Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Sezona Formule 1 1952 je bila tretja sezona svetovnega prvenstva Formule 1 pod okriljem FIE. Začela se je 18. maja 1952 z dirko za Veliko nagrado Švice, končala pa 7. septembra 1952 z osmo dirko sezone za Veliko nagrado Italije. Dirkaški naslov je osvojil Italijan Alberto Ascari.
Naslednja moštva in dirkači so sodelovali v svetovnem prvenstvu Formule 1 v sezoni 1952.
Moštvo
|
Konstruktor
|
Šasija
|
Motor
|
Gume
|
Dirkač (-a/-i)
|
Scuderia Ferrari
|
Ferrari
|
Ferrari 500
|
Ferrari 2,0 L L4
|
P
|
Giuseppe Farina
|
Piero Taruffi
|
André Simon
|
Alberto Ascari
|
Luigi Villoresi
|
Equipe Gordini
|
Gordini
|
Gordini T16
|
Gordini 2,0 L L6
|
E
|
Robert Manzon
|
Jean Behra
|
Princ Bira
|
Maurice Trintignant
|
Hersham & Walton Motors
|
HWM
|
HWM-Alta
|
Alta 2,0 L L4
|
D
|
Lance Macklin
|
Peter Collins
|
George Abecassis
|
Stirling Moss
|
Roger Laurent
|
Yves Giraud-Cabantous
|
Duncan Hamilton
|
Johnny Claes
|
Dries van der Lof
|
Paul Frère
|
Escuderia Bandeirantes
|
Maserati
|
Maserati A6GCM
|
Maserati 2,0 L L6
|
P
|
Philippe Étancelin
|
Gino Bianco
|
Eitel Cantoni
|
Chico Landi
|
Jan Flinterman
|
Ecurie Espadon
|
Ferrari
|
Ferrari 500
|
Ferrari 2,0 L L4
|
P
|
Rudi Fischer
|
Ferrari 212
|
Ferrari 2,0 L V12
|
Peter Hirt
|
Rudolf Schoeller
|
Ecurie Richmond
|
Cooper
|
Cooper T20
|
Bristol 2,0 L L6
|
D
|
Alan Brown
|
Eric Brandon
|
Connaught Engineering
|
Connaught
|
Connaught Type A
|
Lea Francis 2,0 L L4
|
D
|
Kenneth McAlpine
|
Dennis Poore
|
Ken Downing
|
Eric Thompson
|
Stirling Moss
|
Enrico Platé
|
Maserati
|
Maserati 4CLT/48 Platé
|
Maserati Platé 2,0 L L4
|
P
|
Toulo de Graffenried
|
Harry Schell
|
LD Hawthorn
|
Cooper
|
Cooper T20
|
Bristol 2,0 L L6
|
D
|
Mike Hawthorn
|
Equipe Simca-Gordini
|
Simca-Gordini
|
Simca-Gordini T15
|
Gordini 1,5 L L4
|
E
|
Princ Bira
|
Maurice Trintignant
|
Simca-Gordini T16S
|
Gordini 2,0 L L6
|
Johnny Claes
|
Ecurie Rosier
|
Ferrari
|
Ferrari 500
|
Ferrari 2,0 L L4
|
D
|
Louis Rosier
|
Officine Alfieri Maserati
|
Maserati
|
Maserati A6GCM
|
Maserati 2,0 L L6
|
P
|
Felice Bonetto
|
Franco Rol
|
José Froilán González
|
Peter Whitehead
|
Ferrari
|
Ferrari 125
|
Ferrari 2,0 L V12
|
D
|
Peter Whitehead
|
Alta
|
Alta F2
|
Alta 2,0 L L4
|
Graham Whitehead
|
English Racing Automobiles
|
ERA
|
ERA G Type
|
Bristol 2,0 L L6
|
D
|
Stirling Moss
|
Ecurie Belge
|
Simca-Gordini
|
Simca-Gordini T15
|
Gordini 1,5 L L4
|
E
|
Johnny Claes
|
Paul Frère
|
Scuderia Franera
|
Frazer-Nash
|
Frazer-Nash FN48
|
Bristol 2,0 L L6
|
D
|
Ken Wharton
|
Ecurie Francorchamps
|
Ferrari
|
Ferrari 500
|
Ferrari 2,0 L L4
|
E
|
Charles de Tornaco
|
Roger Laurent
|
Tony Gaze
|
HWM
|
HWM-Alta
|
Alta 2,0 L L4
|
D
|
Tony Gaze
|
Scuderia Marzotto
|
Ferrari
|
Ferrari 166
|
Ferrari 2,0 L V12
|
P
|
Piero Carini
|
Franco Comotti
|
Toni Ulmen
|
Veritas
