Przejdź do zawartości

Dyskusja:Koleje Mazowieckie

Treść strony nie jest dostępna w innych językach.
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

Przetarg na 16 sztuk wygrał Stadler. Przetarg został unieważniony, ale odwołanie Stadlera zostało rozpatrzone pozytywnie. Decyzję instytucji odwoławczej zaakceptował zamawiający.

Skąd jesteście pewni, że decyzję instytucji odwoławczej zaakceptował zamawiający. [1]

Wcześniej stwierdzili że nie byli pewni decyzji o unieważnieniu. Teraz się odwołali. Profilaktyk Profsowa (dyskusja) 07:58, 29 mar 2010 (CEST).[odpowiedz]
Swoją drogą. Odwoływanie się do sądu to już niezła uporczywość. Ten przetarg prędko rozstrzygnięty nie będzie. Profilaktyk Profsowa (dyskusja) 08:00, 29 mar 2010 (CEST).[odpowiedz]

Linie Kolejowe

[edytuj kod]

Od 1 czerwca utworzona zostanie nowa linia KM: Warszawa Wschodnia - Góra Kalwaria. [2]

Nareszcie jakaś konstruktywna poprawka. W Błoniach kończą bieg pociągi więc należało tu je umieścić. Przepraszam za niedopatrzenie Bartosz Sowa 19:31, 28 lis 2006 (CET)[odpowiedz]


Ogólnie straszny tu bałagan IMO, należałoby to podzielić na linie, nie kierunki, opisać może ilościowo (tyle par do Ciechanowa, tyle do Działdowa, tyle w sezonie do Radzymina, blabla) i bezwzględnie schemat umieścić. --Fikander 23:57, 14 mar 2007 (CET)[odpowiedz]

Sam opracowałem te linie i tak zapisałem, oczywiście że lepiej by to wyglądało na schemacie (nie jestem grafikiem). Jest jeszcze taka sprawa, że główne linie są w punktach, a te w podpunktach to śladowe ilości pociągów, można by je zaznaczyć jeszcze słabiej jakoś. Jeżeli chodzi o podział na kierunki: chodziło mi o to że 4 kierunki nie łączą się poza Warszawą (przynajmniej dla KM i PKP PR) profSowa 06:26, 16 wrz 2007 (CEST)[odpowiedz]
Wydaje mi się że zbędne jest rozpisywanie linii na każdy jeden pociąg który nią jeździ. IMO wystarczy, że np. dla linii KM1 wystarczyloby zrobić np. listę stacji/przystanków, z zaznaczeniem ważniejszych miejscowości etc. nie rozumiem po co np. w linii do radomia (KM8) napisano wazniejsze stacje pociągu z otwocka do czachówka np. Imho mozna to miejsce zapełnić w lepszy i bardziej przejrzysty sposób. Swisstack (dyskusja) 19:08, 12 sty 2009 (CET)[odpowiedz]

aa, usunąłem taki kfffiatek:

Na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Ochota – Warszawa Śródmieście – Warszawa Powiśle – Warszawa Stadion – Warszawa Wschodnia Koleje Mazowieckie wraz z Warszawską Szybką Koleją Miejską stanowią realną alternatywę dla metra (podobna częstotliwość kursowania pociągów).

będący bzdurą totalną - jak kolej może być alternatywą dla obecnej linii metra, skoro jest do niej prostopadła? Nonsens totalny. --Fikander 00:02, 15 mar 2007 (CET)[odpowiedz]

Alternatywą w sensie dla planowanej linii metra. Taka była zapewne intencja twórcy tego zapisu. Jest kilka planowanych tras przebiegu metra wschód-zachód, i jest pomysł, żeby go wcale nie budować, tylko wykorzystać odpowiednio tory kolejowe. Proponuję przywrócić zapis, z dodaniem słów "planowanej linii wschód-zachód" --JMP 00:06, 15 mar 2007 (CET)[odpowiedz]

dochód

[edytuj kod]

217.000 rocznie a zatrudnia 2.120 pracowników? chyba 217 milionów!

