Платформа Застава
| Остановочный пункт | |
| платформа Застава | |
|---|---|
| Суоярви — Томицы | |
| Октябрьская железная дорога | |
 Табличка. | |
| 61°53′40″ с. ш. 32°46′14″ в. д.HGЯO | |
| Дата открытия | 1970-е годы[1] |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 1 |
| Тип платформы | боковая |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 100 м. |
| Выход к | дороге 86К-356 Вешкелица — Игнойла |
| Расположение | |
| Расстояние до станции Суоярви I |
36,2 км  |
| Расстояние до станции Томицы |
93,1 км |
| Код станции | 025760 |
| Код в АСУЖТ | 025760 |
| Соседние о. п. | Застава и Хаутаваара |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Платформа Застава — остановочная платформа и на 439,1 км перегона Веркко — станция Застава линии Суоярви — Томицы — Петрозаводск. Расположена на территории Эссойльского сельского поселения Пряжинского национального района Республики Карелия. Остановочный пункт был открыт в 1970-е годы возле переезда с дорогой 86К-356 для удобства транспортного обслуживания посёлков Игнойла и Вешкелица, поскольку к станции Застава, находившейся всего в восьмистах метрах, нормального подъезда не существовало. С 2014 года пассажирские поезда проходят платформу без остановки[2]. Несмотря на это, в середине 2010-х годов была установлена новая информационная табличка с названием остановочного пункта.
История
[править | править код]Строительство линии Суоярви — Петрозаводск протяженностью почти в 130 километров было начато в марте 1939 года в связи с началом Зимней войны. Участок был построен советскими строителями всего за 3,5 месяца, и уже в марте 1940 года на линии было открыто движение[3][4]. С 1941 по 1944 Финляндия по новой захватила Олонецкий перешеек, в результате чего все станции и остановочные пункты линии получили финские наименования[5].
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ "Служебное расписание пассажирских поездов 2013-2014". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Железнодорожная линия Петрозаводск — Суоярви". Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ "Опыт строительства железных дорог в сложных природно-климатических условиях". Архивировано 18 сентября 2016. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ Elfvengren, Eero, Kosonen, Matti, Laidinen, Einar Vihollisen selustassa. Päämajan tiedustelu Neuvosto-Karjalassa 1939-1944 Helsinki, Otava, 2010. s.53—54.
Ссылки
[править | править код]- Паспорт остановочного пункта пл. Застава на osm.sbin.ru
- Паспорт остановочного пункта пл. Застава на railwayz.info
- Железнодорожный справочник по России и СНГ: линия Суоярви — Петрозаводск.
- Тарифное руководство № 4. Книга 1 «Тарифные расстояния между станциями на участках железных дорог».
- Тарифное руководство № 4. Книга 2 «Часть 2. Алфавитный список пассажирских остановочных пунктов и платформ».
Галерея
[править | править код]-
Вид в сторону ст. Застава. -
Вид в сторону рзд. Веркко.
 | Это заготовка статьи о станциях и остановочных пунктах железной дороги. Помогите Википедии, дополнив её. |