Fredericia–Aarhus-banen

Fredericia–Aarhus-banen
Info
Land		Danmark
Status		Hovedbane i drift
Utgangsstasjon		Aarhus
Endestasjon		Fredericia
Antall stasjoner		10
Drift
Åpnet		4. oktober 1868
Eier		Banedanmark
Operatør(er)		DSB
Type trafikk		reisende og gods
Teknisk
Kjørestrøm		25 kV, 50 Hz
Sporvidde		1435 mm (normalspor)
Lengde		108,5 km
Lengde dobbeltspor		hele strekningen
Høyeste hastighet		180 km/t
Fredericia–Aarhus-banen på Commons

Fredericia–Aarhus-banen er en dansk jernbanestrekning mellom Århus og Fredericia. Den ble innviet 4. oktober 1868, og i 1929 hadde hele strekningen fått dobbeltspor.

Linjen er del av den Østjyske Længdebane, som går mellom Padborg og Fredrikshavn.

Tegnforklaring
Vis V veier, nei H historikk, nei D driftsanlegg nei
		Grenaabanen
	108,5 km	Aarhus H (1927)
		DSB verksteder
		Vestre Ringgade
		Vestre Ringgade
		Århus–Randers banen
		501 Åhavevej
		Skanderborgvej
		Kongsvang
	103,7 km	Viby J (2004)
		Ringvej Syd
		Odderbanen
		170 Skanderborgvej
	98,7 km	Hasselager
		170 Hovedvejen
	94,2 km	Hørning
		170 Skanderborgvej
		Stilling
		511 Randersvej
	85,7 km	Skanderborg
		457 Låsbyvej
		til Silkeborg
		Hylke
	71,6 km	Hovedgård
		433 Gammel Århusvej
		Tvingstrup
		433 Gammel Århusvej
		433 Gammel Århusvej
		Bygholm
		Godsterminal
		DSB verksteder
	57,1 km	Horsens (1868)
		Horsens Havnebane
		Ringvejen
		Hatting
		451 Vestvejen
		Eriknauer
		Løsning
		170 Hovedvejen
	40,8 km	Hedensted
		Daugård
		Juelsmindevej
		Østjyske Motorvej
		fra Herning
	25,7 km	Vejle
		Vejle Å
		Vejle Havnebane
		Godsterminal
		Østjyske Motorvej
		Munkebjerg
	14,8 km	Brejning
		Motortrafikvejen
	11,9 km	Børkop
		Pjedsted
		Industrispor
		Vestre Ringvej
		DSB verksteder
	0,0 km	Fredericia (1935)
		til Kolding og Odense

• Eisenbahn- und Verkehrsatlas von Europa, J. J. Arnd, Leipzig 1897.

• Banedanmark Netredegørelsen 2014 Bilag 3.1A Baner i Danmark^{[død lenke]}