Zdjęcie

[edytuj kod]

Zdjęcie wagonu doczepnego Bombardiera jest złe. Ukazuje wagon sterowniczy (ma 1 kl. której nie posiadają wagony środkowe).

Naprawione. Therud (dyskusja) 15:25, 4 gru 2013 (CET)[odpowiedz]

W czasie kilku przebiegów bota poniższy link zewnętrzny był niedostępny. Sprawdź, czy link faktycznie nie działa i jeśli tak, to zastąp go działającym. Po zweryfikowaniu i poprawieniu linku usuń ten szablon.
Jeśli link został oznaczony w szablonie {{Cytuj}} jako zarchiwizowany, bot powinien usunąć to zgłoszenie w ciągu 24 godz. od wstawienia.
Jeśli strona została przeniesiona i link przekierowuje do nowej witryny, zaktualizuj link. Jeśli działa i przekierowanie nie następuje, powiadom operatora bota.

T Strona została zarchiwizowana przez Internet Archive. Możesz wykorzystać link:
https://web.archive.org/web/20230525124543/https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/2013_01/58b54f7b069484e93434aab0a2cf5ef9.pdf

W czasie kilku przebiegów bota poniższy link zewnętrzny był niedostępny. Sprawdź, czy link faktycznie nie działa i jeśli tak, to zastąp go działającym. Po zweryfikowaniu i poprawieniu linku usuń ten szablon.
Jeśli link został oznaczony w szablonie {{Cytuj}} jako zarchiwizowany, bot powinien usunąć to zgłoszenie w ciągu 24 godz. od wstawienia.
Jeśli strona została przeniesiona i link przekierowuje do nowej witryny, zaktualizuj link. Jeśli działa i przekierowanie nie następuje, powiadom operatora bota.

T Strona została zarchiwizowana przez Internet Archive. Możesz wykorzystać link:
https://web.archive.org/web/20230525123534/https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/2015_01/cf385e287b4f05938d8974a98d885ba4.pdf

W czasie kilku przebiegów bota poniższy link zewnętrzny był niedostępny. Sprawdź, czy link faktycznie nie działa i jeśli tak, to zastąp go działającym. Po zweryfikowaniu i poprawieniu linku usuń ten szablon.
Jeśli link został oznaczony w szablonie {{Cytuj}} jako zarchiwizowany, bot powinien usunąć to zgłoszenie w ciągu 24 godz. od wstawienia.
Jeśli strona została przeniesiona i link przekierowuje do nowej witryny, zaktualizuj link. Jeśli działa i przekierowanie nie następuje, powiadom operatora bota.

T Strona została zarchiwizowana przez Internet Archive. Możesz wykorzystać link:
https://web.archive.org/web/20200920070427/https://www.mazowieckie.com.pl/pl/informacja-o-zamiarze-zbycia-skladnikow-majatku-trwalego-spolki-koleje-mazowieckie-km-sp-z-oo-w

W czasie kilku przebiegów bota poniższy link zewnętrzny był niedostępny. Sprawdź, czy link faktycznie nie działa i jeśli tak, to zastąp go działającym. Po zweryfikowaniu i poprawieniu linku usuń ten szablon.
Jeśli link został oznaczony w szablonie {{Cytuj}} jako zarchiwizowany, bot powinien usunąć to zgłoszenie w ciągu 24 godz. od wstawienia.
Jeśli strona została przeniesiona i link przekierowuje do nowej witryny, zaktualizuj link. Jeśli działa i przekierowanie nie następuje, powiadom operatora bota.

T Strona została zarchiwizowana przez Internet Archive. Możesz wykorzystać link:
https://web.archive.org/web/20230525111203/https://www.mazowieckie.com.pl/sites/default/files/tabor%20Kolei%20Mazowieckich.pdf

W czasie kilku przebiegów bota poniższy link zewnętrzny był niedostępny. Sprawdź, czy link faktycznie nie działa i jeśli tak, to zastąp go działającym. Po zweryfikowaniu i poprawieniu linku usuń ten szablon.
Jeśli link został oznaczony w szablonie {{Cytuj}} jako zarchiwizowany, bot powinien usunąć to zgłoszenie w ciągu 24 godz. od wstawienia.
Jeśli strona została przeniesiona i link przekierowuje do nowej witryny, zaktualizuj link. Jeśli działa i przekierowanie nie następuje, powiadom operatora bota.

