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Estação Campo Grande (Metropolitano de Lisboa)

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Campo Grande
Estação Campo Grande (Metropolitano de Lisboa)
Detalhe decorativo no átrio da estação Campo Grande
Linhas Linha Amarela
Linha Verde
Sigla CG
Zona tarifária Navegante
LisboaLisboa
Posição Elevada
Níveis 3
Vias 4
Acessos 4
Destinos Odivelas, Rato, Telheiras e Cais do Sodré
Altitude 20 m
Serviços Escada rolante Parque de Estacionamento Venda de Bilhetes Centro de Informações Achados e Perdidos Banheiro Rede sem fio aberta (Wi-Fi)
Conexões
Ligação a autocarros
Ligação a autocarros
2 3 21 43 45B 87 88 97 206 207 700 701 701 702 717 736 747 750 767 778 796 798 901 2702 2703 2706 2710 2713 2714 2715 2716 2717 2718 2719 2720 2723 2736 2740 2741 2742 2743 2744 2745 2746 2750 2751 2752 2753 2754 2755 2756 2758 2761 2762 2764 2765 2768 2769 2772 2774 2776 2782 2785 2795 2796 2797 2801 2802 2803 2804 2805 2806 2807 2810 2812 2816 2841 2842 2900
Serviço de táxis
Serviço de táxis
LSB
Informações históricas
Inauguração 3 de abril de 1993 (há 31 anos)
Projeto arquitetónico Ezequiel Nicolau
Intervenções plásticas Eduardo Nery
Localização
Campo Grande está localizado em: Metro de Lisboa
Campo Grande
Localização na rede (mapa)
38° 45' 36" N 9° 9' 28" O
Próxima estação
Sentido
Odivelas
Sentido
Rato
Sentido
Telheiras
Diagrama da estação
 Nota: Para outros significados de Estação Campo Grande, veja Estação Campo Grande.

Campo Grande é uma estação dupla do Metropolitano de Lisboa, em Portugal, onde se interligam as linhas Amarela a Verde. Situa-se no concelho de Lisboa, entre as estações Quinta das Conchas e Cidade Universitária, na Linha Amarela, e Telheiras e Alvalade, na Linha Verde. O tempo máximo de circulação pedonal entre as duas estações é dado pela empresa como 1 minuto e 40 segundos.[1] Foi inaugurada a 3 de abril de 1993, com a particularidade de ter sido a primeira estação da rede construída em viaduto.[2][3][4]

Esta estação está localizada junto ao Viaduto do Campo Grande e à Rua Cipriano Dourado. Esta estação possibilita o acesso ao Museu da Cidade, ao Museu Rafael Bordalo Pinheiro, ao Estádio José Alvalade, à Faculdade de Ciências da Universidade de Lisboa, à Universidade Lusófona e ao terminal rodoviário que se localiza nessa zona. Devido à construção da estação em viaduto, o átrio da mesma encontra-se no 1º piso, estando o piso térreo ocupado com uma vasta zona comercial, um Espaço Cliente, uma zona de casas de banho e várias zonas reservadas e equipamentos. O projeto arquitetónico é da autoria do arquiteto Ezequiel Nicolau e as intervenções plásticas do artista plástico Eduardo Nery.[2][3][4]

A estação esteve encerrada entre os dias 15 e 26 de abril de 2023 e entre as 21h00 do dia 7 de julho de 2023 e as 12h00 do dia 8 de julho de 2023 devido aos trabalhos de integração dos novos viadutos construídos na zona poente da mesma.[5][6]

Modernização e intervenções de acessibilidade

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No dia 26 de junho de 2023 tiveram início os trabalhos de modernização das 12 escadas mecânicas da estação e de instalação de 4 elevadores, um entre o piso térreo, junto ao Acesso 1, e o átrio, e 3 entre o átrio e cada uma das plataformas. Esta intervenção significou um investimento de 2,9 milhões de euros e deverá estar concluída no final de 2023.[7]

Esta estação conta com quatro acessos pedonais:[2][3][4]

  • Acesso 1 - está localizado na Estrada de Telheiras, no lado norte do edifício da estação. Está direcionado para norte e conta com uma rampa para o piso térreo e escadas pedonais para o 1º piso, possibilitando o acesso direto a um dos dois terminais rodoviários aí existentes.
  • Acesso 2 - está localizado na Rua Actor António Silva, no lado sul do edifício da estação. Está direcionado para sul e conta com uma rampa para o piso térreo e duas escadas mecânicas e duas escadas pedonais pedonais para o 1º piso.
  • Acesso 3 - está localizado no lado poente do edifício da estação. Está direcionado para poente e conta com uma rampa para o piso térreo, permitindo o acesso direto à zona comercial da estação.
  • Acesso 4 - está localizado no lado poente do edifício da estação. Está direcionado para poente e conta com uma rampa para o piso térreo, permitindo o acesso direto à zona comercial da estação e a um dos dois terminais rodoviários aí existentes.
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Referências

  1. Guia do Metro : Tempos de percurso. Metropolitano de Lisboa: Lisboa, 1998.05: 2 p. (desdobrável)
  2. a b c «Campo Grande». Diagrama e Mapa da Rede. Metropolitano de Lisboa. Consultado em 26 de fevereiro de 2012. Cópia arquivada em 18 de dezembro de 2017 
  3. a b c «Campo Grande (linha Amarela)». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Consultado em 25 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 25 de setembro de 2023 
  4. a b c «Campo Grande (linha Verde)». Metropolitano de Lisboa, E.P.E. Consultado em 25 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 25 de setembro de 2023 
  5. ECO (12 de abril de 2023). «Obras da linha circular do Metro de Lisboa suspendem ligação entre Campo Grande e Cidade Universitária». ECO. Consultado em 12 de abril de 2023 
  6. DN/Lusa (7 de julho de 2023). «Linhas Amarela e Verde do metro de Lisboa encerradas no sábado até às 12:00». www.dn.pt. Consultado em 7 de julho de 2023. Cópia arquivada em 8 de julho de 2023 
  7. André, Mário Rui (28 de junho de 2023). «Metro de Lisboa inicia obra para tornar Campo Grande acessível a todas as pessoas». Lisboa Para Pessoas. Consultado em 25 de setembro de 2023. Cópia arquivada em 30 de junho de 2023 

Ligações externas

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