Rolls-Royce Motor Cars

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Rolls-Royce Motor Cars Limited
Изображение логотипа
Тип Подразделение BMW AG
Основание 1904
Основатели Роллс, Чарльз и Ройс, Генри
Расположение  Великобритания: Гудвуд, Чичестер
(графство Западный Суссекс)
Ключевые фигуры Торстен Мюллер-Отвос — CEO
Отрасль Автомобильная промышленность
Продукция Автомобили класса «люкс»
Материнская компания BMW AG
Сайт rolls-roycemotorcars.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Rolls-Royce Motor Cars Ltd (Роллс-Ройс) — английская компания, подразделение BMW AG, специализирующаяся на выпуске автомобилей класса люкс под маркой Rolls-Royce.

В 1998 году владельцы концерна Vickers решили избавиться от активов Rolls-Royce Motors. Наиболее привлекательным покупателем был немецкий автопроизводитель BMW, который уже поставлял двигатели и компоненты для автомобилей Rolls-Royce и Bentley, но итоговое предложение BMW, составившее £340 млн, перебил другой немецкий автогигант Volkswagen, предложивший £430 млн.

VW получил от Vickers права на статуэтку Дух Экстаза и фирменную решётку радиатора Rolls-Royce, на марку Bentley (включая логотип), модели (включая документацию по ним), производство и производственные помещения, штаб-квартиру. Но VW остался без торговой марки и логотипа Rolls-Royce в виде совмещённых букв , потому что машиностроительная компания Rolls-Royce plc, имевшая в собственности права на их использование, решила сохранить их за собой в случае продажи автомобильного подразделения. Rolls-Royce plc переуступила своё право на торговую марку и логотип Rolls-Royce BMW за 40 млн долларов, потому что обе фирмы имели совместные проекты.

Пункт в договоре BMW, на поставку двигателей и компонентов для Rolls-Royce Motors, позволял расторгнуть договор и прекратить поставки, уведомив вторую сторону за год. VW был не в состоянии в короткие сроки изменить конструкцию выпускавшихся моделей для использования других двигателей. Расколотый исторический облик Rolls-Royce (название и логотип, решетка радиатора и Дух Экстаза), а также опасность остановки производства из-за поставок двигателей, вынудил BMW и VW сесть за стол переговоров.

По итогам переговоров VW согласился продать BMW права на решетку радиатора и Дух Э��стаза, взамен на продолжение поставок двигателей и компонентов BMW на производство до 2003 года. Также VW продолжал производить машины под маркой Rolls-Royce с 1998 по 2003 год, тем самым давая BMW время на строительство штаб-квартиры, нового завода в Гудвуде (северо-восточнее города Чичестер, графство Западный Суссекс) и разработку полностью новой модели Phantom.

Деятельность

[править | править код]

В 2007 году объём производства составил 1009 единиц, впервые превысив отметку 1000 автомобилей. В 2011 году был установлен рекорд по объёму продаж за всю историю компании — 3538 машин. За 2021 год было произведено 5912 автомобилей под маркой Rolls-Royce[1], в 2022 - 6239 шт.[2] .


Автомобили

[править | править код]
Rolls-Royce Phantom
  • 2003 Phantom — представленный в январе 2003 года на детройтской североамериканской международной автомобильной выставке стала первой моделью компании Rolls-Royce Motor Cars Limited. Подразделение BMW не имело технической или корпоративной связи с самой компанией Rolls-Royce, за исключением торговой марки и логотипа. Автомобиль был оснащён двигателем 6,75 л V12, производства BMW. Часть электроники была также производства компании и её подрядчиков, однако большинство деталей было оригинальными для автомобиля. В отличие от Mini (который на 90 % был разработан и производился в Великобритании) большая часть деталей производилась в Германии, хотя сборка и ходовые испытания автомобилей проводятся на фабрике в Гудвуде. Вместе с тем, новый автомобиль имеет пропорции и линии, характерные для классических автомобилей Rolls-Royce. Автомобиль доступен в стандартной и удлинённой версии, стоимость автомобиля начинается от £250,000.

В 2007 году компания объявила о выходе ограниченной серии из 25 седанов Rolls-Royce Phantom, окрашенных в необычный белый цвет Metallic Ghost Silver, со статуэткой «Дух Экстаза» из серебра и особой отделкой салона. Выпуск серии приурочен к 100-летнему юбилею модели Rolls-Royce Silver Ghost.[3]

  • 2022 Rolls-Royce Spectre — первый в истории компании Rolls-Royce электромобиль, который официально был представлен в 2022 году[5].

Модельный ряд марки

[править | править код]

Интересные факты

[править | править код]
  • Bentley Motors в 1931—1998 годах являлась подразделением Rolls-Royce.
  • Завод в Гудвуде (графство Западный Суссекс) — шестое место в истории, где выпускают автомобили «Роллс-Ройс»[6]. Построен концерном BMW, поскольку предыдущий завод в Крю отошёл к «Фольксвагену»[6]. Строительство предприятия обошлось БМВ в сумму от 60 до 85 млн. долларов[7].
  • «Роллс-Ройсы» до сих пор ручной сборки. На заводе в Гудвуде всего два робота (на 2010 г.), наносящие краску на кузов. Все остальные работы выполняются вручную[7].
  • Каждый автомобиль фирмы проходит на испытательном полигоне две тысячи километров. После чего машину разбирают, проверяют каждый узел, затем она окрашивается в 12 слоёв краски. После чего согласно конкретной спецификации заказчика машина окончательно собирается[7].
  • Дух Экстаза — всемирно известный символ фирмы Rolls-Royce, её визитная карточка

Примечания

[править | править код]
  1. Annual Report 2021 (англ.). Bayerische Motoren Werke AG. Дата обращения: 18 сентября 2022. Архивировано 9 октября 2022 года.
  2. Report 2022. Дата обращения: 18 декабря 2023. Архивировано 26 мая 2023 года.
  3. Rolls-Royce Silver Ghost отметил 100-летний юбилей : Autonews. Дата обращения: 12 октября 2023. Архивировано 12 мая 2021 года.
  4. Taylor, James Rolls-Royce Cullinan SUV: closest look yet. Car Magazine. Дата обращения: 26 января 2018. Архивировано 27 января 2018 года.
  5. Rolls Royce показав перший серійний електромобіль Spectre // Obozrevatel.com. — 2022. Архивировано 20 октября 2022 года.
  6. 1 2 «Роллс-Ройс». «Наука и Техника» № 11 — 2010 год, стр.71
  7. 1 2 3 «Роллс-Ройс». «Наука и Техника» № 11 — 2010 год, стр.72