Denel AH-2 Rooivalk
| AH-2 Rooivalk | |
|---|---|
 | |
| Тип | ударный вертолёт |
| Разработчик |
 Denel Aerospace Systems |
| Производитель | Denel[вд] |
| Первый полёт | 1990 года[1] |
| Начало эксплуатации | 1999 год[1] |
| Статус | эксплуатируется |
| Эксплуатанты |
 ВВС ЮАР |
| Годы производства | 1997—2001[1][2] |
| Единиц произведено | 12[3] |
| Стоимость программы разработки | ~$1,0 млрд[3] |
| Стоимость единицы | ~$40 млн[3] |
| Базовая модель | Sud-Aviation SA.330 Puma |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Denel AH-2 Rooivalk (африк. Пустельга) — южноафриканский ударный вертолёт, производства Denel Aerospace Systems, отделения Denel Ltd[англ.].
Вертолёт предназначен для уничтожения живой силы и техники противника, нанесения ударов по наземным целям, воздушной поддержки и сопровождения, а также для воздушной разведки и действий против партизан.
Экипаж вертолёта — два человека: лётчик и оператор систем вооружения.
Тактико-технические характеристики
[править | править код]Приведенные характеристики соответствуют модификации AH-2A.
Источник данных: Jane's, 2004.
- Технические характеристики
- Экипаж: 2 (пилот и оператор вооружения)
- Длина: 18,73 м
- Длина фюзеляжа: 16,39 м (без пушки)
- Диаметр несущего винта: 15,58 м
- Диаметр рулевого винта: 6,355 м
- Размах крыла: 3,2 м
- Максимальная ширина фюзеляжа: 1,28 м
- Высота: 5,185 м
- Площадь, ометаемая несущим винтом: 190,6 м²
- База шасси: 11,77 м
- Колея шасси: 2,78 м
- Масса пустого: 5730 кг
- Нормальная взлётная масса: 7500 кг
- Максимальная взлётная масса: 8750 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 1469 кг
- Объём топливных баков: 1854 л (+2 × 750 л ПТБ)
- Силовая установка: 2 × турбовальных Turbomeca Makila 1K2
- Мощность двигателей: 2 × 1845 л. с. (2 × 1376 кВт (взлётная))
- Лётные характеристики
- Максимально допустимая скорость: 309 км/ч
- Максимальная скорость: 278 км/ч
- Максимальная боковая скорость: 93 км/ч
- Практическая дальность: (при максимальном внутреннем запасе топлива)
- у земли: 704 км
- на высоте 1525 м при + 27°C: 940 км
- Продолжительность полёта:
- у земли: 3 ч 36 мин
- на высоте 1525 м при + 27°C: 4 ч 55 мин
- Перегоночная дальность: (при максимальном взлётной массе с ПТБ)
- у земли: 1260 км
- на высоте 1525 м при + 27°C: 1335 км
- Продолжительность полёта:
- у земли: 6 ч 52 мин
- на высоте 1525 м при + 27°C: 7 ч 22 мин
- Практический потолок: 6100 м
- Статический потолок:
- с использованием эффекта земли: 5850 м
- без использования эффекта земли: 5455 м
- Скороподъёмность: 13,3 м/с
- Нагрузка на диск: 45,9 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
- Тяговооружённость: 256 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлётной массе)
- Максимальная эксплуатационная перегрузка: +2,6/-0,5 g
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 1 × 20-мм пушка F2 с 700 снарядами (20×139 мм)
- Точки подвески: 6
- Боевая нагрузка:
- при максимальном внутреннем запасе топлива: 1563 кг
- с 1000 кг топлива: 2032 кг
- Управляемые ракеты:
- ракеты «воздух-земля»: 8 или 16 × Mokopa ZT-6[англ.]
