Przejdź do zawartości

Grand Prix Włoch 2021

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Włoch 2021
Formula 1 Gran Premio Heineken d’Italia 2021
14. wyścig z 22 w sezonie
1049. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale di Monza
Włochy Autodromo Nazionale di Monza
Data

10–12 września 2021

Trasa
Liczba okrążeń

53

Długość okrążenia

5,793 km

Dystans

306,720 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

20 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Sklasyfikowano

15 kierowców

Ukończyło wyścig

15 kierowców

Wyniki
Pole position

Max Verstappen
(27:56,403, Red Bull)

Zwycięzca

Daniel Ricciardo
(1:21:54,365, McLaren)

Najszybsze
okrążenie

Daniel Ricciardo
(1:24,812, McLaren)

14. Grand Prix w sezonie 2021
Poprzednie

Grand Prix Holandii

Następne

Grand Prix Rosji

72. Grand Prix Włoch
2020 2021 2022

Grand Prix Włoch 2021, oficjalnie Formula 1 Gran Premio Heineken d’Italia 2021[1] – czternasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2021. Grand Prix odbył się w dniach 10–12 września 2021 na torze Autodromo Nazionale di Monza w Monzy. Wyścig wygrał Daniel Ricciardo (McLaren), a na podium kolejno stanęli Lando Norris (McLaren) i Valtteri Bottas (Mercedes). Max Verstappen (Red Bull) po starcie z pole position nie ukończył wyścigu.

Format weekendu

[edytuj | edytuj kod]

Grand Prix Włoch 2021 był drugim z trzech wyścigów w tym sezonie, w którym był inny format weekendu po Grand Prix Wielkiej Brytanii 2021[2]. Zazwyczaj w piątek odbywały się dwie sesje treningowe, a w sobotę odbywał się trzeci trening oraz kwalifikacje ustalające kolejność do wyścigu, który odbywał się w niedziele. Według nowego formatu w piątek odbędzie się tylko jedna sesja treningowa oraz kwalifikacyjna, ustalające kolejność do sprintu, który odbędzie się w sobotę, po drugiej sesji treningowej. Kwalifikacje sprinterskie ustalą kolejność do niedzielnego wyścigu głównego[3].

Kwalifikacje sprinterskie

[edytuj | edytuj kod]

Kwalifikacje sprinterskie odbyły się na dystansie 100 km, co daje 18 okrążeń w przypadku toru Autodromo Nazionale di Monza. Sprint ustali kolejność do niedzielnego wyścigu głównego. Kolejność startowa będzie ustalona poprzez kwalifikacje w standardowym formacie Q1, Q2 i Q3. Trzy pierwsze miejsca otrzymają punkty do klasyfikacji generalnej Mistrzostw Świata, które będą przyznane według klucza 3-2-1[3].

Lista startowa

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
3 Australia Daniel Ricciardo McLaren F1 Team McLaren MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1,6 V6T P
4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren F1 Team McLaren MCL35M Mercedes-AMG F1 M12 1,6 V6T P
5 Niemcy Sebastian Vettel Aston Martin Cognizant Formula One Team Aston Martin AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1,6 V6T P
6 Kanada Nicholas Latifi Williams Racing Williams FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1,6 V6T P
9 Rosyjska Federacja Samochodowa Nikita Mazepin Uralkali Haas F1 Team Haas VF-21 Ferrari 065/6 1,6 V6T P
10 Francja Pierre Gasly Scuderia AlphaTauri Honda AlphaTauri AT02 Honda RA621H 1,6 V6T P
11 Meksyk Sergio Pérez Red Bull Racing Honda Red Bull RB16B Honda RA621H 1,6 V6T P
14 Hiszpania Fernando Alonso Alpine F1 Team Alpine A521 Renault E-Tech 20B 1,6 V6T P
16 Monako Charles Leclerc Scuderia Ferrari Mission Winnow Ferrari SF21 Ferrari 065/6 1,6 V6T P
18 Kanada Lance Stroll Aston Martin Cognizant Formula One Team Aston Martin AMR21 Mercedes-AMG F1 M12 1,6 V6T P
22 Japonia Yūki Tsunoda Scuderia AlphaTauri Honda AlphaTauri AT02 Honda RA621H 1,6 V6T P
31 Francja Esteban Ocon Alpine F1 Team Alpine A521 Renault E-Tech 20B 1,6 V6T P
33 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing Honda Red Bull RB16B Honda RA621H 1,6 V6T P
44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Mercedes-AMG F1 M12 1,6 V6T P
47 Niemcy Mick Schumacher Uralkali Haas F1 Team Haas VF-21 Ferrari 065/6 1,6 V6T P
55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Scuderia Ferrari Mission Winnow Ferrari SF21 Ferrari 065/6 1,6 V6T P
63 Wielka Brytania George Russell Williams Racing Williams FW43B Mercedes-AMG F1 M12 1,6 V6T P
77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes-AMG Petronas Formula One Team Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Mercedes-AMG F1 M12 1,6 V6T P
88 Polska Robert Kubica Alfa Romeo Racing ORLEN Alfa Romeo C41 Ferrari 065/6 1,6 V6T P
99 Włochy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing ORLEN Alfa Romeo C41 Ferrari 065/6 1,6 V6T P
Źródło: FIA[4]

