Волчанск (станция)
| Станция | |
| Волчанск Вовчанськ | |
|---|---|
| линия до 1991 года Белгород - Купянск с 1991 по сей день Огурцово - Купянск | |
| Южная железная дорога | |
 Вид на станцию с надземного перехода | |
| 50°17′02″ с. ш. 36°55′11″ в. д.HGЯO | |
| Отделение ж. д. | Купянская дирекция железнодорожных перевозок |
| Оператор | Украинская железная дорога |
| Дата открытия | 28 октября 1896 года [1] |
| Тип | грузовая, пассажирская |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | низкие |
| Форма платформ | прямые |
| Длина платформ, м | 90 м |
| Выход к | Автостанции Волчанск |
| Расположение |
|
| Код станции | укр. 433506 [2] |
| Код в АСУЖТ | 433506 |
| Код в «Экспресс-3» | 2204392[2] |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Волчанск (укр. Вовчанськ) — станция Южной железной дороги 3 класса. Находится в городе Волчанске Харьковской области. Ранее на станции был пункт пропуска пассажиров с соответствующей контролирующей инфраструктурой.
Охарактеризовать станцию можно как грузо-пассажирскую, неэлектрефицированную, с пятью путями и надземным переходом. Подвижной состав: ТЭП70, ЧМЭ3. Железнодорожная станция находится рядом с Волчанским маслоэкстракционным заводом, который по сей день преимущественно обеспечивает грузопоток на линии.
Пригородное сообщение на станции представлено купянским направлением, поезда (в том числе рельсовые автобусы) курсируют три раза в день. В феврале 2015 года было отменено железнодорожное сообщение с Белгородом, поэтому по факту перегон Волчанск-Огурцово-Машель не эксплуатируется, хотя и поддерживается в рабочем состоянии.
История
[править | править код]
Своему появлению станция Волчанск обязана развитию Белгородского железнодорожного узла, входящего в состав строящейся Курско-Харьковско-Азовской железной дороги. В конце 19 века было принято решение о проложении железнодорожного полотна к Волчанску, уездному городу Харьковской губернии. Станция была открыта 28 октября 1896 года, в месте с участком железной дороги Белгород - Волчанск. Продолжению железной дороги дальше на юг способствовало развитие Донецкого каменноугольного бассейна. Поэтому в 1901 году открывается участок Волчанск - Купянск который позволял перевозить полезные ископаемые из Донбасса через Купянск и Волчанск в Белгород и дальше центральную Россию.
Превращение Волчанска в транзитную железнодорожную станцию между быстроразвивающимися регионами Российской Империи позволило преобразиться промышленности и торговле города.
Основной серией паровозов были товарные Ов и пассажирские Нв. Вагоны были двухосные, грузоподъемностью 10 т, на винтовой сцепке. Вес поезда составлял 250-260 т. Электрического освещения на станционных путях и в квартирах железнодорожников не было. Графика движения грузовых поездов не было.[3] Старое здание Волчанского вокзала было открыто в 1897 году. В сентябре 1941 года оно было уничтожено во время налета немецкой авиации. После окончания войны на месте исторического было построено новое здание вокзала, сохранившееся по сей день
Современное состояние
[править | править код]В 1992 г. участок Приколотное - Волчанск добавился к Купянскому отделению. С 1.10.1996 г. отделение преобразовано в Купянский регион железнодорожных перевозок, а с 1.09.2000 г. - в Купянскую дирекцию (ДН-5)
На станции Волчанск ведется интенсивная грузовая работа. Семь подъездных путей к различным предприятиям обеспечивают стабильную погрузочную работу, самый большой заказчик – Волчанский маслоэкстракционный завод, который отправляет свою продукцию на экспорт. Ещё на станции грузят лес, зерно, металл, а выгружают в основном строительные материалы.
Всего на станции по состоянию на 2009 год трудилось двадцать четыре человека, из них 5 дежурных по станции, столько же составителей поездов и приемосдатчиков, пассажиров обслуживают 4 билетных кассира, а с клиентами работают 3 товарных кассира и уборщица. До 2001 года коллектив станции возглавлял В. И. Рогоза, удостоенный звания «Почетный железнодорожник», и сейчас он продолжает работать приемосдатчиком. Путевое хозяйство на станции обслуживает первый околоток ПЧ-16, возглавляемый дорожным мастером А. Т. Николенко, а «приписанные» к станции специалисты СЦБ и связи следят за исправностью приборов и устройств, обеспечивающих безопасность движения.
Примечания
[править | править код]- ↑ Станция Волчанск ЮЖД. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано 1 мая 2019 года.
- ↑ 1 2 Единая сетевая разметка. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано 18 апреля 2019 года.
- ↑ Купянская дирекция ЮЖД
Ссылки
[править | править код]- Заметка о станции на сайте города Волчанска
- Расписание поездов по станции (недоступная ссылка)