- ракеты «воздух-воздух»: 4 × Mistral
- Неуправляемые ракеты: 38 или 76 × 70 мм ракеты FFAR
Боевое применение
[править | править код]Три Denel Rooivalk были направлены в конце октября 2013 года в состав контингента сил ООН по стабилизации в ДРК (MONUSCO), и 4 ноября совершили первые в истории Rooivalk боевые вылеты, нанеся удар 70-мм неуправляемыми ракетами FZ90 по укрепленным позициям конголезской повстанческой группировки М23 в горном районе Шанзу близ границы ДРК и Руанды[4] в партнерстве с Ми-24 из состава украинского контингента миссии ООН.[5]
На вооружении
[править | править код]
ЮАР — 11 Denel AH-2 Rooivalk состоят на вооружении 16-й отдельной вертолётной эскадрильи ВВС ЮАР (5 из которых модернизированы до уровня Block 1F и еще 6 модернизированных вертолётов поступят на вооружение в июне 2012 года), по состоянию на 2012 год.[6] Один из двенадцати выпущенных вертолётов был списан после аварии.[7][8][9]
См. также
[править | править код]Сравнительные ТТХ современных ударных вертолётов
 Ми-28Н[10]
|
Ка-52[11]
|
 AH-64D Apache Longbow (Block III)[12]
|
Bell AH-1Z Viper[13]
|
 .svg){kind=small} AgustaWestland T129[14][15][16]
|
  Eurocopter Tiger[17][18]
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Внешний вид | 
|
|
|
_21,_based_in_Patuxent_River,_Md.,_approaches_the_amphibious_assault_ship_USS_Wasp_(LHD_1).jpg)
|
|
|
| Год принятия на вооружение | 2009 | 2011 | 2011 | 2011 | 2012 | 2003 |
| Масса пустого, кг | 8095 | 7800 | 5165 | 5580 | 2530 | 3060 |
| Масса топлива, кг | 1500 | 1500 | 1100 | н/д | н/д | 1100 |
| Масса боевой нагрузки, кг | 2300 | 2800 | 1650 | 1300 | 1200 | 1570 |
| Встроенная пушка | 1 × 30-мм 2А42 | 1 × 30-мм 2А42 | 1 × 30-мм M230 | 3 × 20-мм M197 | 3 × 20-мм M197B | 1 × 30-мм GIAT 30 |
| Точки подвески | 4 | 6 | 4 | 6 | 4 | 4 |
| Максимальная взлётная масса, кг | 12 000 | 10 800 | 10 400 | 8390 | 5000 | 6600 |
| Силовая установка | 2 × ВК-2500-02 | 2 × ВК-2500 | 2 × General Electric T700-GE-701D | 2 × General Electric T700-GE-401C | 2 × LHTEC CTS800-4A | 2 × Rolls-Royce MTR390-E |
| Мощность двигателя, л. с. | 2 × 2200 | 2 × 2400 | 2 × 2000 | 2 × 1800 | 2 × 1360 | 2 × 1464 |
| Максимальная скорость, км/ч | 300 | 310 | 300 | 300 | 280 | 290 |
| Практическая дальность (без ПТБ), км | 450 | 520 | 480 | 680 | 550 | 740 |
| Практический потолок, м | 5000 | 5500 | 5900 | 6100 | 6000 | 4000 |
| Скороподъёмность, м/с | 13,6 | 16,0[19] | 12,3 | 14,2 | 11,3 | 14,0 |
| Стоимость, млн USD | ~16,0 | ~16,0[20] | 52,0-61,0[21] | 27,0-31,0[22][23] | 43,0-53,0[24] | 39,0[25] |
| Denel AH-2 Rooivalk[26]
|
 Kawasaki OH-1 Ninja[27]
|
 Harbin Z-19[28]
|
CAIC WZ-10[29][30]
|
 HAL LCH[31]
|
 HESA Shahed 285[32]
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
_(2).JPG)
|
| |
| Год принятия на вооружение | 1999 | 2000 | — | 2011 | 2013 (план) | н/д |
| Масс пустого, кг | 5730 | 2450 | 2350 | 5400 | 3000 | 820 |
| Масса топлива, кг | 1470 | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д |
| Масса боевой нагрузки, кг | 1560 | н/д | н/д | 1500 | н/д | н/д |
| Встроенная пушка | 1 × 20-мм F2 | — | 1 × 23-мм | 1 × 23-мм | 1 × 20-мм | 1 × 7,62-мм |
| Точки подвески | 6 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2 |
| Максимальная взлётная масса, кг | 8750 | 4000 | 4500 | 7500 | 5500 | 1450 |
| Силовая установка | 2 × Turbomeca Makila 1K2 | 2 × Mitsubishi TS1-10QT | 2 × WZ-8A | 2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C | 2 × HAL/Turbomeca Shakti | 1 × Allison 250-C20J |
| Мощность двигателя, л. с. | 2 × 1500 | 2 × 890 | 2 × 850 | 2 × 1530 | 2 × 1200 | 1 × 420 |
| Максимальная скорость, км/ч | 280 | 280 | 245 | 300 | 275 | 225 |
| Практическая дальность (без ПТБ), км | 700 | 550 | 700 | н/д | 700 | 800 |
| Практический потолок, м | 6100 | н/д | 4900 | н/д | 6500 | 4150 |
| Скороподъёмность, м/с | 13,3 | н/д | 9,0 | н/д | 12,0 | 7,0 |
| Стоимость, млн USD | ~40,0[33] | н/д | н/д | н/д | ~22,0[34] | н/д |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 Jane's, 2004.
