Honda S800

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Данная страница не проверялась участниками с соответствующими правами.
Перейти к навигации Перейти к поиску
Honda S800
Общие данные
Производитель Honda
Годы производства 1966—1970
Сборка Япония Судзука
Класс Спорткар
Дизайн и конструкция
Тип кузова

2‑дв. родстер

2‑дв. купе
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Трансмиссия
4-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 3335 мм
Ширина 1400 мм
Высота 1215 мм
Колёсная база 2000 мм
Масса 782 кг
На рынке
Сегмент S-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Honda S800 — спортивный автомобиль производства японской компании Honda[1]. Пришёл на смену семейству Honda S600[2].

Описание

[править | править код]

Впервые Honda S800 был представлен в 1965 году на Токийском автосалоне[3]. Как и S600, S800 выпускался в кузовах купе и родстер. Автомобиль оснащался рядным четырёхцилиндровым двигателем объёмом 791 см3, мощностью 52 кВт (70 л. с.) при 8000 об/мин[4]. Красная зона — 8500 об/мин, максимальная скорость — 160 км/ч, а расход топлива — 6,7 л/100 км.

Изначально было выпущено 752 родстера и 242 купе. В ранних моделях по-прежнему применялись цепной привод и независимая задняя подвеска. Чуть позже было выпущено 604 родстера и 69 купе. В поздних моделях применяются карданный вал, задний ведущий мост с четырьмя радиусными тягами и тягой Панара, а также передние дисковые тормоза (вместо барабанных).

В 1967 году продажи S800 начались в Великобритании.

В феврале 1968 года был представлен вариант S800M (он же S800MK2) с внутренними дверными ручками скрытого монтажа[5], боковыми габаритными огнями снаружи, двухконтурными тормозами, карбюратором бедной смеси под капотом и безопасным стеклом[6]. Эти изменения были сделаны для американского рынка, однако официально автомобиль туда не экспортировался[7].

В мае 1970 года Honda S800 был снят с производства[8]. К окончанию производства было выпущено 11536 экземпляров[9]. До появления модели S2000 в 2000 году компания Honda не выпускала ни одного родстера[10].

Галерея

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 小林彰太郎. THE PURSUIT of DREAMS: The First 50 Years of HONDA 独創と挑戦の50年. — 二玄社, 1998-10. — 215 с. — ISBN 978-4-544-04060-9.
  2. ↑ HONDA. www.brisk-berlin.de. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  3. ↑ Jürgen Lewandowski. Honda-Automobile: Fortschritt als Herausforderung. — Südwest, 1988. — 170 с. — ISBN 978-3-517-01078-6.
  4. ↑ Japanische Automobile: alle Kultmodelle von 1960 bis 1976. — Heel, 2007. — 143 с. — ISBN 978-3-89880-824-8.
  5. ↑ Honda S800. web.archive.org. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  6. ↑ hondaklubas.com - Užregistruotas domenas - Interneto vizija. www.hondaklubas.com. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  7. ↑ 1966 Honda S800 car specifications, automobile technical data, performance, complete details. www.carfolio.com. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  8. ↑ 1966 Honda S800 Specifications. web.archive.org (13 сентября 2008). Дата обращения: 6 февраля 2025.
  9. ↑ Honda S-Series data and specifications catalogue. www.automobile-catalog.com. Дата обращения: 6 февраля 2025.
  10. ↑ This Old Honda Generations - Old, Antique and Classic Honda and Acura Automobiles. web.archive.org (21 февраля 2006). Дата обращения: 6 февраля 2025.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Honda_S800