|Björkåsmotet
|Skutbergsmotet
|Mötesseparerad väg
|2017
|
|-
|10
|E18
|Skutbergsmotet
|Bergsviksmotet
|Motortrafikled
|2018
|
|-
|11
|E18
|Genom Karlstad
|
|Motorväg
|1967
|
|-
|12
|E18
|Alstermotet
|Skattkärrsmotet
|Motorväg
|2008
|
|-
|13
|E18
|Skattskärrsmotet
|Väsemotet
|Motortrafikled
|2001
|
|-
|14
|E18
|Väsemotet
|Stolpen
|Mötesseparerad väg
|2007
|
|-
|15
|E18
|Stolpen
|Mariebergsmotet
|Mötesseparerad väg
|2002
|
|-
|16
|E18
|Förbi Kristinehamn
|
|Motortrafikled
|2002
|
|-
|17
|E18
|Övre Kvarnmotet
|Bodalen
|Mötesseparerad väg
|2002
|
|-
|18
|E18
|Bodalen
|Kojängen
|Mötesseparerad väg
|2002
|
|-
|19
|E18
|Kojängen
|Karlskoga
|Mötesseparerad väg
|2004
|
|-
|20
|E18
|Genom Karlskoga
|
|Fyrvältsväg
|
|Ej finansierad
|-
|21
|E18
|Karlskoga
|Lekhyttan
|Mötesseparerad väg
|2010
|
|-
|22
|E18
|Lekhyttan
|Adolfsberg
|Motorväg
|2008
|
|-
|23
|E18
|Förbi Adolfsberg
|
|Motortrafikled
|2008
|
|-
|24
|E18/E20
|Förbi Örebro
|
|Motorväg
|1973
|
|-
|25
|E18/E20
|Örebro
|Gräsnäs
|Motorväg
|2000
|
|-
|26
|E18
|Gräsnäs
|Köping
|Motorväg
|1995
|Klar sommaren 2025
|-
|27
|E18
|Köping
|Västjädra
|Motorväg
|2025
|Färdigbyggd 
|-
|28
|E18
|Västjädra
|Västerås
|Motorväg
|2008
|
|-
|29
|E18
|Förbi Västerås
|
|Motorväg
|1976
|
|-
|30
|E18
|Västerås
|Sagån
|Motorväg
|2014
|
|-
|31
|E18
|Sagån
|Enköping
|Motorväg
|2010
|
|-
|32
|E18
|Förbi Enköping
|
|Motorväg
|1980
|
|-
|33
|E18
|Enköping
|Bålsta
|Motorväg
|1989/1992
|
|-
|34
|E18
|Förbi Bålsta
|
|Motorväg
|1989
|
|-
|35
|E18
|Bålsta
|Bro
|Motorväg
|1976
|
|-
|36
|E18
|Bro
|Kungsängen
|Motorväg
|1971
|
|-
|37
|E18
|Kungsängen
|Hjulsta
|Motorväg
|1967
|
|-
|38
|E18
|Hjulsta
|Kista
|Motorväg
|2013
|
|-
|39
|E18/E4
|Kista
|Solna
|Motorväg
|1960
|
|-
|40
|E18
|Solna
|Bergshamra
|Mötesseparerad väg
|Saknas
|
|-
|41
|E18
|Bergshamra
|Danderyds sjukhus
|Motorväg
|Saknas
|
|-
|42
|E18
|Danderyds sjukhus
|Mörby
|Motorväg
|1976
|
|-
|43
|E18
|Mörby
|Danderyds kyrka
|Motorväg
|1971
|
|-
|44
|E18
|Danderyds kyrka
|Ullna
|Motorväg
|1957
|
|-
|45
|E18
|Ullna
|Rosenkälla
|Motorväg
|1978
|
|-
|46
|E18
|Rosenkälla
|Söderhall
|Motortrafikled
|2003
|
|-
|47
|E18
|Söderhall
|Rösa
|Motorväg
|1995
|
|-
|48
|E18
|Rösa
|Norrtälje
|Motorväg
|1975
|
|-
|49
|E18
|Norrtälje
|Vreta handel
|Motortrafikled
|2018
|
|-
|50
|E18
|Vreta handel
|Kapellskär
|Mötesseparerad väg
|2018
|
|}
Uppgifterna om byggår har begärts ut från Trafikverket under hösten 2020 och därefter sammanställts enligt ovan.

