HMS Berwick (65)
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| HMS Berwick | |
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 Reino Unido
| |
| Operador | Marinha Real Britânica |
| Fabricante | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company |
| Homônimo | Berwickshire |
| Batimento de quilha | 15 de setembro de 1924 |
| Lançamento | 30 de março de 1926 |
| Comissionamento | 12 de julho de 1927 |
| Descomissionamento | 6 de junho de 1946 |
| Identificação | 65 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Cruzador pesado |
| Classe | County |
| Deslocamento | 13 670 t (carregado) |
| Maquinário | 4 turbinas a vapor 8 caldeiras |
| Comprimento | 190 m |
| Boca | 20,8 m |
| Calado | 4,95 m |
| Propulsão | 4 hélices |
| - | 80 000 cv (58 800 kW) |
| Velocidade | 31,5 nós (58,3 km/h) |
| Autonomia | 13 300 milhas náuticas a 12 nós (24 600 km a 22 km/h) |
| Armamento | 8 canhões de 203 mm 4 canhões de 102 mm 4 canhões de 40 mm 8 metralhadoras de 12,7 mm 8 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 25 mm Convés: 35 a 38 mm Torres de artilharia: 25 mm Barbetas: 25 mm Anteparas: 25 mm |
| Aeronaves | 3 hidroaviões |
| Tripulação | 700 |
O HMS Berwick foi um cruzador pesado operado pela Marinha Real Britânica e a quinta embarcação da Classe County. Sua construção começou em setembro de 1924 na Fairfield Shipbuilding and Engineering Company e foi lançado ao mar em março de 1926, sendo comissionado na frota britânica em julho do ano seguinte.[1] Era armado com uma bateria principal composta por oito canhões de 203 milímetros montados em quatro torros de artilharia duplas, tinha um deslocamento de mais de treze mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 31 nós.
O Berwick passou seus primeiros cinco anos de serviço atuando na China, passando por uma reconstrução em 1937 e depois sendo designado para as Índias Ocidentais. Com o início da Segunda Guerra Mundial, foi inicialmente colocado na escolta de comboios no Oceano Atlântico e na procura de embarcações alemãs. Participou da Campanha da Noruega em abril de 1940 e então foi transferido para a Força H, atuando no Mar Mediterrâneo e participando da escolta de comboios e embates contra forças italianas. Foi danificado em dezembro pelo cruzador alemão Admiral Hipper.[1]
O navio retornou para o serviço no final de 1941 e foi colocado na Frota Doméstica, atuando na escolta de comboios pelo Mar do Norte e para a União Soviética até o fim da guerra. Também escoltou em outubro de 1944 forças norueguesas para a campanha de libertação da região de Finnmark, além de forças de porta-aviões que realizaram diversos ataques contra o couraçado alemão Tirpitz. Depois do fim da guerra, o Berwick foi usado em operações de transporte de tropas até ser colocado na reserva em junho de 1946, sendo enviado para desmontagem dois anos depois.[1]
Referências
- ↑ a b c «HMS Berwick, British heavy cruiser, WW2». Naval History. Consultado em 10 de agosto de 2021
Ligações externas
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