T Strona została zarchiwizowana przez Internet Archive. Możesz wykorzystać link:
https://web.archive.org/web/20220517140849/https://www.mazowieckie.com.pl/pl/zarz-d-sp-ki

W czasie kilku przebiegów bota poniższy link zewnętrzny był niedostępny. Sprawdź, czy link faktycznie nie działa i jeśli tak, to zastąp go działającym. Po zweryfikowaniu i poprawieniu linku usuń ten szablon.
Jeśli link został oznaczony w szablonie {{Cytuj}} jako zarchiwizowany, bot powinien usunąć to zgłoszenie w ciągu 24 godz. od wstawienia.
Jeśli strona została przeniesiona i link przekierowuje do nowej witryny, zaktualizuj link. Jeśli działa i przekierowanie nie następuje, powiadom operatora bota.

T Strona została zarchiwizowana przez Internet Archive. Możesz wykorzystać link:
https://web.archive.org/web/20230403234924/https://www.mazowieckie.com.pl/pl/koleje-mazowieckie-oraz-bombardier-transportation-podpisa-y-umow-na-serwis-utrzymania-floty-wagon-w

W czasie kilku przebiegów bota poniższy link zewnętrzny był niedostępny. Sprawdź, czy link faktycznie nie działa i jeśli tak, to zastąp go działającym. Po zweryfikowaniu i poprawieniu linku usuń ten szablon.
Jeśli link został oznaczony w szablonie {{Cytuj}} jako zarchiwizowany, bot powinien usunąć to zgłoszenie w ciągu 24 godz. od wstawienia.
Jeśli strona została przeniesiona i link przekierowuje do nowej witryny, zaktualizuj link. Jeśli działa i przekierowanie nie następuje, powiadom operatora bota.

T Strona została zarchiwizowana przez Internet Archive. Możesz wykorzystać link:
https://web.archive.org/web/20231211105723/https://www.rynek-kolejowy.pl/57400/pierwsze_impulsy_juz_w_kolejach_mazowieckich.html

W czasie kilku przebiegów bota poniższy link zewnętrzny był niedostępny. Sprawdź, czy link faktycznie nie działa i jeśli tak, to zastąp go działającym. Po zweryfikowaniu i poprawieniu linku usuń ten szablon.
Jeśli link został oznaczony w szablonie {{Cytuj}} jako zarchiwizowany, bot powinien usunąć to zgłoszenie w ciągu 24 godz. od wstawienia.
Jeśli strona została przeniesiona i link przekierowuje do nowej witryny, zaktualizuj link. Jeśli działa i przekierowanie nie następuje, powiadom operatora bota.

N Strona nie została zarchiwizowana przez Internet Archive.

W czasie kilku przebiegów bota poniższy link zewnętrzny był niedostępny. Sprawdź, czy link faktycznie nie działa i jeśli tak, to zastąp go działającym. Po zweryfikowaniu i poprawieniu linku usuń ten szablon.
Jeśli link został oznaczony w szablonie {{Cytuj}} jako zarchiwizowany, bot powinien usunąć to zgłoszenie w ciągu 24 godz. od wstawienia.
Jeśli strona została przeniesiona i link przekierowuje do nowej witryny, zaktualizuj link. Jeśli działa i przekierowanie nie następuje, powiadom operatora bota.

T Strona została zarchiwizowana przez Internet Archive. Możesz wykorzystać link:
https://web.archive.org/web/20231102232738/https://www.rynek-kolejowy.pl/60869/wszystkie_wagony_pietrowe_sundeck_i_lokomotywy_gama_odebrane_przez_km.htm

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Dyskusja:Koleje_Mazowieckie&oldid=74305189”