48-й отдельный морской дальнеразведывательный авиационный полк ВВС ВМФ

48-й отдельный краснознамённый «Сахалинский» дальнеразведывательный авиационный полк ВВС ВМФ
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	ВВС ВМФ
Род войск (сил)	ВВС ВМФ
Почётные наименования	«Сахалинский»
Формирование	10.03.1943 г.
Расформирование (преобразование)	30.04.1956 г
Награды
Районы боевых действий
Советско-японская война: Южно-Сахалинская операция
Преемственность
Предшественник	48-я МБРАЭ ВВС СТОФ и 4-я АЭ 117-го МАП ВВС АмВФ
Преемник	167-я ОМДРАЭ

48-й отдельный морской дальнеразведывательный авиационный полк ВВС ВМФ — воинская часть Военно-воздушных сил (ВВС) ВМФ СССР, принимавшая участие в боевых действиях Советско-японской войны.

Условное наименование — войсковая часть 49370.

10.03.1943 года, на базе расформированной 48-й морской ближнеразведывательной авиационной эскадрильи ВВС СТОФ и 4-й АЭ 117-го МАП ВВС Амурской ВФ был сформирован 48-й морской авиационный полк с дислокацией в бухте Бяудэ залива Советская Гавань.

22.06.1945 года 48-й МАП был переформирован в 48-й отдельный морской дальнеразведывательный авиационный полк. В составе полка имелись: управление, 1-я, 2-я МДРАЭ и 3-я МБРАЭ. Две эскадрильи лодочных самолётов PBN-1 и МБР-2 (2-я и 3-я МРАЭ) базировались в б. Бяуде, а 1-я МДРАЭ амфибий PBY-6A дислоцировалась в б. Северная залива Советская Гавань (в пяти километрах).

С первых дней боевых действий против Японии, в августе 1945 года, самолёты полка начали вести разведку и аэрофотосъёмку южносахалинских портов Торо, Эсуторо и Усиро. Ночью 16 августа МБР-2 полка бомбили порт и посёлок Тайхай. 21 августа самолёты начали наносить удары по портам Усиро и Маока. После 2 сентября летающие лодки полка активно использовались в качестве транспортных средств для перевозки десанта и различных грузов по Сахалину. По итогам боевых действий полка, в ходе войны против Японии, 14.09.1945 года Указом Президиума ВС СССР 48-й ОМДРАП был награждён орденом Боевого Красного Знамени. Приказом ВГК № 0501 ему было присвоено почётное наименование «Сахалинский».

02.02.1946 года 48-й ОМДРАП был выделен из состава ВВС ТОФ в состав 3-го авиационного корпуса Сахалинской военной флотилии. 01.05.1947 года полк передаётся в состав вновь образованных ВВС 7-го ВМФ.

С августа 1947 года управление полка, 2-я и 3-я МРАЭ базировались в с. Софийское-на-Амуре, а 1-я МРАЭ — на аэродроме Бяудэ.

10.06.1953 года 48-й ОМДРАП передан из расформированных ВВС 7-го ВМФ в состав 3-го авиационного корпуса ВВС ТОФ. К началу 1955 года полк перевооружился на летающие лодки Бе-6.

С 30.04.1956 года, на основании Директивы ГШ ВМФ № ОМУ/4/19053, 48-й ОМДРАП переформирован в 167-ю отдельную морскую дальнеразведывательную авиационную эскадрилью по штату № 98/409-А, вооружённую самолётами Бе-6, с дислокацией в с. Софийское.

10.10.1956 года 167-я ОМДРАЭ была передислоцирована из Софийского на АС Бяудэ.

С 01.07.1957 г. 167-я ОМДРАЭ была переформирована в 167-ю отдельную аварийно-спасательную авиационную эскадрилью, с дислокацией в б. Бяудэ, и подчинялась командиру 10-го авиационного корпуса ВМФ. Кроме летающих лодок, в составе эскадрильи был сформирован отряд вертолётов Ми-4.

19.09.1957 года местом постоянной дислокации 167-й ОАСАЭ был определён аэродром Знаменское в черте города Советская Гавань. На вооружении эскадрильи стояли самолёты PBY-6a «Каталина».

С 30.04.1958 г. 167-я ОАСАЭ переформируется в 720-й отдельный авиационный полк вертолётов, вооружённый вертолётами Ми-4.

14.01.1960 года 720-й ОАПВ переименуется в 720-й отдельный вертолётный полк.

С 31.12.1960 г. 720-й ОВП был переформирован в 301-ю отдельную вертолётную эскадрилью (ПЛО) с передислокацией с АС Знаменское на АС Корсаков (Сахалин) �� подчинением командующему Авиацией ТОФ.

01.05.1961 года 301-я ОВЭ ПЛО была переименована в 301-ю отдельную противолодочную вертолётную эскадрилью ближнего действия. На вооружении эскадрильи стояли противолодочные и транспортные вертолёты Ми-4.

С 1.10.1977 года 301-я ОПЛВЭ на аэродроме Корсаков была расформирована. Но уже 1.11.1979 г. сформирована авиагруппа на АС Корсаков — 4 вертолёта Ми-14, 5 экипажей.

С 1.12.1983 года сформирована 55-я ОПЛВЭ (номер части поменялся на «в/ч 69140») на АС Корсаков, вертолёты Ми-14, Ми-8.

В 1994 году 55-я ОПЛВЭ в Корсакове была расформирована.

В 1995 году на остатках 55-й ОПЛВЭ был сформирован спасательный вертолётный отряд для вновь формируемой 355-й отдельной спасательной авиационной эскадрильи, с дислокацией на АС Май-Гатка.

В 2017 году ВПП аэродрома Корсаков была зарегистрирована как посадочная площадка.

10.07.1943 года столкнулись в воздухе два МБР-2, погибли ст. л-т Киселёв М. Д., ст. л-т Фоминич Н. Т., л-т Цуканов А. В., с-т Куликов И. П.

14.06.1944 года катастрофа МБР-2, погибли КЭ мл. л-т Сердюков А. П., ШЭ л-т Штейн Л. В., ВСР с-т Аброщиков Д. К.

05.02.1948 года катастрофа МБР-2, погибли КЭ л-т Коковкин В. К., ПКЭ ст. л-т Базецкий М. М., ШЭ л-т Кобченко В. Н., ВСР м-с Ступикин В. П.

07.08.1948 года катастрофа PBY-6a, погибли командир экипажа ст. л-т Попов К. А., пом. командира л-т Подопригора А. Н., штурман л-т Михайлов В. И.

30.08.1951 г., катастрофа PBN-1. Ст. л-т Калинин В. В. и м-р Якунин Б. М. — погибли.

Награда (наименование)	Дата награждения	За что получена
Почётное наименование «Сахалинский»	14 сентября 1945	[1]
Орден Красного Знамени	14 сентября 1945	за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с японскими империалистами и проявленные при этом доблесть и мужество[2]

• подполковник А. И. Жестков (декабрь 1954 — май 1956)^[3]

PBN-1, МБР-2, PBY-6A, Бе-6

• Левшов П. В., Болтенков Д. Е. Век в строю ВМФ: Авиация Военно-Морского Флота России (1910—2010). — Специальный выпуск альманаха «Тайфун» № 12. — СПб., 2012. — 768 с. — (Справочник).