Palestinian Airlines

Palestinian Airlines
الخطوط الجوية الفلسطينية
	; Boeing 727-300 na lotnisku w Dubaju
	Historia
Data założenia	1995
Rozpoczęcie działalności	czerwiec 1997
	Lokalizacja
Państwo	Palestyna; / Izrael
Baza	Port lotniczy Al-Arisz
Węzeł	Port lotniczy Al-Arisz
	Kooperacja
Sojusz	Arab Air Carriers Organization
	Flota
Liczba samolotów	2
	Przedsiębiorstwo
Siedziba	Al-Arisz
Członkowie zarządu	K. Arif Hamdan
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Palestinian Airlines (arab. الخطوط الجوية الفلسطينية) – linia lotnicza będąca własnością Autonomii Palestyńskiej mająca swoją siedzibę w Al-Arisz w Egipcie. Spółka została założona w 1995 roku, w 2005 roku jej działalność została zawieszona a następnie wznowiona w maju 2012 roku. Palestyńskie linie lotnicze są członkiem sojuszu Arab Air Carriers Organization^[2].

Historia

Linia lotnicza została założona 1 stycznia 1995 roku a swoją działalność rozpoczęła w czerwcu 1997 roku wykonując loty czarterowe przewożące pielgrzymów do Dżuddy w Arabii Saudyjskiej. Początkowo loty miały być wykonywane z portów lotniczych zlokalizowanych w strefie Gazy, jednak z powodu izraelskiego zakazu, loty wykonywano z lotniska Port Said w Egipcie.

Regularne loty rozpoczęto 23 lipca 1997 roku łączące port lotniczy Al-Arisz w Egipcie z Jordanią, Arabią Saudyjską oraz Zjednoczonymi Emiratami Arabskimi. W listopadzie 1998 roku linia przeniosła swoją bazę do Gazy i uruchomiła połączenia regionalne. Po wybuchu Intifady Al-Aksa w październiku 2000 roku palestyńska linia wstrzymała swoje loty. W grudniu 2001 roku po zniszczeniu przez wojsko izraelskie pasa startowego portu lotniczego Jasir Arafat znajdującego się w Strefie Gazy, linia była zmuszona do powrotu na egipskie lotnisko Al-Arisz^[3].

Kierunki lotów


Miasto	Państwo	IATA	Port lotniczy	Uwagi
Al-Arisz	Egipt	AAC	Port lotniczy Al-Arisz	hub
Amman	Jordania	ADJ	Port lotniczy Marka
Dżudda	Arabia Saudyjska	JED	Port lotniczy Dżudda
Kair	Egipt	CAI	Port lotniczy Kair

Stan na: maj 2013^[4]

Flota


Typ	Liczba	Zamówione	Maks. liczba podróżnych	Uwagi
Fokker 50	2	-	48	Wydzierżawione od Niger Airlines, numery rejestracyjne: SU-YAH, SU-YAI^[5]
Flota historyczna
Boeing 727-300	1	–	158 (146/12)	Numer rejestracyjny: SU-YAK
De Havilland Canada DHC-8-315	2	–	ok. 50	Numery rejestracyjne: SU-YAM, SU-YAN^[6]

Przypisy

↑ مدير عام الخطوط الجوية الفلسطينية, „الخطوط الجوية الفلسطينية” [dostęp 2018-09-01] [zarchiwizowane z adresu 2018-09-01] (arab.).
↑ تأسيس الخطوط الجوية الفلسطينية, „الخطوط الجوية الفلسطينية” [dostęp 2018-09-01] [zarchiwizowane z adresu 2018-09-01] (arab.).
↑ تاريخ الشركة, „الخطوط الجوية الفلسطينية” [dostęp 2018-09-01] [zarchiwizowane z adresu 2018-09-01] (arab.).
↑ AFP), Palestinian airline resumes flights [online], khaleejtimes.com [dostęp 2018-09-01] .
↑ Palestinian Airlines Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2018-09-01] (ang.).
↑ Production List Search [online], planespotters.net [dostęp 2018-09-01] (ang.).

[:0-1] مدير عام الخطوط الجوية الفلسطينية, „الخطوط الجوية الفلسطينية” [dostęp 2018-09-01] [zarchiwizowane z adresu 2018-09-01] (arab.).

[:1-2] تأسيس الخطوط الجوية الفلسطينية, „الخطوط الجوية الفلسطينية” [dostęp 2018-09-01] [zarchiwizowane z adresu 2018-09-01] (arab.).

[:2-3] تاريخ الشركة, „الخطوط الجوية الفلسطينية” [dostęp 2018-09-01] [zarchiwizowane z adresu 2018-09-01] (arab.).

[:3-4] AFP), Palestinian airline resumes flights [online], khaleejtimes.com [dostęp 2018-09-01] .

[:4-5] Palestinian Airlines Fleet Details and History [online], planespotters.net [dostęp 2018-09-01] (ang.).

[:5-6] Production List Search [online], planespotters.net [dostęp 2018-09-01] (ang.).

[1]