Иранский пилот, занервничав во время полета, призвал пассажиров помолиться
30 октября 2009 года
Иранский пилот, заметив во время полета технические неполадки, призвал пассажиров коллективно помолиться, тем самым всецело положившись на волю Аллаха, пишет AFP со ссылкой на агентство ISNA.
Самолет авиакомпании Aseman Airlines вылетел из Тегерана после шестичасовой задержки, однако уже через 45 минут был вынужден вернуться - в воздухе начались проблемы. «У нас начались технические неполадки, так что самолет должен будет вернуться. А теперь, пожалуйста, помолитесь», - обратился пилот к пассажирам.
Этот случай еще раз показал общественности то плачевное состояние, в котором находится иранская авиация, как военная так и гражданская. Из-за экономических санкций со стороны США, Иран уже несколько лет не закупает ни самолеты от современных производителей, таких как Boeing и Airbus, ни даже запчасти. В связи с этим авиапарк иранских авиакомпаний состоит во многом из самолетов именно российского производства.
После двух авиакатастроф в июле нынешнего года с участием Ту-154 и Ил-62 иранские власти запретили своим авиакомпаниям брать в лизинг или покупать какие-либо самолеты, кроме новых и отвечающих местным требованиям безопасности.
Напомним, 15 июля около Казвина на северо-западе Ирана разбился пассажирский лайнер Ту-154 авиакомпании Caspian Airlines. Крушение произошло спустя всего 16 минут после вылета из международного аэропорта имени имама Хомейни (Тегеран) в армянский Ереван, однако за это время самолет успел подняться на высоту почти 8 километров. На его борту находились 168 человек: 153 пассажира, включая двоих детей, и 15 членов экипажа - все погибли.
24 июля в аэропорту города Мешхеда при заходе на посадку загорелся самолет Ил-62 иранской авиакомпании Aria Airlines, выполнявший внутренний рейс по маршруту Тегеран-Мешхед. Самолет был взят в лизинг у казахстанской авиакомпании «Дета Эйр» и управлялся казахстанским экипажем. В результате катастрофы погибли 17 человек, из которых трое - граждане РФ, 30 человек получили ранения.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
