Droga wojewódzka nr 364

Długość	60 km
Województwa	dolnośląskie
	Zdjęcie
	; Droga w Czaplach
Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
	Województwo dolnośląskie
	Powiat lwówecki; Gmina miejsko-wiejska Gryfów Śląski; Gryfów Śląski
30	Jędrzychowice, Zgorzelec, Lubań, Olszyna; E40 Kolonia (Köln), Drezno (Dresden), Görlitz
30	Jelenia Góra; 3E65 Bolków, Jawor; 3E65 Szklarska Poręba; 10E65 Praga
364	ulica Lwówecka;
	Ubocze
	Gmina miejsko-wiejska Lwówek Śląski
	Lwówek Śląski
364	ulica Gryfowska;
364	aleja Wojska Polskiego;
297	Nowa Sól, Szprotawa, Bolesławiec; S3E65 Zielona Góra
364	ulica Jakuba Jaśkiewicza;
364	odcinek wspólny z 297
297	Pławna Dolna, Jelenia Góra30
364	ulica Staniława Betleja;
364	ulica Złotoryjska;
	Gmina miejsko-wiejska Lwówek Śląski
	powiat złotoryjski; Gmina wiejska Pielgrzymka
	Gmina wiejska Złotoryja
328	Świerzawa, Marciszów
364	odcinek wspólny z 328
	Złotoryja
364	ulica 3 Maja;
364	ulica Zagrodzieńska;
364	ulica Grunwaldzka;
328	Przemków, Chojnów; 382Bolesławiec, Zagrodno
	Odcinek wspólny z 382
364	ul. Legnicka
382	Jawor, Świdnica, Dzierżoniów
A4E40	Zgorzelec, Bolesławiec; E40 Kolonia (Köln), Drezno (Dresden); A18E36 Iłowa; E36 Berlin
A4E40	Wrocław, Katowice, Kraków, Rzeszów, M10E40 Lwów
	Legnica
364	ulica Złotoryjska
333	Lubin
333	Legnica; 320Jawor

Droga wojewódzka nr 364 (DW364) – droga wojewódzka łącząca DK3 i DK94 w Legnicy z DK30 w Gryfowie Śląskim, o długości 63 km. Rozpoczyna się na skrzyżowaniu z DK94 w Legnicy i przechodzi przez rondo Unii Europejskiej na miejskiej obwodnicy zachodniej (do 2018 roku krzyżowała się tam z DK3). Trasa prowadzi obok huty miedzi w Legnicy, a przy wyjeździe z miasta przez dwa przejazdy kolejowo-drogowe (w tym jeden z rogatką). 2 km od Legnicy droga łączy się z autostradą A4 poprzez węzeł Złotoryja. 15 km dalej przecina się z linią kolejową na przejeździe kolejowo-drogowym przed Złotoryją. Przez 5 km trasa ma wspólny przebieg z DW363 (Drogomiłowice – Bolesławiec). W Złotoryi przechodzi ona nad rzeką Kaczawa i przejazdem kolejowo-drogowym z rogatkami. W Złotoryi szlak krzyżuje się z DW328 (Kamienna Góra – Nowe Miasteczko). Poza miastem droga przebiega przez Lwówek Śląski, gdzie krzyżuje się z DW297 (Jelenia Góra – Nowa Sól). Przechodzi przez przejazd kolejowo-drogowy w Lwówku Śląskim i nad rzeką Bóbr. Droga kończy się w Gryfowie Śląskim na skrzyżowaniu z DK30 (Jelenia Góra – Jędrzychowice).

Historia numeracji

Na przestrzeni lat trasa posiadała różne oznaczenia i kategorie:

Numer

Kategoria

Przebieg

Lata obowiązywania

Źródło

Uwagi

R 155

Reichsstraße

Greiffenberg (Gryfów Śląski) – Löwenberg (Lwówek Śląski) – Goldberg (Złotoryja)

b.d.

Der Große Conti-Atlas für Kraftfahrer. Deutsches Reich und Nachbargebiete 1:500000 mit den Reichsautobahnen, wyd. 18, Hannover: Kartographischer Verlag der Continental Caoutchouc-Compagnie G.m.b.H., 1938 .

na mapie oznaczana jako droga drugorzędna

R 121

Goldberg (Złotoryja) – Liegnitz (Legnica)

na mapie oznaczana jako droga główna

Do 1945 roku trasa znajdowała się poza terytorium Polski. Nieznana numeracja w latach 1945 – 1952.

