Swansea and Mumbles Railway
A Swansea and Mumbles Railway foi o primeiro serviço ferroviário de vagão de passageiros do mundo, localizado em Swansea, País de Gales, Reino Unido.[1]
Originalmente construído sob um Ato do Parlamento de 1804 para mover calcário das pedreiras de Mumbles para Swansea e para os mercados além, transportou os primeiros passageiros ferroviários pagantes do mundo sob um acordo em vigor a partir de 25 de março de 1807 para locomoção a vapor, e foi finalmente convertido em energia elétrica, usando os maiores bondes já construídos para serviço na Grã-Bretanha, antes de fechar em janeiro de 1960, em favor de ônibus motorizados.[1]
No momento do fechamento da ferrovia, alegava-se que era a ferrovia mais antiga do mundo, embora essa distinção tenha que ser qualificada porque outras ferrovias que eram usadas exclusivamente para o tráfego de mercadorias (por exemplo, a Middleton Railway em Leeds, Yorkshire, datada de 1758) operava há mais tempo.[2][3][4]
Referências
- ↑ a b «South West Wales News - BBC News». BBC News (em inglês). Consultado em 5 de setembro de 2022
- ↑ Hughes, Stephen (1990). The Archaeology of an Early Railway System: The Brecon Forest Tramroads (em inglês). [S.l.]: Royal Commission on Ancient and Historical Monuments in Wales
- ↑ «Swansea: The latest news, sport, what's on and business from Swansea and Gower». www.walesonline.co.uk. Consultado em 5 de setembro de 2022
- ↑ Turner, Robin (26 de março de 2015). «Could the Mumbles Railway make a come back?». WalesOnline (em inglês). Consultado em 5 de setembro de 2022