Przejdź do zawartości

Embraer 195

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Embraer 195
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 Brazylia

Producent

Embraer

Typ

samolot pasażerski średniego zasięgu

Historia
Data oblotu

grudzień 2004

Lata produkcji

od 2004

Liczba egz.

111[1]

Dane techniczne
Wymiary
Rozpiętość

28,72 m

Długość kadłuba

38,65 m

Osiągi
Prędkość przelotowa

890 km/h

Pułap

12500 m

Zasięg

3334 km

Rozbieg

2179 m

Dane operacyjne
Liczba miejsc
108 (122 w wersji LR)

Embraer 195 – brazylijski wąskokadłubowy samolot pasażerski średniego zasięgu.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Pierwszy jego lot odbył się w grudniu 2004 r. Embraer 195 jest nieco dłuższy od Embraera 190, jednak konstrukcja obu jest bardzo podobna. W czerwcu 2006 r. otrzymał certyfikat bezpieczeństwa. Embraer 195 to największy z samolotów należących do rodziny Embraer E-Jets. Oprócz standardowej oferowana jest również wersja długiego zasięgu 195LR[2].

Polskie Linie Lotnicze LOT zamówiły 4 samoloty tego typu. Pierwszy z nich, zarejestrowany jako SP-LNA, przyleciał na warszawskie Lotnisko Chopina 11 kwietnia 2011 roku, a drugi (SP-LNB) przyleciał 26 czerwca, trzeci (SP-LNC) przybył 28 sierpnia 2011 roku[3]. Kolejny z zamówionych samolotów (SP-LND) został dostarczony 26 lutego 2012 r. To zarazem czwarta i ostatnia maszyna tego typu we flocie polskiego narodowego przewoźnika z Embraerów 195 zamówionych przez LOT w styczniu 2008 roku[4].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Embraer Delivers 106 Commercial and 99 Executive Jets In 2012, statystyki firmy Embraer na 2012.
  2. Niccoli 2001 ↓, s. 195.
  3. SP-LNC | N744PM [online], n744pm.wordpress.com [dostęp 2017-11-23] (pol.).
  4. Czwarty Embraer 195 już w domu. | N744PM [online], n744pm.wordpress.com [dostęp 2017-11-23] (pol.).

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]