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]

Zwycięzcy sesji treningowych

[edytuj | edytuj kod]
Sesja Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 1:20,926 28
2 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 1:23,246 25
Źródło: FIA[5][6]

Kwalifikacje

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
Q1 Q2 Q3
1 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 1:20,685 1:20,032 1:19,555 1
2 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 1:20,543 1:19,936 1:19,651 2
3 33 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:21,035 1:20,229 1:19,966 3
4 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 1:20,916 1:20,059 1:19,989 4
5 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:21,292 1:20,435 1:19,995 5
6 10 Francja Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:21,440 1:20,556 1:20,260 6
7 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:21,118 1:20,750 1:20,462 7
8 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 1:21,219 1:20,767 1:20,510 8
9 11 Meksyk Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 1:21,308 1:20,882 1:20,611 9
10 99 Włochy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 1:21,197 1:20,726 1:20,808 10
11 5 Niemcy Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:21,394 1:20,913 11
12 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:21,415 1:21,020 12
13 14 Hiszpania Fernando Alonso Alpine-Renault 1:21,487 1:21,069 13
14 31 Francja Esteban Ocon Alpine-Renault 1:21,500 1:21,103 14
15 63 Wielka Brytania George Russell Williams-Mercedes 1:21,890 1:21,392 15
16 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:21,925 16
17 22 Japonia Yūki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:21,973 17
18 47 Niemcy Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:22,248 18
19 88 Polska Robert Kubica Alfa Romeo-Ferrari 1:22,530 19
20 9 Rosyjska Federacja Samochodowa Nikita Mazepin Haas-Ferrari 1:22,716 20
107% czasu: 1:26,181
Źródło: FIA[7][8]

