Strömsundsbron
Strömsundsbron | |
| |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Švédsko |
Mesto | Strömsund |
Premosťuje | jazero Ströms Vattudal |
Doprava | Európska cesta 45 |
Projektant | Franz Dischinger |
Začiatok výstavby | 1953 |
Koniec výstavby | 1955 |
Otvorený | 27. september 1956 |
Súradnice | 63°51′00″S 15°32′50″V / 63,85°S 15,547222°VSúradnice: 63°51′00″S 15°32′50″V / 63,85°S 15,547222°V |
Parametre | |
Typ | zavesený most |
Materiál | oceľ |
Dĺžka | 332 m |
Max. rozpätie | 182 m[1] |
Šírka | 14,3 m[1] |
Výška pylónu | 28 m[1] |
Poloha | |
Poloha v rámci Švédska
| |
Commons | Strömsundsbron |
Strömsundsbron (slov. Strömsundský most) je cestný zavesený most v švédskom meste Strömsund v rovnomennej obci v kraji Jämtland premosťujúci jazero Ströms Vattudal. Je súčasťou najdlhšej európskej cesty na švédskom území E45.
Celková dĺžka zaveseného mosta je 332 m, hlavné pole má dĺžku rozpätia 182 m, bočné polia majú dĺžky rozpätí 75 m. Pylóny sú 28 m vysoké a mostovka je 14,3 m široká.
História
[upraviť | upraviť zdroj]Spojenie oboch brehov jazera pomocou trajektu tu existovalo už približne od roku 1600, pôvodný návrh na stavbu mosta však vznikol v polovici 20. storočia. Zavesený most bol navrhnutý nemeckým inžinierom Franzom Dischingerom a bol jedným z prvých moderných zavesených mostov sveta. Jeho výstavba prebiehala v rokoch 1953 – 1955 a otvorený bol 27. septembra 1956 Andersom Tottiem, guvernérom kraja Jämtland.
V októbri 2010 bolo na most nainštalované nové osvetlenie.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ a b c Strömsund Bridge [online]. Structurae, 1998-10-28, [cit. 2016-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Strömsundsbron
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Strömsundsbron na švédskej Wikipédii.