Costa do Marfim

As populações indígenas estiveram política e socialmente isoladas até épocas muito recentes. Os antecessores da população atual se instalaram na área entre os séculos XVIII e XIX. Os exploradores portugueses chegaram no século XV e iniciaram o comércio de marfim e escravos do litoral. No século XVII estabeleceram-se diferentes Estados negros, entre os quais se destacou o dos baules por suas atividades artísticas. No final do século, os franceses fundaram os entrepostos de Assini e Grand-Bassam e, no século XIX, celebraram uma política de pactos com os chefes locais com o objetivo de estabelecer uma colônia. Em 1887 iniciou-se a penetração para o interior. A região se tornou uma colônia autônoma em 1893. Em 1899, passou a fazer parte da Federação da África Ocidental Francesa. A ocupação militar ocorreu entre 1908 e 1918, enquanto se construía a linha férrea entre o litoral e Bobo-Dioulasso, hoje pertencente a Burkina Faso.

Em 1919, a parte norte da colônia se tornou independente. Abidjan permaneceu sob jurisdição francesa durante a Segunda Guerra Mundial, embora a França estivesse ocupada pelos alemães. Em 1944, foi criado o Sindicato Agrícola Africano, que deu origem ao Partido Democrático da Costa do Marfim (Parti Démocratique de la Côte d'Ivoire). Entre 1950 e 1954, foi construído seu porto. Em 1958, foi proclamada a República da Costa do Marfim, como república autônoma dentro da Communauté française (Comunidade Francesa) e, em 1960, alcançou a independência plena.

Foi eleito presidente Félix Houphouët-Boigny, líder do Parti Démocratique de la Côte d'Ivoire--Rassemblement Démocratique Africain, até 1990 foi a única agremiação política legal no país. Com um alinhamento político pró-ocidental, a Costa do Marfim esteve em foco na década de 1970, ao tentar intervir pela via das negociações na resolução do apartheid na África do Sul.

As eleições de 1990, a primeira em que houve uma disputa real pelo poder, foram disputadas por todos os partidos políticos já legalizados, tendo o presidente Houphouët-Boigny sido reeleito para um sétimo mandato. Também em 1990 o Papa João Paulo II visitou a Costa do Marfim, onde consagrou, em Yamoussoukro, uma suntuosa basílica, oficialmente construída às expensas do presidente. Houphouët-Boigny, apesar de numerosas tentativas de golpes de estado e da instabilidade social provocada por crises econômicas, manteve-se no poder desde a independência até dezembro de 1993, quando faleceu.

O antigo presidente da Assembléia Nacional (Parlamento), Henri Konan Bedié, assumiu a presidência da República em 1993 e foi confirmado no cargo em 1995. No dia 24 de dezembro de 1999, um golpe de Estado, comandado pelo general Robert Guel (Robert Guéï), destituiu o presidente Konan Bedié, que se refugiou na Embaixada da França e depois no Togo. O general Guel convocou todos os partidos políticos para formarem um governo de transição e prometeu que o retorno à democracia seria rápido. Esse foi o primeiro golpe de estado no país desde a sua independência em 1960.

Robert Guéï foi assassinado durante um levantamento encabeçado pelo Movimento Patriótico da Costa do Marfim em 2002. Foi sucedido por Laurent Gbagbo.

A Costa do Marfim desempenha importante papel na África e dentro da Entente.

Guerra civil da Costa do Marfim (2002-2004): O norte se rebelou. 10.000 boinas azuis da ONUCM (Força de Paz da ONU na Costa do Marfim), dentre os quais 4600 soldados franceses da Licorne (operação militar francesa para a Costa do Marfim) foram posicionadas entre os beligerantes.

A região tem um clima tropical ao longo da costa, e semiárido no norte do país. Duas estações: quente e seco (Novembro-Maio), quente e húmido (Junho a Outubro). Durante a estação das chuvas, as inundações são possíveis.