== Motorväg ==
Motorvägen går tillsammans med [[E20]] rakt igenom Örebro och fortsätter till [[Arboga]] där vägarna skiljs åt. E18 fortsätter längs norra Mälardalen medan E20 fortsätter längs södra delen. Motorvägen övergår vid Köping till en motortrafikled (2+1) med vajerräcken för att sedan åter börja vid [[Västjädra]] väster om [[Västerås]] och fortsätter så till [[Järva Krog]] i norra [[Stockholm]]. Nya E18:s sträckning via [[Kymlingelänken]] öppnades för trafik i september 2013 och delar sträcka med [[E4]]:an mellan trafikplats Järva Krog och trafikplats Kista. Invigningen av nya sträckan via Kymlingelänken skedde officiellt 2015. Längs [[Bergshamravägen]], från Järva Krog till Danderyd behåller visserligen E18 bredden av en motorväg men har plankorsningar och [[trafikljus]]. Det är en ködrabbad sträcka från [[E4]] och som är en av landets mest trafikerade sträckor. Först vid [[Danderyd (kommundel)|Danderyd]] börjar motorvägen igen och fortsätter ut ur Stockholm som motorväg mot [[Norrtälje]] med undantag för en sträcka motortrafikled. Efter att motorvägen börjat på nytt upphör motorvägen helt vid Norrtälje och slutar som 2+1 väg mot Kapellskär.

===Motorvägssträckor på E18===
[[Fil:Stocksundsbron E18, 2014z.jpg|miniatyr|E18, [[Stocksundsbron (vägtrafik)|Stocksundsbron]], norrut.]]
*{{motorväg}} [[Valnäsmotet]]–[[Ed, Grums kommun|Ed]] (6&nbsp;km), 110 km/h
*{{motorväg}} Motorväg genom [[Karlstad]] och vidare till [[Skattkärr]] (19&nbsp;km), 90 och 110 km/h
*{{motortrafikled}} 1&nbsp;km vid [[Skattkärr]] är fyrfilig mötesfri motortrafikled, 100 km/h
*{{motortrafikled}} [[Skattkärr]]–[[Väse]] (12 km) är mötesfri motortrafikled, 100 km/h
*{{motorväg}} [[Lekhyttan]]–[[Örebro]] (Trafikplats Berglunda) (16&nbsp;km), 110 km/h
*{{motortrafikled}} Trafikplats Berglunda–Trafikplats Adolfsberg (2 km), 90 km/h
*{{motorväg}} [[Örebro]] (Trafikplats Adolfsberg)–[[Köping]] (64&nbsp;km), 90, 110 km/h
*{{motortrafikled}} [[Köping]]–[[Västjädra]], (25 km), 100 km/h
*{{motorväg}} [[Västjädra]]–[[Kista]] (113&nbsp;km), 80, 100, 110 och 120 km/h
*{{motorväg}} [[Kista]]–[[Järva Krog]] (3 km) gemensam med [[E4]]. 80 km/h
*{{motorväg}} [[Danderyd (kommundel)|Danderyd]]–[[Rosenkälla, Österåkers kommun|Rosenkälla]] (15&nbsp;km), 100 km/h (elektroniska skyltar med tidvis lägre gräns)
*{{motortrafikled}} [[Rosenkälla, Österåkers kommun|Rosenkälla]]–[[Söderhall]] (18 km), 100 km/h
*{{motorväg}} [[Söderhall]]–[[Norrtälje]] (25&nbsp;km), 110 km/h
*{{motortrafikled}} Vid [[Norrtälje]], 90 km/h

==Trafikplatser och korsningar==
{{Lista över trafikplatser längs E18}}

==Historia==
[[Fil:Täby (3349236494).jpg|thumb|E18 vid Lahäll i [[Täby]], då Riksväg 76, mars 1970.]]
===Nummerhistoria===
E18, vägen mellan norska gränsen och Kapellskär hette före 1962 Riksväg 9 från gränsen till [[Örebro]], Riksväg 6 [[Örebro]]–[[Arboga]], Riksväg 11 [[Arboga]]–[[Enköping]], Riksväg 12 [[Enköping]]–[[Solna kommun|Solna]] och Länsväg 275 [[Danderyd (kommundel)|Danderyd]]–[[Norrtälje]]. [[Solna kommun|Solna]]–[[Danderyd (kommundel)|Danderyd]] och [[Norrtälje]]–[[Kapellskär]] hade inget skyltat nummer. Från 1962 hette den E18 från norska gränsen till [[Solna kommun|Solna]] samt Riksväg 76 [[Danderyd (kommundel)|Danderyd]]–[[Norrtälje]]. Från slutet av 1970-talet tillkom sträckan (Stockholm–)Danderyd–[[Kapellskär]] till E3, vilken tidigare tillhört [[Riksväg 76]]. År 1992 infördes dagens sträckning på E18.<ref>{{webbref |url=http://www.dn.se/arkiv/inrikes/europavagar-byter-namn/ |titel=Europavägar byter namn |hämtdatum=7 augusti 2017 |format= |verk=dn.se }}</ref>

