Przejdź do zawartości

Konstal 105Nb/e

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Konstal 105Nb/e
Ilustracja
Tramwaj typu Konstal 105Nb/e w Warszawie
Dane ogólne
Kraj produkcji

 Polska

Producent

Konstal

Miejsce produkcji

Chorzów

Lata produkcji

1994

Dane techniczne
Liczba członów

1

Długość

13 500 mm

Szerokość

2400 mm

Wysokość

3060 mm

Masa

17 000 kg

Rozstaw wózków

1435 mm

Rozstaw osi w wózkach

1900 mm

Układ osi

Bo’Bo’

Moc silników

4 × 41,5 kW

Typ silników

LTa-220

Napięcie zasilania

600 V

Prędkość maksymalna

70 km/h

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących

20

Liczba miejsc ogółem

124

Wysokość podłogi

910 mm

Konstal 105Nb/e – typ czteroosiowego tramwaju, wytwarzanego w 1994 r. w zakładach Konstal w Chorzowie dla warszawskiej sieci tramwajowej. Wyprodukowano 6 wagonów tego typu[1].

Konstrukcja

[edytuj | edytuj kod]

Konstal 105Nb/e wywodzi się konstrukcyjnie od tramwajów typu Konstal 105Ne powstałych w latach 1993–1994. Jest to więc jednokierunkowy, czteroosiowy, silnikowy, wysokopodłogowy wagon tramwajowy. Po prawej stronie nadwozia znajduje się czworo dwuskrzydłowych drzwi z pojedynczymi szybami. W przedziale pasażerskim zamontowano dwa rzędy tapicerowanych siedzeń. W każdym wózku znajdują się dwa silniki prądu stałego, przy czym jeden silnik napędza jedną oś. Tramwaje wyposażono w rozruch oporowy. W stosunku do typu 105Ne jedyną zmianą konstrukcyjną była rezygnacja z montażu zewnętrznych klap rewizyjnych maszyn drzwiowych[2].

Dostawy

[edytuj | edytuj kod]

W 1994 r. wyprodukowano 6 tramwajów typu 105Nb/e.

Państwo Miasto Lata dostaw Liczba Numery taborowe
 Polska Warszawa 1994 6 1383II, 1387II–1389II, 1391II [2]
Łączna liczba: 6

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Arkadiusz Lubka, Atlas tramwajów, Poznań: Kolpress, 2011, s. 71, ISBN 978-83-920784-6-3, OCLC 868024165 [dostęp 2020-04-25].
  2. a b Tramwaje Warszawskie - wagony typu 105Nb/e [online], tramwar.pl [dostęp 2020-04-26].

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]