?

droga państwowa / droga drugorzędna

Gryfów Śląski – Lwówek Śląski – Jerzmanice-Zdrój – Złotoryja – Legnica

1952 – 1970

Mapa samochodowa Polski, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1956 .
Atlas samochodowy Polski. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1958, s. 89, 92.
Mapa samochodowa Polski 1:1 000 000, Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1962 .
Atlas samochodowy Polski 1:500 000. Wyd. IV. Warszawa: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1965, s. 89, 92.

brak danych na temat numeracji
kategoria na podstawie materiałów źródłowych:

• według mapy z 1956 r. i atlasu z 1958 r. „droga główna” z Gryfowa Śląskiego do trasy na Wrocław, dalej do Legnicy jako „droga drugorzędna”
• na mapie z 1962 roku i w atlasie z 1965 r. na całej długości jako „droga drugorzędna”

x21

• droga państwowa IV klasy (do 1985)
• droga krajowa (od 1 X 1985)^[1]

1970 – 1986 (?)

Województwo wrocławskie: sieć dróg państwowych 1:300 000, 1970.

• litera x była przypisana do tablic rejestracyjnych z ówczesnego województwa wrocławskiego
• kategoria na podstawie źródła
• mapy i atlasy PPWK nie podają numeracji oraz przedstawiają drogę jako drugorzędną

364

• droga krajowa: 1 X 1985 – 31 XII 1998
• droga wojewódzka: od 1 I 1999

Gryfów Śląski – Lwówek Śląski – Złotoryja – Legnica

od 14 II 1986

Lista źródeł

Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
Polska: atlas samochodowy 1:300 000. Wyd. pierwsze. Warszawa: Polskie Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1992. ISBN 83-7000-080-0.
Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. 1, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1996–1997, ISBN 83-904373-2-5 .
Polska: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. II Zmienione i poprawione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1997–1998, ISBN 83-904373-3-3 .
Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich (Dz.U. z 1998 r. nr 160, poz. 1071)
Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. V Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 1999–2000, ISBN 83-904373-7-6 .
POLSKA Atlas drogowy 1:200 000. Mapy Ścienne Beata Piętka, 2000.
Polska: autoatlas 1:300 000, Autoatlas opracowano dla potrzeb Polskiego Koncernu Naftowego ORLEN Spółka Akcyjna, Warszawa:: ABW Sp. z o.o., 2001, ISBN 83-915542-0-1 .
Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XII Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2004–2005, ISBN 83-904373-7-6 .
Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 .
Polska 2016: mapa samochodowa 1:700 000, wyd. XXVII, Dom Wydawniczy PWN, 2016, ISBN 978-83-7705-942-5 .
Atlas samochodowy Polski 1:200 000 dla profesjonalistów. Wyd. IX. Warszawa: Dom Wydawniczy PWN, 2017. ISBN 978-83-7705-978-4.
Polska 2020/2021: mapa samochodowa 1:700 000, Warszawa: Grupa PWN, 2020, ISBN 978-83-65808-36-3 .

• ustawa, na mocy której trasa stała się drogą krajową weszła w życie 1 października 1985 r.^[1]
• informacje dla ruchu ciężkiego

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 13 marca 2021 roku^[2] na całej długości drogi dozwolony jest ruch pojazdów o nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 tony z wyjątkiem określonych miejsc oznaczonych znakiem zakazu B-19.

Do 13 marca 2021 r.

W latach 2012^[3]–2021 po drodze mogły poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku na pojedynczą oś do 8 ton, wcześniej do 10 ton^[4].

Miejscowości leżące przy trasie DW364

Przypisy

↑ ^a ^b Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)
↑ Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
↑ Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061
↑ Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 .

Linki zewnętrzne

Droga wojewódzka nr 364 w OpenStreetMap

[ustawa1985-1] Ustawa z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz.U. z 1985 r. nr 14, poz. 60)

[ustawagrudniowa-2] Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

[3] Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r. w sprawie wykazu dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t, oraz wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t (Dz.U. z 2012 r. poz. 1061

[4] Polska: mapa samochodowa z podziałem administracyjnym 1:700 000, wyd. XIV Zmienione, poprawione i uaktualnione, Szczecin: Wydawnictwo Kartograficzne KOMPAS, 2005–2006, ISBN 83-904373-7-6 .

[1]