===Bygghistoria===
Sträckan [[Töcksfors]]–[[Nysäter]] går delvis i gammal sträckning men har breddats och rätats efterhand, och vissa planskilda korsningar har byggts kring Årjäng på 1990-talet. Förbi och väster om Töcksfors byggdes ny väg klar 2008 (närmast gränsen några år innan). Vägen Nysäter–Segmon byggdes cirka 1970,<ref>M-kartan 1977</ref> och E18 gick via [[Borgvik]] innan dess.<ref name="kak66">KAK Bilatlas 1966</ref> Motorvägen på 6&nbsp;km förbi [[Segmon]] invigdes 1995, och en förbifart med vanlig landsväg förbi [[Grums|Grums samt Vålberg]] (Gruvön-Björkås) byggdes 1980-1983. På sträckan Ed–Slottsbron väster om Grums byggdes 3&nbsp;km mitträcke under hösten 2007, så det blivit 2+1-väg. Mellan Björkås väster om Karlstad och in till Karlstad, cirka 8 km, blev E18 ombyggd till fyrfältsväg. Byggstart hösten 2015 med trafiköppning juni 2017. Motorvägen förbi [[Karlstad]] blev färdig 1967.

I september 2008 invigdes sträckan från Kronoparken i östra [[Karlstad]] till [[Skattkärr]], i form av 4&nbsp;km motorväg och 1&nbsp;km [[2+2-väg|2+2]]-motortrafikled. Vägen byggdes med hjälp av förskotterade pengar från Karlstads kommun för att sluta en olycksdrabbad "lucka" mellan en motorvägssnutt och en motortrafikled i Värmland.<ref>[http://www.vv.se/templates/page3____12540.aspx Vägverkets hemsida] {{Wayback|url=http://www.vv.se/templates/page3____12540.aspx |date=20071121004720 }}</ref> [[Motortrafikled]]en Skattkärr–Väse byggdes under 1970-talet och stod färdig 1977 och motortrafikleden genom norra [[Kristinehamn]] byggdes under 1960-talet och stod färdig 1967. Delarna [[Skattkärr]]–[[Väse]] och [[Kristinehamn]]–[[Karlskoga]] byggdes om till 2+1 väg i början av 2000-talet. Sträckan Väse–Ölme är en 2+1-väg, blev klar hösten 2007. Den fyrfiliga vägen med plankorsningar genom [[Karlskoga]] stod färdig 1969. Motorvägen [[Lekhyttan]]–[[Örebro]] invigdes den 22 december 2008.<ref>Na.se (2008-12-22) [http://na.se/motor/1.277479-glom-det-har-nu-ar-det-full-fart-pa-e-18 Glöm det här - nu är det full fart på E 18] {{Wayback|url=http://na.se/motor/1.277479-glom-det-har-nu-ar-det-full-fart-pa-e-18 |date=20121224023946 }} Läst 9 januari 2010</ref><ref>Vv.se (2009-12-22) [http://www.mynewsdesk.com/se/pressreleases/nu-inviger-vaegverket-e18-lekhyttan-adolfsberg-262782 Nu inviger Vägverket E18 Lekhyttan–Adolfsberg] {{Wayback|url=http://www.mynewsdesk.com/se/pressreleases/nu-inviger-vaegverket-e18-lekhyttan-adolfsberg-262782 |date=20181116173911 }} Läst 9 januari 2010</ref> Det gamla vägavsnittet av E18 på denna sträcka döptes då till [[Länsväg T 691|Väg 691]]. Motorvägen genom [[Örebro]] tillsammans med [[E20]] ([[Västerleden, Örebro|västerledsmotorvägen]]) invigdes 1973.<ref>{{Webbref |url=http://www.na.se/artikel.asp?intId%3D679170 |titel=Arkiverade kopian |hämtdatum=2006-09-08 |arkivurl=https://web.archive.org/web/20071004221845/http://www.na.se/artikel.asp?intId=679170 |arkivdatum=2007-10-04 }} </ref>

