Dealey-klassen
Utseende
Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
Dealey-klassen | |||
---|---|---|---|
Karriere | |||
Land | USA Uruguay, Colombia | ||
Skipstype | Skipsklasse | ||
Bygget | ved Bath Iron Works Defoe Shipbuilding Puget Sound Bridge and Dredging Company Bethlehem Shipbuilding Corporation New York Shipbuilding | ||
Operativ | 1954–1994 | ||
Byggeperiode | 1952–1957 | ||
Skip bygget | 13 | ||
Skip bevart | 1 | ||
Tekniske data | |||
Deplasement | 1 290 t | ||
Lengde | 95,9 m | ||
Bredde | 11,2 m | ||
Dypgående | 5,5 m | ||
Framdrift | 2 × Foster-Wheeler dampkjeler 1 sett De Laval turbiner á 20 000HK, 1 propell | ||
Hastighet | 25+ knop | ||
Rekkevidde | 4 500 nm ved 15 knop | ||
Mannskap | 170 |
Dealey-klassen var en klasse av jagere. De var de første eskorteskip bygget for United States Navy etter andre verdenskrig. De var i amerikansk tjeneste fram til 1973, da de ble erstattet av Knox-klassen. USS «Dealy» (DE-1006) og USS «Hartley» (DE-1029) ble solgt til henholdsvis Uruguay og Colombia. De norske fregattene i Oslo-klassen var basert på denne klassen.
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata