Voss stasjon
| Voss stasjon | |||
|---|---|---|---|
 Voss stasjon Foto: Alasdair McLellan (2007) | |||
| Land |  Norge | ||
| Stasjonsnummer | 2330.000 | ||
| Sted | Vossevangen | ||
| Kommune | Voss | ||
| Høyde o.h. | 56,7 meter | ||
| Distanse | 385,32 km | ||
| Høyde | 56,5 moh. | ||
| Arkitekt | Paul Armin Due | ||
| Eier | Bane NOR | ||
| Operatør(er) | Vy Tog | ||
| Rehabilitert | Ny stasjonsbygning i 1907 | ||
| Åpnet | 11. juli 1883 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) | Bergensbanen | ||
| Rute(r) | F4 R40 | ||
Posisjonskart   Voss stasjon Voss stasjon (Hordaland) | |||
 Voss stasjon 60°37′45″N 6°24′37″Ø | |||
Voss stasjon er en jernbanestasjon i Voss kommune i Vestland. Den ligger på Bergensbanen, og var endestasjon da Vossebanen åpnet i 1883. Da Bergensbanen til Oslo ble åpnet av Kong Haakon VII i 1909 fant den offisielle markeringen sted ved denne stasjonen. Stasjonen ligger i Voss sentrum, på nordøstre kant av Vangsvatnet på en høyde av 56,5 meter over havet.
Voss' første stasjonsbygning ble flyttet til Dale stasjon i 1909 og tatt i bruk som stasjonsbygning der. Voss' andre og nåværende stasjonsbygning stod da ferdig til bruk.
I damptiden og frem til hele Bergensbanen var ferdig elektrifisert var Voss også lokomotivstasjon. Svingskiven og ringstallen ligger øst for personstasjonen. Ringstallen brukes idag som verksted for vedlikehold av Bane NORs snøryddingsmaskiner.
Voss var tidligere forgreningsstasjon for Hardangerbana som gikk til Granvin stasjon ved Hardangerfjorden. Passasjertrafikken på denne banen ble innstilt i 1985 og banen nedlagt i 1989. Strekningen Voss - Palmafoss vognlastterminal ble beholdt som sidespor. De fleste lokaltogene vest på Bergensbanen som går lengre enn Bergen-Arna har sitt endestopp ved Voss, men noen lokaltog går videre til Myrdal. Voss hadde mye skifting med godstog, dette opphørte etter innstillingen av Gt. 5531/5532 Hønefoss-Voss-Hønefoss i 1984 samt nedleggelsen av vognlastterminalen på Palmafoss.
I 2019 ble Hangursbanens nedre stasjon flyttet ned til hovedplattformen på Voss stasjon og banen omdøpt til Voss Gondol. Dette muliggjorde direkte omstigning mellom tog og gondolbane.
_View_from_cabin_Bottom_Station_Trafikknutepunktet_Voss_railway_station_Kulturhus_Fleischer%27s_Hotel_E16_Vossavangen_Vangsvatnet_November_afternoon_sunset_Snow_etc_Voss_Norway_2019-11-20.jpg) |
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 172–173. ISBN 82-90286-28-7.
- Nils Carl Aspenberg (1999). Fra Roa til Bergen. Historien om Bergensbanen. Oslo: Baneforlaget. s. 139. ISBN 82-91448-28-0.
- Aasmund Dahl, red. (1984). NSBs bygningsregistrering: Bergen distrikt. 2. NSB Arkitektkontoret. s. 69–90.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (no) Bane NORs informasjonsside om Voss stasjon
- (no) Voss stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Bergensbanen
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Vossebanen
- (no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Hardangerbana
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
| Bergensbanen | ||||
| Endestasjon | Hardangerbana | |||
| Fjerntrafikk | ||||
| F4 | Bergen - Oslo S | |||
| Regionaltrafikk | ||||
| R40 | Bergen - Voss - Myrdal | |||
F4 Oslo – Bergen | ||
|---|---|---|
 | ||
| ||
R40 Bergen – Voss – Myrdal | ||
|---|---|---|
| ||
| ||