Мюлуз (вокзал)
| Мюлуз-Вилль | |
|---|---|
 Вход в железнодорожный вокзал Мюлуз-Вилль | |
| 47°44′33″ с. ш. 7°20′36″ в. д.HGЯO | |
| Оператор | SNCF |
| Дата открытия | 1 сентября 1839 года |
| Характер работы | пассажирская |
| Количество путей | 9 |
| Архитекторы | Шарль Шуле, Альберт Долл, Р. Гелис и Густав Умденшток |
| Расположение | Франция, Гранд-Эст, Верхний Рейн |
| Код в «Экспресс-3» | 8718206 и 8753362 |
| Соседние о. п. | Gare de Mulhouse-Hasenrain[вд], Gare de Mulhouse-Dornach[вд], Rixheim station[вд], Gare de Bantzenheim[вд], Flaxlanden[вд] и Gare d'Altkirch[вд] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Железнодорожный вокзал Мюлуз-Вилль (фр. Gare de Mulhouse-Ville, нем. Mülhausen Hauptbahnhof; иногда называемый также «Центральный вокзал Мюлуза») — главная железнодорожная станция южноэльзасского города Мюлуз. Железнодорожный вокзал, которым управляет SNCF, с его двумя большими залами и монументальным удлиненным главного фасада, является одной из самых ярких достопримечательностей города.
История
[править | править код]Первая железнодорожная станция Мюлуза существовала с 1840 года[1] (согласно другим источникам с 1838 года) на некотором расстоянии от нынешнего здания вокзала. Вторая станция, построенная в 1842 году, была недалеко от той, что сегодня находится на линии Страсбург — Базель, и обслуживалась — в регулярно расширяемом виде — до 1929 года. С 1928 по 1932 год была построена нынешняя станция, над ней рабо��али Шарль Шуле, Альберт Долл, Р. Гелис и Густав Умденшток[2]. Здание было взорвано в 1944 году и восстановлено в 1955 году как снаружи, так и внутри[3].
С 2006 по 2009 год станция была капитально отреставрирована в рамках подготовки к открытию скоростных линий LGV Est européenne и LGV Rhin-Rhône и мюлузского трамвая перед зданием вокзала.
С момента изменения расписания в 2012/2013 годах в декабре 2012 года между Мюлузом и Мюлльхаймом ежедневно ходило до семи пар поездов[4].
С конца августа 2013 года пара поездов TGV курсирует по маршруту Центральный вокзал Фрайбурга (Брайсгау) — Париж Гар де Льон по железнодорожной линии Мюлльхайм — Мюлуз, которая также останавливается в Мюлузе[5].
В 2018 году станцию посетили чуть более 5 миллионов путешественников[6].
Расстояния от станции
[править | править код]- Париж — Мюлуз (490 900 м)
- Страсбург — Базель (108 316 м)
- Мюлльхайм — Мюлуз (100 000 м)
от привокзальной площади:
- Мюлузский трамвай — Валле-де-ла-Тур
- Мюлузский трамвай (линии 1 и 3)
Галерея
[править | править код]-
Частичный вид на главный фасад вокзала -
Вид на здание вокзала и канал Рейн-Рона -
Северо-восточные железнодорожные пути -
SBB RAm TEE / NS DE IV в качестве TEE Edelweiss в Мюлузе, 1973
.jpg)
Литература
[править | править код]- François Caron: Le Patrimoine de la SNCF et des chemins de fer français. Flohic Editions, Paris 1999, ISBN 2-84234-069-8, С. 404.
Ссылки
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Histoire urbaine: La gare de Mulhouse (24 августа 2009). Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано из оригинала 24 августа 2009 года.
- ↑ Marie-Philippe Scheurer, Roger Lehni, Claude Menninger. Mulhouse, Haut-Rhin – Images du Patrimoine. — Illkirch-Graffenstaden: Le Verger, 1990. — ISBN 2-908367-18-1.
- ↑ Gare de voyageurs SNCF. Дата обращения: 19 декабря 2019. Архивировано 4 апреля 2016 года.
- ↑ "Blauwal" täglich von Mulhouse nach Müllheim (нем.) // Schweizer Eisenbahn-Revue. — 2013. — № 2. — С. 88.
- ↑ Joachim Röderer (2013-08-26). "Premiere am Hauptbahnhof: So ist der TGV nach Paris gestartet". Badische Zeitung. Архивировано 19 декабря 2019. Дата обращения: 19 декабря 2019.
- ↑ Fréquentation en gares – Mulhouse. SNCF Open Data.