Przejdź do zawartości

Fabio Leimer

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Fabio Leimer
Ilustracja
Fabio Leimer podczas wyścigu GP2 na torze Circuit de Spa-Francorchamps w 2013 roku
Państwo

 Szwajcaria

Data i miejsce urodzenia

17 września 1989
Rothrist

Sukcesy

2009: Międzynarodowa Formuła Master (mistrz)
2013: Seria GP2 (mistrz)

Strona internetowa

Fabio Leimer (ur. 17 kwietnia 1989 roku w Rothrist) – szwajcarski kierowca wyścigowy.

Życiorys

[edytuj | edytuj kod]

Formuła BMW i Renault

[edytuj | edytuj kod]

Szwajcar karierę rozpoczął w roku 2000, od startów w kartingu. W 2006 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując w Niemieckiej Formule BMW (ukończył ją na 18. miejscu). W kolejnym sezonie przeniósł się do Formuły Renault, w której to dzielił starty pomiędzy europejską, a włoską serią, w zespole Jenzer Motorsport. Zmagania w nich zakończył odpowiednio na 17. i 11. lokacie w końcowej klasyfikacji.

Formuła Master

[edytuj | edytuj kod]

Ze szwajcarską ekipą kontynuował współpracę również w Międzynarodowej Formule Master, w latach 20082009. W pierwszym podejściu, po zwyciężeniu w trzech wyścigach, rywalizację ukończył na 2. miejscu (dzięki temu sukcesowi, w październiku dostał szansę testów w Indy Ligths, z zespołem Sam Motorsport Schmidt, w zastępstwie Niemca Michaela Ammermüllera). Poza tym wziął także udział w jednej rundzie włoskiego odpowiednika tej serii (wygrał jeden wyścig), dzięki czemu został w niej sklasyfikowany na 4. pozycji. W drugim roku startów był już zdecydowanie najlepszy, zwyciężając łącznie w siedmiu wyścigach.

Seria GP2

[edytuj | edytuj kod]

Dzięki mistrzostwu w Formule Master, odbył testy z włoską stajnią Trident Racing, startującą w przedsionku F1 – serii GP2. W październiku tego samego roku podpisał kontrakt z zespołem Tiago Monteiro – Ocean Racing Technology – na starty zarówno w zimowym, jak i głównym cyklu tego serialu.

W Azjatyckiej GP2 Szwajcar nie zdobył jednak punktów, dojeżdżając tylko trzykrotnie do mety (najlepiej spisał się w drugim wyścigu na torze w Bahrajnie, kiedy to zajął 15. pozycję). W głównej edycji Fabio w pierwszym wyścigu sezonu, na torze Circuit de Catalunya, zajął ósme miejsce. W drugim, startując z pole position, wytrzymał presję wywieraną przez Brazylijczyka Luiza Razię, ostatecznie zwyciężając z niecałą sekundą przewagi, dodatkowo wykręcając przy tym najlepszy czas okrążenia. Pomimo świetnego debiutu, w dalszej części sezonu Leimer spisywał się jednak znacznie słabiej, nie odnotowując zdobyczy punktowej w żadnej z pozostałych rund (najwyższej sklasyfikowanym był w drugim wyścigu węgierskiej eliminacji, na obiekcie Hungaroring, gdzie dojechał na 11. miejscu). Uzyskane punkty pozwoliły Fabio zająć w klasyfikacji generalnej 19. miejsce.

W kolejnych dwóch sezonach startów w głównej serii GP2 Szwajcar spisywał się lepiej - zajął 14 i siódme miejsce w klasyfikacji generalnej. Przełom nastąpił jednak w 2013 roku, kiedy to Leimer zwyciężał w trzech wyścigach i siedmiokrotnie stawał na podium. Dobra postawa, zwłaszcza w drugiej części sezonu, pozwoliła mu zdobyć tytuł mistrza serii.

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]
Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2010 Ocean Racing Technology Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Turcja
TUR
Turcja
TUR
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
8 19
8 1 NU 17 13 15 NU NU 17 13 21† NU NU 11 12 NU NU NW NU 15
2011 Rapax Turcja
TUR
Turcja
TUR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
10 14
NU 20 8 1 9 7 NU 14 16 11 9 8 11 11 NU NU 7 2
2012 Racing Engineering Malezja
MAL
Malezja
MAL
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Hiszpania
VAL
Hiszpania
VAL
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Singapur
SIN
Singapur
SIN
152 7
4 6 7 12 2 8 12 11 18 NU 4 3 14 9 2 4 9 14 NU 5 5 2 3 3
2013 Racing Engineering Malezja
MAL
Malezja
MAL
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Hiszpania
ESP
Hiszpania
ESP
Monako
MON
Monako
MON
Wielka Brytania
GBR
Wielka Brytania
GBR
Niemcy
DEU
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Włochy
ITA
Singapur
SIN
Singapur
SIN
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
201 1
1 12 1 9 18 9 NU 13 4 15 4 3 4 3 4 5 1 6 5 3 4 3

Azjatycka Seria GP2

[edytuj | edytuj kod]
Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2009/2010 Ocean Racing Technology Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
Bahrajn
BHR
0 31
17 NU NU NU 20 15 NU NW
2011 Rapax Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Zjednoczone Emiraty Arabskie
ARE
Włochy
ITA
Włochy
ITA
9 5
10 6 6 2

Podsumowanie

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Poz. koń.
2006 Niemiecka Formuła BMW Team Rosberg 18 0 0 0 0 4 18
Matson Motorsport
2007 Europejska Formuła Renault Jenzer Motorsport 14 0 0 1 0 17 17
Włoska Formuła Renault 14 0 0 0 2 161 11
2008 Międzynarodowa Formuła Master Jenzer Motorsport 16 3 1 3 8 79 2
Włoska Formuła Master 2 1 1 2 1 48 4
2009 Międzynarodowa Formuła Master Jenzer Motorsport 16 7 6 12 9 106 1
2009–10 Azjatycka Seria GP2 Ocean Racing Technology 7 0 0 0 0 0 31
2010 Seria GP2 Ocean Racing Technology 18 1 0 1 1 8 19
2011 Seria GP2 Rapax 18 1 0 1 2 15 14
Azjatycka Seria GP2 Rapax 18 0 0 0 1 9 5
2012 Seria GP2 Racing Engineering 24 0 1 2 6 152 7
2013 Seria GP2 Racing Engineering 22 3 1 1 7 201 1
2014 24h Le Mans - LMP1 Rebellion Racing 1 0 0 0 0 N/A NS
FIA World Endurance Championship - LMP1 8 0 0 0 0 0 NS
FIA World Endurance Championship - LMP1 (zespoły prywatne) 43 2
FIA World Endurance Championship 19 17
2014/2015 Formuła E Virgin Racing 2 0 0 0 0 0 32

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]