Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Dziesiąty sezon European Le Mans Series rozpoczął się 13 kwietnia na torze Silverstone, gdzie seria towarzyszyła serii FIA World Endurance Championship, a zakończy się 28 września na torze Circuit Paul Ricard, gdzie seria będzie towarzyszyć serii World Series by Renault.
Przed sezonem miało uczestniczyć w tej serii[1] 29 załóg. Jednakże w pierwszej rundzie sezonu wystąpiło 23 załogi, choć wystąpić miało 25 załóg[2].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
|
Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
Nie prekwalifikował się (NPK)
|
Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
Wykluczony (WYK/EX)
|
Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
Kontuzjowany (K/INJ)
|
Wyścig odwołany (OD/C)
|
Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
Nie przybył (NP/DNA)
|
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
Nie został zgłoszony (–)
|
Pogrubienie
|
Start z pole position
|
Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
†
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
*
|
Sezon w trakcie
|
1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
Lista systemów punktacji Formuły 1
|
System Punktowania
|
Pozycja
|
Pole Position
|
Pierwsza
|
Druga
|
Trzecia
|
Czwarta
|
Piąta
|
Szósta
|
Siódma
|
Ósma
|
Dziewiąta
|
Dziesiąta
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
1
|
- ↑ Paweł Zając: Broniszewski zaliczy pełny sezon ELMS. f1wm.pl, 2013-02-08. (pol.).
- ↑ Informacja prasowa: Broniszewski nie wystartuje w pierwszej rundzie ELMS. f1wm.pl, 2013-04-06. (pol.).
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Bumper twenty-nine car grid for 2013 ELMS. European Le Mans Series, 8 lutego 2013. [dostęp 2013-02-08]. (ang.).
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Thirty cars and ten different nationalities to start the first ELMS round. European Le Mans Series, 8 lutego 2013. [dostęp 2013-02-08]. (ang.).
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q Imola Entriy list. European Le Mans Series, 18 maja 2013. [dostęp 2013-05-18]. (ang.).
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r 2013 EUROPEAN LE MANS SERIES – 3 HOURS OF SILVERSTONE – PROVISIONAL ENTRY LIST. European Le Mans Series, 3 kwietnia 2013. [dostęp 2013-04-08]. (ang.).
- ↑ a b c d e Hungaroring Entries. European Le Mans Series, 9 września 2013. [dostęp 2013-09-09]. (ang.).
- ↑ a b Gary Watkins: Renault unveils Le Mans plans for Alpine brand. [w:] Autosport [on-line]. Haymarket Publications, 8 marca 2013. [dostęp 2013-03-08]. (ang.).
- ↑ Ex-F1 driver Christian Klien to race in European Le Mans Series - WEC - Autosport [online], autosport.com [dostęp 2017-11-18] (ang.).
- ↑ a b Team Endurance Challenge – Paul Loup Chatin and Gary Hirsch form the third driver line-up. European Le Mans Series, 21 marca 2013. [dostęp 2013-03-21]. (ang.).
- ↑ Wolf Henzler on the 997 RSR IMSA Performance Matmut in ELMS and Le Mans. enduranceinfo.com, 26 marca 2013. [dostęp 2013-03-26]. (ang.).
- ↑ a b c d e Gary Watkins: Ecurie Ecosse moves to European Le Mans Series as it eyes Le Mans. [w:] Autosport [on-line]. Haymarket Publications, 12 marca 2013. [dostęp 2013-03-13].