SEAT Fura

SEAT Fura

Producent	SEAT
Okres produkcji	1981 – 1986
Miejsce produkcji	Barcelona
Poprzednik	SEAT 127
Następca	SEAT Ibiza I
Dane techniczne
Segment	B
Typy nadwozia	3- i 5-drzwiowy hatchback
Silniki	903 – 1438 cm³
Skrzynia biegów	5-biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	3711 mm
Szerokość	1536 mm
Wysokość	1370 mm
Rozstaw osi	2225 mm
Masa własna	730 kg
Zbiornik paliwa	30 l
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Fiat 127

SEAT Fura – samochód osobowy segmentu B produkowany przez hiszpański koncern SEAT od 1981 do 1986 roku. Bazował na Fiacie 127, który był produkowany przez SEATa na licencji od 1972 roku^[1]. Gdy licencja wygasła, SEAT był zmuszony stworzyć nowy samochód z własną nazwą, który został zaprezentowany pod koniec 1981 roku^[1]. Fura był dostępny jako 3- i 5-drzwiowy hatchback, innych wersji nadwoziowych Fiata 127 nie kontynuowano. Nie był również nigdy wykorzystany silnik z Fiata 127 o pojemności 1010 cm³, jednakże została zaadaptowana 5-biegowa manualna skrzynia biegów^[2].

W 1983 roku przeprowadzono modernizację i zaprezentowano model Fura Dos. Zmiany były kosmetyczne, zmniejszono reflektory i kierunkowskazy. Gdy w 1984 roku zaprezentowano SEATa Ibizę, Fura stał się modelem zbędnym w gamie hiszpańskiego producenta. Przez krótki czas oba modele konkurowały ze sobą, a w 1986 zaprzestano produkcji Furo^[3].

Na początku 1982 roku zaprezentowano sportową odmianę Fura Crono^[4]. Auto różniło się dodatkowymi spoilerami z przodu i z tyłu pojazdu, lampami przeciwmgłowymi i unikalnymi felgami aluminiowymi o średnicy 13". Samochód napędzał czterocylindrowy silnik o pojemności 1438 cm³ i mocy 75 KM, pochodzący z Fiata 124^[5]. Rozpędzał auto do 100 km/h w 10,8 s, a prędkość maksymalna wynosiła 160 km/h^[1].
Fura Crono był wykorzystywany w rajdach Copa Fura w latach 1983-1985^[6]. Samochody były przygotowane przez włoską firmę Abarth. Silniki miały 90 KM^[5].