Mercedes
- Denne artikkelen omhandler bilmerket etablert i 1902. For bilmerket etablert i 1926, se Mercedes-Benz.
| Mercedes | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 | |||
| Bransje | Kjøretøyindustri | ||
| Etablert | 1902 | ||
| Opphørt | 1926 | ||
| Eier(e) | Daimler Motoren Gesellschaft (1901–1926) | ||
| Land | Tyskland | ||
| Produkt(er) | bil | ||
Mercedes var et tysk bilmerke eid av Daimler Motoren Gesellschaft (DMG), som første gang dukket opp i 1900, etter stifteren Gottlieb Daimlers død. Navnet ble ikke et registrert varemerke før den 23. juni 1902, og kunne ikke registreres offisielt før den 26. september, men navnet dukket opp på en bil allerede den 22. desember 1900, da Emil Jellinek fikk levert en bil han hadde bestilt fra Daimler, bygget av Wilhelm Maybach, etter Jellineks spesifikasjoner. Ifølge kontrakten var bilen utstyrt med en helt ny motor kalt Daimler-Mercedes. Dette motornavnet var første gang navnet Mercedes ble brukt av DMG, og nevnte bilmodell fikk senere navnet Mercedes 35 hp.
Jellinek var bilselger og racingentusiast, og hadde lenge kjørt DMG-biler med datterens navn Mércédès malt på siden, fordi han mente det brakte hell. Senere inngikk han en avtale med DMG om produksjon av en liten serie sportsbiler som skulle utstyres med en motor som offisielt var oppkalt etter datteren. Han kjørte disse bilene i løp med stor suksess, og fikk raskt oppmerksomhet fra potensielle kunder, noe som førte til at Jellinek fikk en styreplass i DMG. Nevnte modell var en stor utviklingen i bilens historie. Modellen ble lansert for salg i 1901 under navnet Mercedes 35 hp, og på grunn av modellens suksess begynte DMG å gi Mercedes-navnet til andre modeller, som f.eks Mercedes 8/11 hp og Mercedes 40 hp Simplex. Jellinek ble svært opptatt av navnet, og endret senere sitt navn til Emil Jellinek-Mercedes. Wilhelm Maybach forlot DMG i 1907, og startet sitt eget selskap.
Navnet Mercedes ble senere brukt for å representere DMG i et annet merkenavn, Mercedes-Benz, som ble opprettet i 1926 og gitt til alle modeller produsert av det nye selskapet, Daimler-Benz AG, et resultat av en fusjon mellom Benz & Cie. og Daimler Motoren Gesellschaft samme år. Etternavnet til Karl Benz ble beholdt i det nye navnet, men fordi DMG hadde solgt eksklusive lisenser til andre selskaper kunne de ikke bruke navnet til sin stifter, Daimler, offisielt i alle land, og bestemte seg derfor for å benytte navnet til sin mest populære modell.