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Saladino Cardoso Franco

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Saladino Cardoso Franco
6.º Prefeito de São Bernardo
Período 20 de julho de 1914 até 24 de outubro de 1930
Antecessor(a) Alfredo Fláquer
Sucessor(a) Armando Setti
Dados pessoais
Nome completo Saladino Cardoso Franco
Nascimento 5 de fevereiro de 1873
São Paulo, SP, Brasil
Morte 19 de maio de 1951 (78 anos)
Santo André, SP, Brasil
Profissão político

Saladino Cardoso Franco (São Paulo, 5 de fevereiro de 1873Santo André, 19 de maio de 1951) foi intendente do antigo município e São Bernardo, no estado de São Paulo, no período compreendido entre 20 de julho de 1914 e 24 de outubro de 1930 [1][2]. O cargo de intendente, vigente até 1930, corresponde ao atual cargo de prefeito.

Nasceu na freguesia de São Bernardo, vinculada, à época, ao município de São Paulo. Sua família era proprietária da Fazenda Oratório, grande área que abrangia parte do atual município de Santo André (2° subdistrito), Mauá e da Zona Leste de São Paulo. Politicamente, sua família era de posição contrária à família Fláquer.

Saladino Cardoso Franco foi vereador e intendente durante vários anos, desde a década de 1910 até a Revolução de 1930, período em que ficou preso por 28 dias, em São Paulo. Nesta época, o então município de São Bernardo compreendia toda a Região do Grande ABC.[1][3] Mesmo não tendo se candidatado a outro cargo eletivo, teve grande influência na vida política da região.[2] Exerceu seu mandato em uma época que o Grande ABC iniciava seu processo de industrialização, com a instalação de grandes unidades fabris, principalmente ao longo da linha férrea que corta a região, às margens do rio Tamanduateí.[4][5]

A Estrada de Ferro Santos-Jundiaí o homenageou com o nome da estação de trem Prefeito Saladino, da atual Linha 10 do Trem Metropolitano de São Paulo, inaugurada no dia 10 de Novembro de 1952, em Santo André.[6]

Referências

  1. a b «Sumário de dados 2012 – São Bernardo do Campo». Prefeitura de São Bernardo do Campo. 2012 
  2. a b http://www2.santoandre.sp.gov.br/index.php/cidade-de-santo-andre/prefeitos
  3. Woodard, James (2009). A Place in Politics: São Paulo, Brazil, from Seigneurial Republicanism to Regionalist Revolt. [S.l.]: Duke University Press Books 
  4. http://observatoriogeograficoamericalatina.org.mx/egal12/Geografiasocioeconomica/Geografiaeconomica/47.pdf
  5. «Os favores que a Pirelli recebeu para vir a Santo André - Diário do Grande ABC». Jornal Diário do Grande ABC 
  6. «Estação Prefeito Saladino» (PDF). Companhia Paulista de Trens Metropolitanos