ЧС (серия электровозов)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ЧС (ЧехоСловацкий) — серия электровозов, производившихся в Чехословакии, на заводе Škoda, и поставляемых на железные дороги СССР. Производились в общей сложности 40 лет (с 1957 по 1997), став самой массовой серией пассажирский электровозов на дорогах СССР

Неувидевшие свет проекты развития электровозов серии ЧС

Список электровозов

[править | править код]
Серия Заводской тип Изображение Осевая формула Напряжение, В Годы производства Количество, шт примечания
ЧС1 24Е0, 41E0-2, 29Е0 20−20 =3кВ 19571960 102
ЧС2 25E0, 34E0-4, 53E0-9 30−30 =3кВ 1958-1973 942
ЧС2Т 63E0-2 30−30 =3кВ 1972, 1974-1976 120 унифицирован с ЧС4Т
ЧС3 29E1-2 20−20 =3кВ 1961 87 усиленный вариант ЧС1
ЧС4 52E0-5 30−30 ~25кВ, 50Гц 1965-1972 230
ЧС4Т 62E0-10 30−30 ~25кВ, 50Гц 1971, 1973, 1974,1977-1986 510 унифицирован с ЧС2Т
ЧС5 48E0 30−30 =3кВ

~25кВ, 50Гц

1966 2 двухсистемный электровоз, кузов как у ЧС4
ЧС200 66E0-1 2(20−20) =3кВ 1974, 1979 12 унифицирован с ЧС6
ЧС6 50E1-2 2(20−20) =3кВ 1979, 1981 30 унифицирован с ЧС200
ЧС7 82E1-9 2(20−20) =3кВ 1983-1997 321 унифицирован с ЧС8
ЧС8 81E0-2 2(20−20) ~25кВ, 50Гц 1983, 1987, 1989, 82 унифицирован с ЧС7
ЧС9 86E 20+20−20+20 =3кВ Проектная серия с 1998 года, прототип должен был быть построен в 1994 году. проект односекционный восьмиосный электровоз с асинхронными двигателями, унифицирован с ЧС10
ЧС10 87E 20+20−20+20 ~25кВ, 50Гц Проектная серия с 1999 года, прототип должен был быть построен в 1995 году. односекционный восьмиосный электровоз с асинхронными двигателями, унифицирован с ЧС9
ЧС11(узкокол.) 17Е9 20−20 =1,5кВ 1966 12 узкоколейный электровоз на 1,5 кВ
ЧС11[1] 89E 20+20−20+20 ~25кВ, 50Гц Проектная серия с 1995 года, прототип должен был быть построен в 1992 году. проект односекционный восьмиосный электровоз с синхронными двигателями, унифицирован с ЧС12
ЧС12 88E 20+20−20+20 =3кВ Проектная серия с 1994 года, прототип должен был быть построен в 1991 году. односекционный восьмиосный электровоз с синхронными двигателями, унифи
  1. перенаправление

цирован с ЧС11

Примечания

[править | править код]
  1. 1 Существует два электровоза ЧС11: узкоколейный типа 17Е и проект магистрального пассажирского электровоза, развития ЧС8

Литература

[править | править код]
  • В. А. Раков. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976—1985. — Москва: Транспорт, 1990. — С. 31—38, 51—61. — ISBN ISBN 5-277-00933-7.
  • В. А. Раков. Локомотивы отечественных железных дорог 1956 - 1975. — Москва: Транспорт, 1999. — С. 47—63, 116—123. — ISBN ISBN 5-277-02012-8.
  • Е. Р. Абрамов. Электроподвижной состав Отечественный железных дорог. — С. 62—81, 106—112.