Чжуншань (канонерская лодка)

«Чжуншань»
中山艦
Крейсер «Чжуншань»
Служба
Китайская Республика
Класс и тип судна	Крейсер
Организация	ВМС НРА
Изготовитель	Mitsubishi Heavy Industries
Строительство начато	1910 год
Спущен на воду	1912 год
Введён в эксплуатацию	1913 год
Статус	Затонул 24 октября 1938 года в ходе Сражения при Ухани
Основные характеристики
Водоизмещение	780 тонн
Длина	65,873 м
Ширина	8,8 м
Осадка	3,048 м
Двигатели	2 паровых котла
Мощность	1350 л. с.
Движитель	2
Скорость хода	14 узлов (26 км/ч)
Экипаж	108 человек
Вооружение
Артиллерия	1 × 105-мм 1 × 76-мм 4 × 47-мм
Медиафайлы на Викискладе

«Чжуншань» (кит. упр. 中山艦, пиньинь Zhōngshān, первоначально Юнфэн кит. упр. 永豐艦, пиньинь Yongfeng) — флагманский крейсер в составе ВМС Гоминьдана.

Крейсер был заказан в Японии в 1910 году, ещё во времена Цинской монархии, желавшей обновить свой военный флот. В марте 1913 года судно пришло в Шанхай и встало в Юэчжоу. В июле 1917 крейсер пришёл в Гуанчжоу и присоединился к войскам Сунь Ятсена, начавшего в то время сбор сил для Северного похода для борьбы с северными милитаристами.

В 1922 после начала боевых действий Гоминьдана с гуандунским анархистом Чэнь Цзюнмином «Чжуншань» во главе военно-морского флота участвовал в снятии блокады и с трудом избежал уничтожения. В ноябре 1925 крейсер вывез Сунь Ятсена с женой Сун Цинлин из Гуанчжоу в Пекин через Гонконг.

В 1925 году, после смерти Сунь Ятсена, крейсер был переименован в его честь (одним из псевдонимов лидера китайской революции был Сунь Чжуншань).

18 марта 1926 года комиссар флота коммунист Ли Чжилун (в то время исполнявший обязанности командующего ВМС) отдал приказ крейсеру «Чжуншань» передислоцироваться к острову Чанчжоу, где располагалась военная школа Вампу. Крейсер встал напротив военной школы и занял боевую позицию.

По версии КПК^[1], эти действия являлись провокацией со стороны Чан Кайши, искавшего повод обвинить коммунистов в заговоре и таким образом уменьшить их влияние в войсках. Ли Чжилун получил приказ о передислокации крейсера от Чан Кайши, и после распоряжений об отправке судна запросил письменное подтверждение приказа. Также имеется мнение, что в то же время Чан Кайши направил подложное письмо якобы от Ли Чжилуна с требованием в трехдневный срок провести национализацию предприятий через правительство и с угрозой в противном случае произвести в Гуанчжоу переворот.

По версии Чан Кайши^[2], приказа о перебазировании крейсера он не отдавал, и в свою очередь обвинил коммунистов в попытке переворота:

Поздно ночью 19 марта крейсер вернулся в Гуанчжоу, но опять встал в боевую позицию, развернул орудия в сторону города и не выключал осветительных приборов.

Ночью 20 марта вооружённый отряд из состава солдат школы Вампу и 2-й дивизии высадился на «Чжуншань» и канонерки. Охраной командира дивизии был арестован Ли Чжилун, который при этом получил ранение.

Утром 20 марта все политкомиссары и коммунисты 2-й дивизии и флота были арестованы. Был усилен гарнизон Гуанчжоу, в городе было объявлено военное положение. Верные Чан Кайши части окружили помещения комитета Гонконг-Кантонской забастовки, а также пригородный квартал Дуншань, где жили советские советники, их охрана была разоружена. Был расформирован контролировавшийся коммунистами бронеотряд, рабочие дружины также были разоружены. Чан Кайши упразднил Военный совет и объявил себя главнокомандующим Национально-революционной армией.

Однако видя, что поддержка его действий в армейском руководстве была недостаточной, а военное участие коммунистов и помощь Советского Союза в преддверии Северного похода является залогом его успеха, Чан Кайши отыграл назад. Встретившись с советскими военными советниками, Чан Кайши отрицал своё участие в попытке переворота. Он заявил, что если лично Ли Чжилун и несет какую-либо ответственность, то это не означает вины всей компартии. К утру 21 марта почти все арестованные коммунисты и комиссары были освобождены. Однако чистка рядов НРА от коммунистов в дальнейшем была продолжена.^[3]

После Северного похода патрулировал побережье Южного Китая для защиты от пиратов.

В ходе войны с Японией участвовал в Сражения при Ухани. 24 октября 1938 года подвергся японской бомбардировке и затонул в Янцзы; капитан крейсера Са Шицзюнь погиб.

Решение о подъёме судна было принято Бюро культуры провинции Хубэй в 1986 году. Крейсер был поднят из реки в январе 1997 года. После завершения реставрационных работ в 2001 году крейсер «Чжуншань» стал главным экспонатом созданного для него музея. Музей расположен в околотке Цзинькоу пригородного уханьского района Цзянся, в около 25 км к юго-западу от центра города.

• Балакин С. А. ВМС Японии, Турции и других стран Азии 1914 −1918 гг. Справочник по корабельному составу. Китай.
• Cultural relics of Zhong Shan gunboat on display at Museum of Coastal Defence  (англ.)
• Фото поднятого крейсера «Чжуншань»  (кит.)