Willingdon Island

Willingdon Island
Land		India
Willingdon Island 9°57′00″N 76°16′30″Ø
Willingdon Island på Commons

Willingdon Island er den største kunstige øya i India, som utgjør en del av byen Kochi i delstaten Kerala. Mye av Willingdon Island ble bygget med masse fra sjøen i Kochi som ble mudret og lagt rundt en allerede eksisterende, men liten, naturlig øy. Mudringen ble gjort i forbindelse med byggingen av Kochi havn. På Willingdon Island ligger Kochi Naval Base (den indiske sørlige sjømilitære kommando) og sentral-instituttet for fiskeritkknologi, en enhet av Indian Council of Agricultural Research.

Øya huser også andre virksomheter forbundet med havnen, nemlig Office of Cochin Port Trust^[1] (som styrer havnebyen Kochi), Tollvesenet, og mer enn to dusin bedrifter forbundet med shipping, eksport og import samt to hoteller og forretningssentre.

Øya ble opprettet under bygging av den nye Kochi havn i 1936 med jord mudret opp fra Vembanad Lake for tilstrekklig dybde for skipstrafikken. Den ble oppkalt etter den 1. Jarl av Willingdon, visekonge av India på den tiden som hadde iverksatt prosjektet. Ingeniør Robert Bristow var byggeleder for prosjektet, som også bygde det første huset på øya, sin egen bolig. I dag tilhører hele området Cochin-Port Trust og den indiske marinen.

På Willingdon Island ligger to store hoteller, Malabar hotel og Hotel Mascot..

Willingdon Island har forbindelse til fastlandet og byen Kochi med vei- og jernbanebroen Venduruthy Bridge.

Prosjektet stod ferdig i 1939, like før andre verdenskrig. Foruten dyphavnen og marinebasen ble det også anlagt en flyplass, denne var i bruk frem til 1999 da den nye Cochin internasjonale lufthavn ble bygget i Nedumbassery, om lag 30 km nord for Kochi.

Under andre verdenskrig ble det også bygget landgangsfartøy for en forventet invasjon av Japan.

Da britene trakk seg tilbake fra India etter uavhengigheten i 1947, etterlot de et uunnværlig og betydelig transportknutepunkt. I løpet av dens korte koloniale periode håndterte Willingdon nesten en million tonn gods. I 1960 var denne trafikken nesten doblet. Det er en hel-værs naturlig havn. (en av de største havnene i India) og et landemerke i byen Kochi i Kerala. Øya fungerer også som en lenke mellom India og andre havner i verden.