Sprint kwalifikacyjny

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Start +/− Punkty Poz. s.
1 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 18 27:54,078 1 Bez zmian 3 19[a]
2 33 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 18 +2,325 3 Awans 1 2 1
3 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 18 +14,534 5 Awans 2 1 2
4 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 18 +18,835 4 Bez zmian 3
5 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 18 +20,011 2 Spadek 3 4
6 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 18 +23,442 8 Awans 2 5
7 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Ferrari 18 +27,952 7 Bez zmian 6
8 99 Włochy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 18 +31,089 10 Awans 10 7
9 11 Meksyk Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 18 +31,680 9 Bez zmian 8
10 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 18 +38,671 12 Awans 2 9
11 14 Hiszpania Fernando Alonso Alpine-Renault 18 +39,795 13 Awans 2 10
12 5 Niemcy Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 18 +41,177 11 Spadek 1 11
13 17 Francja Esteban Ocon Alpine-Renault 18 +43,373 14 Awans 1 12
14 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 18 +45,977 16 Awans 2 13
15 63 Wielka Brytania George Russell Williams-Mercedes 18 +46,821 15 Bez zmian 14
16 22 Japonia Yūki Tsunoda AlphaTauri-Honda 18 +49,977 17 Awans 1 15
17 9 Rosyjska Federacja Samochodowa Nikita Mazepin Haas-Ferrari 18 +1:02,599 20 Awans 3 16
18 88 Polska Robert Kubica Alfa Romeo-Ferrari 18 +1:05,096 19 Awans 1 17
19 47 Niemcy Mick Schumacher Haas-Ferrari 18 +1:06,154 18 Spadek 1 18
NS 10 Francja Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 0 NU (wypadek) 6 PL[b]
Źródło: FIA[14][15]
Uwagi
  1. Valtteri Bottas otrzymał karę cofnięcia na koniec stawki za wymianę elementów jednostki napędowej ponad regulaminowy limit[9] oraz otrzymał karę cofnięcia o 10 pozycji za wymianę dodatkowego elementu jednostki napędowej[10].
  2. Pierre Gasly otrzymał karę cofnięcia o 5 pozycji za wymianę skrzyni biegów[11], karę cofnięcia na koniec stawki za wymianę elementów jednostki napędowej ponad regulaminowy limit[12], oraz został zmuszony do startu z alei serwisowej za wymianę baterii z inną specyfikacją[13].

Wyścig

[edytuj | edytuj kod]
P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Start +/− Punkty
1 3 Australia Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 53 1:21:54,365 3 Awans 2 25+1[a]
2 4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren-Mercedes 53 +1,747 4 Awans 2 18
3 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 53 +4,921 19 Awans 16 15
4 16 Monako Charles Leclerc Ferrari 53 +7,309 6 Awans 2 12
5 11 Meksyk Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 53 +8,723[b] 9 Awans 4 10
6 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Ferrari 53 +10,535 7 Awans 1 8
7 18 Kanada Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 53 +15,804 10 Awans 3 6
8 14 Hiszpania Fernando Alonso Alpine-Renault 53 +17,201 11 Awans 3 4
9 63 Wielka Brytania George Russell Williams-Mercedes 53 +19,742 15 Awans 6 2
10 31 Francja Esteban Ocon Alpine-Renault 53 +20,868 13 Awans 3 1
11 6 Kanada Nicholas Latifi Williams-Mercedes 53 +23,743 14 Awans 3
12 5 Niemcy Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 53 +24,621 12 Bez zmian
13 99 Włochy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo-Ferrari 53 +27,216 8 Spadek 5
14 88 Polska Robert Kubica Alfa Romeo-Ferrari 53 +29,769 18 Awans 4
15 47 Niemcy Mick Schumacher Haas-Ferrari 53 +51,088 19 Awans 4
NS 9 Rosyjska Federacja Samochodowa Nikita Mazepin Haas-Ferrari 41 NU (jednostka mocy) 17
NS 44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 25 NU (kolizja) 4
NS 33 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 25 NU (kolizja) 1
NS 10 Francja Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 3 NU (zawieszenie) PL
NS 22 Japonia Yūki Tsunoda AlphaTauri-Honda 0 NW (hamulce) [c]
Źródło: FIA[17]
Uwagi
  1. Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
  2. Sergio Pérez ukończył wyścig na trzecim miejscu, ale otrzymał karę 5 sekund doliczonych do uzyskanego czasu za opuszczenie toru i zyskanie przewagi[16].
  3. Yūki Tsunoda zakwalifikował się na szesnastym miejscu, ale nie wystartował w wyścigu, a jego miejsce na polu startowym pozostało wolne.