Motorvägen Örebro–Arboga invigdes 2000, och [[Arboga]]–[[Köping]] 1995. Sträckan [[Västjädra]]–[[Västerås]], som blev motorväg 2008, var en av landets allra första motortrafikleder när den byggdes på 1960-talet. Fortsättningen västerut i form av motortrafikleden [[Köping]]–Västjädra är även den från 1960-talet. Motorvägen genom Västerås invigdes 1976 och [[Västerås]]–[[Sagån]] är från tidigt 1980-tal (ombyggd till motorväg 2014). Sträckan mellan Sagån och Enköping öppnade 2010 och förbi [[Enköping]] 1980. Motorvägen Enköping–[[Bålsta]] är från 1992, en ombyggd motortrafikled från 1989, medan motorvägen [[Bålsta]]–[[Bro]] är från 1976 och [[Bro]]–[[Kungsängen]] från 1971. [[Kungsängen]]–[[Hjulsta]] invigdes i samband med [[högertrafikomläggningen]] 1967. Nya E18 över Järvafältet öppnade för trafik den 23 september 2013. Motorvägen [[Danderyd (kommundel)|Danderyd]]–[[Ullna]] invigdes 1957. Motortrafikleden Rosenkälla–Söderhall är från 1982 och motorvägen [[Söderhall]]–[[Norrtälje]] från 1995 (Sträckan är motorväg eftersom principen var 1995 att det skulle vara motorväg till Norrtälje. 1982 räckte motortrafikled, som dock är av så hög standard att ombyggnad till motorväg inte planeras ännu). Sträckan Norrtälje–Kapellskär var bred landsväg och stod färdig 1979, sedan slutet på 2018 ombyggd till mötesfri 2+1 väg.

Vägen är som framgår byggd etappvis under lång tid, och med olika standardkrav. I princip är allt som byggts efter 1990 motorväg. Finns inte nog med pengar till det byggs inget, det skjuts upp. Under perioden 1960–1990 byggdes oftast motortrafikleder istället och motorväg bara nära städer, där trafikmängden var högre.

==Se även==
*[[E18]]
*[[E18 (Norge)]]
*[[Motorväg]]
*[[Lista över motorvägar i Sverige]]

==Källor==
<references/>

{{Vägar i Sverige}}

[[Kategori:E18]]
[[Kategori:Europavägar i Sverige]]
[[Kategori:Motorvägar i Sverige]]
[[Kategori:Vägtrafik i Stockholm]]

Mallar som används på den här sidan:

Mall:Align (redigera)
Mall:Cirkulationsplats (redigera)
Mall:Citation/core (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:Cite web (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:Coord (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:Date (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:Död länk (redigera)
Mall:Faktamall (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:Faktamall/styles.css (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:Flaggbild (visa wikitext) (delvis skyddad)
Mall:Flaggbild/core (visa wikitext) (delvis skyddad)
Mall:Flygplatsskylt (redigera)
Mall:Fyrfältsväg börjar (redigera)
Mall:Färja (redigera)
Mall:Huvudledskorsning (redigera)
Mall:Italiclink (visa wikitext) (delvis skyddad)
Mall:Kolumner (redigera)
Mall:Kolumner-slut (redigera)
Mall:Kolumner/styles.css (redigera)
Mall:Källa behövs (redigera)
Mall:Landsdata Sverige (visa wikitext) (delvis skyddad)
Mall:Landsväg börjar (redigera)
Mall:Link (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:Lista över trafikplatser längs E18 (redigera)
Mall:Motortrafikled (redigera)
Mall:Motortrafikled börjar (redigera)
Mall:Motorväg (redigera)
Mall:Motorväg Motortrafikled börjar (redigera)
Mall:Motorväg börjar (redigera)
Mall:Motorvägskorsning (redigera)
Mall:Navbar (visa wikitext) (delvis skyddad)
Mall:Navbox (visa wikitext) (delvis skyddad)
Mall:Navbox/styles.css (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:Nowrap (redigera)
Mall:Rastplats (redigera)
Mall:Redigera (redigera)
Mall:Riksgräns (redigera)
Mall:Se även (redigera)
Mall:Trafikplats (redigera)
Mall:TrafikplatsFyrfältsväg (redigera)
Mall:TrafikplatsMotortrafikled (redigera)
Mall:Trafikplats Motorvägskorsning (redigera)
Mall:Trafikplatshuvud (redigera)
Mall:TrafikplatsÖvrigt (redigera)
Mall:Transkludera (visa wikitext) (delvis skyddad)
Mall:Tunnel (redigera)
Mall:Void (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:Vägar i Sverige (redigera)
Mall:Vägbro (redigera)
Mall:Vägfakta (redigera)
Mall:Vägnr (redigera)
Mall:Vägnr/core (redigera)
Mall:Wayback (visa wikitext) (delvis skyddad)
Mall:Webbref (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Mall:· (visa wikitext) (delvis skyddad)
Modul:Convertdate (redigera)
Modul:Coordinates (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Modul:Kalenderfunktioner (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Modul:Math (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Modul:String (visa wikitext) (endast etablerade användare)
Modul:Vägskyltar (redigera)
Modul:Wayback (visa wikitext) (delvis skyddad)
Modul:Webbtest (visa wikitext) (endast etablerade användare)

Tillbaka till E18 (Sverige).

Hämtad från ”https://sv.wikipedia.org/wiki/E18_(Sverige)”