Krížnik
Krížnik je typ vojnovej lode.
História
[upraviť | upraviť zdroj]Pomenovanie vzniklo počas americkej občianskej vojny, kde sa ako krížniky označovali korvety križujúce pobrežie, pričom vykonávali námornú blokádu. Neskôr sa však názov prenášal na lode iných parametrov a určenia, čo sa viac-menej zastavilo začiatkom 20. storočia.
Krížniky sa odvtedy začali rozdeľovať na pomocné, ľahké, chránené, pancierové a bojové. Po prvej svetovej vojne pribudli ešte kategórie ťažký krížnik a protilietadlový krížnik. Kategórie lodí boli z veľkej časti definované delovou výzbrojou a pancierovaním. Oboje bolo určené Washingtonskou námornou dohodou v roku 1922. V reakcii na dohodu vybudovala Tretia ríša triedu vreckových bojových lodí na polceste medzi ťažkým krížnikom a bojovou loďou. Ďalšie upresnenie povoleného výtlaku a výzbroje priniesla Londýnska zmluva z roku 1930. Krížnik podľa týchto zmlúv je loď nepresahujúca výtlak 10 000 imperiálnych ton (10 160 metrických ton) a kaliber diel nepresahujúci 203 mm.
Krížniky sa osvedčili najmä počas druhej svetovej vojny, keď plnili rôzne úlohy, ako ochrana námorných konvojov, prieskum, delostrelecká podpora pri výsadkoch na pobrežie alebo aj útočné operácie. Boli súčasťou v��etkých námorníctiev hlavných účastníkov 2. svetovej vojny.
Súčasnosť
[upraviť | upraviť zdroj]V súčasnosti krížnikmi disponujú iba dve krajiny, a to USA (22 kusov) a Rusko (5 kusov). Tento nízky počet je spôsobený malými rozdielmi medzi nižšou triedou (torpédoborce) a vyššou triedou lodí (bojové lode) a taktiež vysokou nákladnosťou vývoja a stavby týchto lodí.
- Americké námorníctvo vlastní 22 krížnikov v aktívnej službe triedy Ticonderoga z 80. rokov, ktoré sa momentálne postupne modernizujú, aby boli schopné zničiť balistické rakety krátkeho a stredného doletu a satelity na nízkom orbite. Po modernizácii sa stanú súčasťou systému protiraketovej ochrany.
- Krížniky ruského námorníctva sú vyvinuté za čias ZSSR, no niektoré boli dokončené až po jeho rozpade. Ide o dva krížniky s jadrovým pohonom triedy Kirov, Peter Veľký (vlajková loď ruskej Severnej flotily) a Admirál Nachimov (od roku 2015 v prestavbe),[1] ktoré sú v súčasnosti najväčšími vo svojej kategórii, tri krížniky triedy Slava, Moskva, Maršal Ustinov a Varjag. V roku 2020 bol vyradený z aktívnej služby Kerč ako posledná aktívna loď triedy krížnikov Kara.
Viaceré krajiny vyradili krížniky zo svojich námorných flotíl po roku 2000.
- Peruánske námorníctvo prevádzkovalo krížnik Almirante Grau (pôvodne holandský krížnik De Ruyter) triedy De Zeven Provinciën, rozostavaný ešte pred 2. svetovou vojnou a odkúpený Peru v roku 1973. Do roku 2017 bol vlajkovou loďou peruánskeho námorníctva.[2]
- Francúzsko prevádzkovalo helikoptérový krížnik Jeanne d'Arc do roku 2010 za účelom výcviku.
- Taliansko prevádzkovalo helikoptérový krížnik Vittorio Veneto do roku 2003. V rokoch 1969 – 1985 bol vlajkovou loďou talianskeho námorníctva.
Referencie
[upraviť | upraviť zdroj]- ↑ www.navyrecognition.com, [cit. 2021-01-03]. Dostupné online.
- ↑ SANCHEZ, Alejandro. Peruvian Navy designates new flagship [online]. Jane's 360, 2017-09-28, [cit. 2021-01-03]. Dostupné online. Archivované 2017-09-28 z originálu.
Pozri aj
[upraviť | upraviť zdroj]Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]- Commons ponúka multimediálne súbory na tému Krížnik
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Křižník na českej Wikipédii.