Закон Амонтона — Кулона
Зако́н Амонто́на — Куло́на — эмпирический закон, устанавливающий линейную связь между поверхностной силой трения, возникающей при относительном скольжении тел, и силой нормальной реакции, действующей на тело со стороны поверхности.
Формула Амонтона — Кулона
[править | править код]Сила трения скольжения одного тела по поверхности другого тела (опоры) равна
и направлена тангенциально к общей границе между двумя телами в сторону, противоположную перемещению. Здесь — коэффициент трения для данных поверхностей (зависит от материала трущихся поверхностей, качества обработки их поверхностного слоя, в меньшей степени — от температуры и относительной скорости перемещения и не зависит от площади соприкасающихся поверхностей), — сила нормальной реакции опоры (зависит от площади пятна контакта и давления).
Согласно третьему закону Ньютона, указанная выше сила трения действует и со стороны опоры на тело, и со стороны тела на опору.
Факторы, влияющие на трение
[править | править код]В настоящее время установлено, что коэффициент трения в разной степени зависит от трех факторов:
- материала трущихся тел и характера смазки, плёнки, имеющейся на поверхности;
- конструкции фрикционного сочленения: размера поверхности, геометрического очертания, в основном от отношения площадей трения контактирующих деталей — коэффициента взаимного перекрытия;
- режима работы: температуры, скорости, нагрузки, в основном температурного поля, возникающего в тонком поверхностном слое.
История. Варианты формулы
[править | править код]Впервые понятие о коэффициенте трения ввел Леонардо да Винчи[1] (1508), позже Амонтон (1699). Часто приведённую выше формулу называют законом (формулой) Кулона (или Амонтона — Кулона). Шарль Кулон в 1785 году подтвердил закон и предложил обобщённую формулу (см. приведённую литературу):
- ,
где — характеристика сцепления (за счёт молекулярного сцепления), не зависящая от нагрузки. Это была первая формула, в которой учитывалось два вида тангенциального сопротивления — зависящее и не зависящее от внешней нагрузки.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Примеры роликовых подшипников ::: physicedu.ru . Дата обращения: 12 декабря 2012. Архивировано 23 января 2013 года.
Литература
[править | править код]- Сивухин Д. В. Общий курс физики. — М.: Наука, 1979. — Т. I. Механика. — С. 101—102. — 520 с.
- Справочник по триботехнике / Под ред. М.Хебды, А. В. Чичинадзе. — М.: Машиностроение, 1989. — Т. 1. — С. 19, 118.
- Крагельский И. В., Виноградова И. Э. Коэффициенты трения. Справочное пособие . — М.: Машгиз, 1962. — С. 9, 11.
- Зозуля В. Д. и др. Словарь-справочник по трению, износу и смазке деталей машин . — 2-е изд., перераб. и доп. — Киев: Наук. думка, 1990. — С. 66.
- Первозванский А. А. Трение — сила знакомая, но таинственная№ 2. — С. 129—134. // Соросовский образовательный журнал. — 1998. —
- Минаков А. П. Немного о трении. ИТФВестник № 2. http://myreset.narod.ru
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи по физике. Помогите Википедии, дополнив её. |