RD-120
O RD-120 (ou 11D123) é um motor de foguete que queima RG-1 (querosene refinada) e LOX num ciclo de combustão em estágios com uma relação Oxidante/Combustível (O/F) de 2,6.[1][2][3] O RD-120 é usado no segundo estágio dos foguetes Zenit.[4] O RD-120 possui uma única câmara de combustão fixa, e nos foguetes Zenit ele é combinado com o motor vernier RD-8. O RD-120 motor foi desenvolvido entre 1976 e 1985 pela NPO Energomash, tendo V.P. Radovsky como líder de projeto.[2] O RD-120 é fabricado pela Yuzhmash na Ucrânia.[5]
O RD-120 não deve ser confundido com o motor RD-0120, usado no Programa Energia ainda na União Soviética, e já descontinuado.[carece de fontes]
Versões
[editar | editar código-fonte]Esse motor tem duas versões operacionais e algums propostas:
- RD-120 para o segundo estágio do Zenit-2,[4] usando uma turbobomba vertical visto que o tanque tem o formato toroidal e o motor tem que caber no centro dele.[2][6]
- RD-120 (empuxo aumentado) o segundo estágio do Zenit-3SL.[4][1]
- RD-120K: Projeto - reconfigurado para ter uma altura menor.[2] Já foram executados alguns testes.[4][1][7]
- RD-120M: Projeto - para o programa X-34, adicionado mecanismo de direcionamento. Já foi testado nos Estados Unidos.[8][9]
- RD-120U: Projeto - para o ULV-22.[10]
- RD-146 [11]
- RD-182: Projeto - para o Riksha do Makeyev Rocket Design Bureau, alimentado por Metano / LOX.[12][13][14]
- RD-182M: Projeto - para o projeto Vozdushnyy Start, alimentado por LNG / LOX.[15]
- RD-870: versão Ucraniana do RD-120K substituindo a câmara de combustão russa por uma versão modificada do RD-263 em estoque, sendo desenvolvida pelo Yuzhnoye Design Bureau para uso no primeiro estágio do Cyclone-4M.[16]
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ a b c «NPO Energomash list of engines». NPO Energomash. Consultado em 20 de junho de 2015
- ↑ a b c d Энергомаш, научно-производственное объединение энергетического машиностроения имени академика В.П.Глушко, государственное предприятие [State Enterprise Academician V.P. Glushko Energomash Research and Production Association of Power Engineering] (PDF). [S.l.]: The Aerospace Thermal Technology Department of the Moscow Aviation Institute. 16 de outubro de 1998. Consultado em 6 de agosto de 2015
- ↑ «Двигатели 1944-2000: Аавиационные, Ракетные, Морские, Промышленные» [Aviadvigatel 19442-2000: Aviation, rocketry, naval and industry] (PDF) (em russo). pp. 265–266. Consultado em 25 de julho de 2015
- ↑ a b c d «RD-120». NPO Energomash. Consultado em 14 de julho de 2015
- ↑ «Liquid rocket engine RD-120». Yuzhmash. Consultado em 6 de agosto de 2015
- ↑ Zak, Anatoly (31 de janeiro de 2013). «Stage II of Zenit rocket». RussianSpaceWeb.com. Consultado em 6 de agosto de 2015
- ↑ Wade, Mark. «RD-120K». Encyclopedia Astronautica. Consultado em 11 de agosto de 2015
- ↑ «The Policy Origins of the X-33. Part VII: The X-34». NASA Headquarters. 25 de março de 2000. Consultado em 9 de agosto de 2015
- ↑ «Pratt & Whitney conducts the first U.S. test firing of a production Russian rocket engine». PR Newswire. 11 de outubro de 1995. Consultado em 9 de agosto de 2015
- ↑ Brügge, Norbert. «ULV-22 (Edinstvo)». B14643.de. Consultado em 11 de agosto de 2015
- ↑ http://www.astronautix.com/r/rd-146.html
- ↑ Wade, Mark. «RD-182». Encyclopedia Astronautica. Consultado em 11 de agosto de 2015
- ↑ Brügge, Norbert. «Riksha». B14643.de. Consultado em 11 de agosto de 2015
- ↑ Brügge, Norbert. «Propulsion Riksha». B14643.de. Consultado em 11 de agosto de 2015
- ↑ Wade, Mark. «RD-182M». Encyclopedia Astronautica. Consultado em 11 de agosto de 2015
- ↑ http://www.russianspaceweb.com/rd870.html