- ↑ Denel AH-2 Rooivalk. Дата обращения: 9 апреля 2012. Архивировано 17 февраля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 Campbell, Keith (2007-06-08). "What went wrong with the Rooivalk?". Engineering News. Архивировано 1 апреля 2019. Дата обращения: 9 апреля 2012.
- ↑ Rooivalk в ДРК: bmpd — LiveJournal. Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2020 года.
- ↑ Combat Debut for Rooivalk - Defense Update: Дата обращения: 7 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2020 года.
- ↑ Последние пять вертолетов «Руиволк» будут приняты на вооружение ВВС ЮАР в июне. Дата обращения: 9 апреля 2012. Архивировано 17 февраля 2020 года.
- ↑ DefenceWeb - SAAF ceremonially receives Rooivalk. Дата обращения: 30 января 2012. Архивировано 3 января 2014 года.
- ↑ DefenceWeb - First five Rooivalk now in service. Дата обращения: 30 января 2012. Архивировано 3 января 2014 года.
- ↑ DefenceWeb - Denel’s Mokopa PGM ready for market. Дата обращения: 30 января 2012. Архивировано 7 июля 2012 года.
- ↑ Вертолет Ми-28Н(Э). Роствертол в Аптеке. Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ Ка-52 «Аллигатор»
- ↑ AH-64D Apache Longbow
- ↑ Bell AH-1Z
- ↑ AgustaWestland T129
- ↑ AW129 Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ ATAK
- ↑ EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ Eurocopter Tiger
- ↑ Характеристики: Ка-52 "Аллигатор". Вертолёты России. Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ Минобороны закупит 140 вертолетов Ка-52. Aviation EXplorer (5 сентября 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ Boeing AH-64D Apache Longbow (англ.). Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft (англ.). Flightglobal.com (20 декабря 2010). Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ Department of the Navy FY 2011 budget estimates
- ↑ Турция выбрала "Мангусту". Lenta.ru (2 апреля 2007). Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
- ↑ Denel AH-2 Rooivalk
- ↑ Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation Helicopter (англ.). Military-Today.com. Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ WZ-19 Black Tornado (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ WZ-10 Attack Helicopter (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ Zhi-10 Attack Helicopter
- ↑ HAL Light Combat Helicopter (LCH) (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس (перс.). مشرق نیوز (27 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
- ↑ What went wrong with the Rooivalk?
- ↑ Индия купит 64 собственных боевых вертолета. Lenta.ru (10 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
Литература
[править | править код]- Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 471-472. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
Ссылки
[править | править код]Статьи
- Rooivalk на сайте производителя (англ.)
- Rooivalk на сайте airforce-technology.com (англ.)
- Rooivalk на сайте saairforce.co.za (англ.)
- Denel AH-2 Rooivalk на странице Military-heat.com (англ.)
- Denel AH-2 Rooivalk на странице Aircraft.co.za (англ.)
- Rooivalk at Denel Aviation (англ.)
Видео