DADOS PRINCIPAIS: Nome oficial: República da Costa do Marfim (République de Côte-d'Ivoire). Nacionalidade: marfinense. Data nacional: 7 de dezembro (Independência). Capitais: Abidjan (sede do governo), Yamoussoukro (administrativa). Cidades principais: Abidjan (2.168.000) Bouaké (329.850) Daloa (121.842), Korhogo (109.445), Yamoussoukro (106.786).

Governo: República Presidencialista Divisão administrativa: 19 regiões subdivididas em departamentos.

GEOGRAFIA: Cidades Principais: Yamoussoukro, Abidjan, Bouaké, Daloa e Korhogo Clima: tropical Composição da População: baulenses (23%), betes (18%), senufos (15%), mandingas (11%), outros (33%).

• Parque Nacional de Taï
• Parque Nacional de Comoé
• Reserva Natural Integral do Monte Nimba

Todos os países da CEDEAO, bem como a República Centro-Africana, República do Congo, Marrocos, Tunísia, Mauritânia, Seychelles, Chade, Singapura e Filipinas, cidadãos podem obter um visto da Costa do Marfim na chegada. Outros visitantes podem solicitar um E-Visa on-line de antemão, que pré-aprove viajantes e permite que eles recebam vistos de três meses na chegada ao Aeroporto Internacional Felix-Houphouet Boigny, em Abidjan. Consulte o site da E-Visa para obter mais detalhes e aplicar. O custo do visto é de 73 euros (em outubro de 2022). Recomenda-se imprimir o pré-inscrição aprovado para mostrá-lo no aeroporto.

O Aeroporto Internacional Felix-Houphouet Boigny tem voos regulares diários de e para Paris com a Air France e Bruxelas com as companhias aéreas de Bruxelas. Há também voos regulares para outras capitais africanas. O aeroporto é uma instalação moderna e o aumento da segurança abalou sua antiga reputação como um lugar para os viajantes serem roubados.

Companhias como Airfrance Emirates

É mal aconselhado a tentar entrar na Costa do Marfim da Guiné, Libéria, Mali ou Burkina Faso. A fronteira de Gana é bastante segura. Se você entrar em Elubo, você pode facilmente pegar um táxi compartilhado para Aboisso e, em seguida, um ônibus para Abidjan. Existem cerca de dez pontos de verificação militares entre a fronteira e Abidjan, então tenha seus documentos prontos. Se você não tiver documentação adequada de suas inoculações na fronteira, você será forçado a pagar uma pequena multa e eles lhe darão uma injeção em uma clínica no local.

Os ônibus circulam diariamente entre Abidjan e Accra. O serviço é oferecido alternando entre o STC (Gana) e seu equivalente marfinense.

Existem trens semanais de Ouagadougou, em Burkina Faso, para Abidjan, operado pela Sitarail. O tempo de viagem para a viagem completa é agendado para 36 horas, mas os atrasos são a norma. O trem não possui couchettes ou carrinhos de dormir, por isso é uma viagem bastante desconfortável.

Viajar em torno de Abidjan é mais fácil quando você tem seu próprio veículo. As estradas são muito boas e as regras de trânsito são obedecidas ao T, exceto alguns taxistas que dirigem por toda parte na estrada. A disciplina da pista e os semáforos são seguidos com rigor.

Os táxis são uma ótima e fácil maneira de se locomover em Abidjan. Basta procurar um carro de cor laranja e sinaletá-lo para baixo. As tarifas são muito baratas: USD2-4, dependendo da duração da viagem. Sempre pechinhe antes de entrar no táxi. No geral, no entanto, eles têm preços razoáveis, ao contrário de Accra.

A moeda do país é o franco CFA da África Ocidental, denotado CFA (código de moeda ISO: XOF). Também é usado por outros sete países da África Ocidental. É intercambiável a par com o franco CFA da África Central (XAF), que é usado por seis países. Ambas as moedas são fixadas a uma taxa de 1 euro x 655,957 francos CFA.

Os caixas eletrônicos geralmente estão disponíveis em bancos em áreas urbanas e aceitam Visa e Mastercard.

O Afriland First Bank parece não cobrar uma taxa pela retirada de dinheiro.