Ла-Саль (Монреаль)
Ла-Саль | |
---|---|
Монреаль | |
Дата основания | 1912 год |
Прежний статус | город |
Площадь | 16,3 км² |
Население (2011) | 74 276 чел. |
Плотность населения | 4565,2 чел./км² |
Глава администрации | Manon Barbe[вд] |
Ла-Саль (красный цвет) на карте Монреаля | |
Официальный сайт | |
Медиафайлы на Викискладе |
Ла-Саль[1] (фр. LaSalle) — район (арондисман) Монреаля (Квебек, Канада). С 1912 по 2002 год — отдельный муниципалитет.
География
[править | править код]Ла-Саль расположен в юго-западной части острова Монреаль на реке Святого Лаврентия, недалеко от городского центра Монреаля[2]. Площадь района Ла-Саль составляет 16,3 км²[3]. Основная транспортная артерия Ла-Саля — бульвар Ньюман. Ла-Саль связывают с другими районами Монреаля 12 автобусных маршрутов, включая один из самых загруженных в городе — маршрут 106/506, перевозящий в день около 16 тысяч пассажиров; на территории района расположен автобусный терминал Лафлёр-Ньюман. Ближайшая станция метрополитена — «Ангриньон». Ла-Саль также связывает с другими районами города линия пригородной железной дороги Дельсон-Кандьяк[4].
Рядом с Ла-Салем на реке Святого Лаврентия расположены пороги Лашин[фр.], образованные россыпью мелких островов. На этих островах размещается заповедник перелётных птиц Иль-о-Эрон[2].
История
[править | править код]Район современного Ла-Саля начал развиваться после строительства в 1824 году Лашинского канала[англ.], сделавшего возможной транспортировку грузов водным путём в обход одноименных порогов на реке Святого Лаврентия. В 1912 году приход Лашина[фр.] был разделён на две части, каждая из которых стала отдельным муниципалитетом. Один из новых муниципалитетов получил имя в честь первого сеньора района, французского исследователя Рене-Робера Кавелье де ла Саля (родился в Руане, Франция, в 1643 году, умер в Техасе в 1687 году)[2].
К 1912 году на территории Ла-Саля не располагалось каких бы то ни было промышленных предприятий, но ситуация стала быстро меняться благодаря близости нового города к экономическому центру Квебека. Уже к 1925 году на Лашинском канале действовали несколько крупных предприятий, и в 1930-е годы Ла-Саль стал крупным индустриальным центром несмотря на финансовый кризис. В 1950-е и 1960-е годы население города быстро росло, только с 1950 по 1961 год увеличившись втрое и стабилизировавшись во второй половине 1970-х годов. В 2002 году Ла-Саль был включён в состав расширявшегося Монреаля[5].
Население
[править | править код]Согласно социодемографическому профилю Ла-Саля, опубликованному мэрией Монреаля, в 2011 году в районе проживали 74 276 человек (на 0,7 % меньше, чем в 2006 году), или примерно 4,5 % от общей численности населения Монреаля. По численности населения Ла-Саль занимает 12-е место среди арондисманов Монреаля. Плотность населения превышает 4,5 тысячи человек на км²[6].
Медианный возраст жителей Ла-Саля — 42,4 года, что существенно выше, чем для Монреаля в целом (38,6). 19 % населения арондисмана составляют люди пенсионного возраста (65 лет и старше). В 2011 году в Ла-Сале насчитывалось 32 535 домашних хозяйств, из которых более трети составляли одиночки; средний размер семьи составлял 2,2 человека. 13 700 жителей Ла-Саля (22,5 %) населения имеют высшее или профессиональное образование. Средний доход на жителя в возрасте 15 лет и старше — около 30,5 тысячи долларов в год, средний доход семейного хозяйства — 54 251 доллар в год[6].
Население Ла-Саля этнически разнообразно, около 35 % его жителей (свыше 25 тысяч человек) родились за пределами Канады. Наиболее часто среди стран исхода встречаются Италия, Индия, Алжир и Китай. Английский является первым родным языком для 37 %, а французский для 43 % жителей, для многих родными являются итальянский, испанский, панджаби и арабский. При этом почти 90 % населения являются канадскими гражданами[6].
Достопримечательности
[править | править код]Наиболее известная естественная достопримечательность Ла-Саля — пороги Лашин и птичий заповедник Иль-о-Эрон[2]. С этим объектом непосредственно связана ещё одна туристическая достопримечательность Ла-Саля — пеший 15-километровый маршрут, проходящий по местам, где некогда был проложен обходной путь вокруг порогов. Этот маршрут проходит также через соседние районы Лашин, Верден и Сюд-Уэст[7]. Ещё один популярный исторический объект Ла-Саля — ветряная мельница Флеминга, объявленная памятником культуры в 1983 году. Эта единственная мельница англосаксонского образца в Квебеке оснащена механизмом для поворота крыльев по направлению ветра[2].
Центрами культурной жизни Ла-Саля являются публичная библиотека «Октогон», культурный и общественный центр имени Анри Лемье и театр «Дежарден». В театре со зрительным залом, рассчитанным более чем на 800 мест, в год даётся порядка 50 спектаклей[8].
Примечания
[править | править код]- ↑ карта Монреаль // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 1999 г. ; отв. ред. Т. Г. Новикова, Т. М. Воробьёва. — 3-е изд., стер., отпеч. в 2002 г. с диапоз. 1999 г. — М. : Роскартография, 2002. — С. 214—215. — ISBN 5-85120-055-3.
- ↑ 1 2 3 4 5 Adriana Bryenton. LaSalle . The Canadian Encyclopedia (7 февраля 2006). Дата обращения: 21 мая 2015. Архивировано 24 мая 2015 года.
- ↑ Population totale en 2006 et en 2011 – Variation – Densité (фр.). Ville de Montréal. Дата обращения: 21 мая 2015. Архивировано 17 октября 2021 года.
- ↑ Transport collectif (фр.). Ville de Montréal. Дата обращения: 21 мая 2015. Архивировано 23 декабря 2015 года.
- ↑ Histoire (фр.). Ville de Montréal. Дата обращения: 21 мая 2015. Архивировано 23 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 3 Profil sociodémographique: Arrondissement de LaSalle. — Ville de Montréal, 2014. Архивировано 12 мая 2013 года.
- ↑ Pôle des Rapides (фр.). Ville de Montréal. Дата обращения: 21 мая 2015. Архивировано 23 декабря 2015 года.
- ↑ Théâtre Desjardins (фр.). Ville de Montréal. Дата обращения: 21 мая 2015. ��рхивировано 22 декабря 2015 года.