|
Veritas-Meteor
|
Veritas 2,0 L L6
|
D
|
Toni Ulmen
|
Ecurie Ecosse
|
Cooper
|
Cooper T20
|
Bristol 2,0 L L6
|
D
|
David Murray
|
Ken Wharton
|
AHM Bryde
|
Cooper
|
Cooper T20
|
Bristol 2,0 L L6
|
D
|
Mike Hawthorn
|
Reg Parnell
|
WS Aston
|
Aston
|
Aston NB41
|
Butterworth 2,0 L F4
|
D
|
Bill Aston
|
Robin Montgomerie-Charrington
|
Alex von Falkenhausen Motorenbau
|
AFM
|
AFM
|
Kuchen 2,0 L V8
|
E
|
Hans Stuck
|
G Caprara
|
Ferrari
|
Ferrari 500
|
Ferrari 2,0 L L4
|
D
|
Roy Salvadori
|
Ken Downing
|
Connaught
|
Connaught Type A
|
Lea Francis 2,0 L L4
|
D
|
Ken Downing
|
Tony Crook
|
Frazer-Nash
|
Frazer-Nash 421
|
BMW 2,0 L L6
|
D
|
Tony Crook
|
Élie Bayol
|
OSCA
|
OSCA 20
|
OSCA 2,0 L L6
|
P
|
Élie Bayol
|
Arthur Legat
|
Veritas
|
Veritas Meteor
|
Veritas 2,0 L L6
|
E
|
Arthur Legat
|
Robert O'Brien
|
Simca-Gordini
|
Simca-Gordini T15
|
Gordini 1,5 L L4
|
E
|
Robert O'Brien
|
Alfred Dattner
|
Simca-Gordini
|
Simca-Gordini 11
|
Gordini 1,5 L L4
|
E
|
Max de Terra
|
Marcel Balsa
|
BMW
|
BMW Special
|
BMW 2,0 L L6
|
?
|
Marcel Balsa
|
Fritz Riess
|
Veritas
|
Veritas RS
|
Veritas 2,0 L L6
|
?
|
Fritz Riess
|
Theo Helfrich
|
Veritas
|
Veritas RS
|
Veritas 2,0 L L6
|
?
|
Theo Helfrich
|
Willi Heeks
|
AFM
|
AFM 8
|
BMW 2,0 L L6
|
?
|
Willi Heeks
|
Helmut Niedermayr
|
AFM
|
AFM 6
|
BMW 2,0 L L6
|
?
|
Helmut Niedermayr
|
Adolf Brudes
|
Veritas
|
Veritas RS
|
Veritas 2,0 L L6
|
?
|
Adolf Brudes
|
Motor-Presse-Verlag
|
Veritas
|
Veritas Meteor
|
Veritas 2,0 L L6
|
?
|
Paul Pietsch
|
Hans Klenk
|
Veritas
|
Veritas Meteor
|
Veritas 2,0 L L6
|
?
|
Hans Klenk
|
Josef Peters
|
Veritas
|
Veritas RS
|
Veritas 2,0 L L6
|
?
|
Josef Peters
|
Günther Bechem
|
BMW
|
BMW Special
|
BMW 2,0 L L6
|
?
|
Günther Bechem
|
Ernst Klodwig
|
Heck
|
Heck
|
BMW 2,0 L L6
|
?
|
Ernst Klodwig
|
Rudolf Krause
|
Greifzu
|
Greifzu
|
BMW 2,0 L L6
|
?
|
Rudolf Krause
|
|
Barva |
Rezultat
|
Zlata |
Zmagovalec
|
Srebrna |
Drugouvrščeni
|
Bronasta |
Tretjeuvrščeni
|
Zelena |
Uvrščen v točkah
|
Modra |
Uvrščen izven točk
|
Vijolična |
Ni uvrščen (Ret)
|
Rdeča |
Ni kvalificiran (DNQ) Ni predkvalificiran (DNPQ)
|
Črna |
Diskvalificiran (DSQ)
|
Bela |
Ni startal (DNS)
|
Svetlo modra
|
Le treniral (PO)
|
Petkov testni dirkač (TD)
|
Prazna
|
Ni treniral (DNP)
|
Poškodovan (Inj)
|
Izločen (EX)
|
Ni prišel (DNA)
|
Ni dirkal
|
|
- * Najhitrejši krog, kar je prineslo dirkaču eno prvenstveno točko.
- ** Več dirkačev je postavilo najhitrejši krog, zato so si eno točko razdelili.
- † Skupaj sta dirkala dva ali več dirkačev.
- Te dirke niso štele za naslov prvaka, vendar so vseeno imele kar velik pomen.
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Za prvenstvo so šteli štirje najboljši rezultati (Glej seznam načinov točkovanj za več informacij). Število pred oklepajem označuje prvenstvene točke, število v oklepaju pa vse osvojene točke.