Ту-344
| Ту-344 | |
|---|---|
| Тип | пассажирский, сверхзвуковой бизнес-самолёт |
| Разработчик | ОКБ Туполева |
| Базовая модель | Ту-22М3 |
Ту-344 — отменённый проект сверхзвукового пассажирского самолёта административного класса на базе Ту-22М3, рассчитанный на 10—12 пассажиров.
Разрабатывался в ОКБ Туполева (АНТК им. А. Н. Туполева) в рамках конверсионных программ во второй половине 1990-х годов[1].
История разработки
[править | править код]Разработка самолёта началась в 1990-х годах с появлением в мире интереса и спроса на сверхзвуковые бизнес-самолёты (СБС). Поскольку создание самолёта с нуля требует больших капиталовложений, в КБ Туполева было принято решение создать самолёт класса СБС на базе Ту-22М3. Однако проект изначально оказался бесперспективным, так как самолёт предполагался для международного использования, а уже тогда он не отвечал международным экологическим стандартам[2].
Лётно-технические характеристики
[править | править код]- Технические характеристики
- Лётные характеристики
Примечания
[править | править код]- ↑ Ригмант В. Под знаками «АНТ» и «Ту» // Авиация и космонавтика. — 2000. — № 11.
- ↑ В Турцию за час? Всего 6 мест! Архивная копия от 11 сентября 2010 на Wayback Machine F5, 17 апреля 2009. — Интервью с Александром Леонидовичем Пуховым, главным конструктором КБ Туполева.
Ссылки
[править | править код]- Самолёты ОКБ на официальном сайте конструкторского бюро (недоступная ссылка)
- Под знаками «АНТ» и «Ту» / В.Ригмант. Авиация и космонавтика № 11.2000 /
- Принципиальные схемы строения Ту-344
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |
Самолёты Конструкторского бюро «Туполев» | |
|---|---|
| Серия АНТ |
|
| Военные |
|
| Пассажирские | |
| Амфибии | |
| Беспилотные | |
| Проекты | |
| Реализованные проекты | |
|---|---|
| Нереализованные проекты | |
| Разрабатываемые проекты | |