Najszybsze okrążenie

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
3 Australia Daniel Ricciardo McLaren 1:24,812 53
Źródło: FIA[17]

Prowadzenie w wyścigu

[edytuj | edytuj kod]
Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
3 Australia Daniel Ricciardo McLaren 1–21, 27–53 47
33 Holandia Max Verstappen Red Bull 22 1
4 Wielka Brytania Lando Norris McLaren 23 1
44 Wielka Brytania Lewis Hamilton Mercedes 24–25 2
16 Monako Charles Leclerc Ferrari 26 1
Źródło: FIA[18]

Klasyfikacja po wyścigu

[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: FIA[19]

P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Holandia Max Verstappen 14 226,5 7 3 7 4 2
2 0 Wielka Brytania Lewis Hamilton 14 221,5 4 5 1 3 4 1
3 0 Finlandia Valtteri Bottas 14 141 1 7 1 2 3
4 0 Wielka Brytania Lando Norris 14 132 1 3 1
5 0 Meksyk Sergio Pérez 14 118 1 1 1 1
6 0 Monako Charles Leclerc 14 104 1 2 2
7 0 Hiszpania Carlos Sainz Jr. 14 97,5 1 1
8 +1 Australia Daniel Ricciardo 14 83 1 1
9 -1 Francja Pierre Gasly 14 66 1 1 2
10 0 Hiszpania Fernando Alonso 14 50 1
11 0 Francja Esteban Ocon 14 45 1 2
12 0 Niemcy Sebastian Vettel 14 35 1 2
13 +1 Kanada Lance Stroll 14 24 2
14 -1 Japonia Yūki Tsunoda 14 18 3
15 0 Wielka Brytania George Russell 14 15 1 2
16 0 Kanada Nicholas Latifi 14 7 1
17 0 Finlandia Kimi Räikkönen 12 2 1
18 0 Włochy Antonio Giovinazzi 14 1
19 0 Niemcy Mick Schumacher 14 0
20 +1 Polska Robert Kubica 2 0
21 -1 Rosyjska Federacja Samochodowa Nikita Mazepin 14 0 4
P +/− Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Konstruktorzy

[edytuj | edytuj kod]

Źródło: FIA[19]

P +/− Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0 Niemcy Mercedes 28 362,5 4 6 8 4 6 4
2 0 Austria Red Bull Racing-Honda 28 344,5 8 3 1 8 5 3
3 +1 Wielka Brytania McLaren-Mercedes 28 215 1 1 3 1 1
4 -1 Włochy Ferrari 28 201,5 2 1 2 2
5 0 Francja Alpine-Renault 28 95 1 3
6 0 Włochy Scuderia AlphaTauri-Honda 28 84 1 1 5
7 0 Wielka Brytania Aston Martin-Mercedes 28 59 1 4
8 0 Wielka Brytania Williams-Mercedes 28 22 1 3
9 0 Szwajcaria Alfa Romeo Racing-Ferrari 28 3 1
10 0 Stany Zjednoczone Haas-Ferrari 28 0 4
P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Italian Grand Prix 2021 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2021-09-09].
  2. Monza officially confirmed as sprint qualifying venue [online], planetf1, 22 lipca 2021 [dostęp 2021-09-09] (ang.).
  3. a b Mateusz Szymkiewicz, Komisja F1 zatwierdziła projekt wyścigów kwalifikacyjnych [online], f1wm.pl, 26 kwietnia 2021 [dostęp 2021-07-15] (pol.).
  4. 2021 Italian Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 9 września 2021 [dostęp 2021-09-09] (ang.).
  5. 2021 Italian Grand Prix – P1 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 10 września 2021 [dostęp 2021-09-10] (ang.).
  6. 2021 Italian Grand Prix – P2 Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
  7. 2021 Italian Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 10 września 2021 [dostęp 2021-09-10] (ang.).
  8. 2021 Italian Grand Prix – Final Sprint Qualifying Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 10 września 2021 [dostęp 2021-09-10] (ang.).
  9. 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 77 – PU elements [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 10 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
  10. 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 77 – PU element [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
  11. 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 10 – Gearbox [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
  12. 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 10 – PU elements [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
  13. 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 10 – ES change of specification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
  14. 2021 Italian Grand Prix – Final Sprint Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
  15. 2021 Italian Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 11 września 2021 [dostęp 2021-09-11] (ang.).
  16. 2021 Italian Grand Prix – Offence – Car 11 – Leaving track and gaining an advantage [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
  17. a b 2021 Italian Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
  18. 2021 Italian Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).
  19. a b 2021 Italian Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 12 września 2021 [dostęp 2021-09-12] (ang.).