Bristol Britannia
| Bristol Britannia | |||
|---|---|---|---|
 Royal Air Force Bristol Britannia. | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Passasjerfly | ||
| Produsent | Bristol Aeroplane Company | ||
| Designet av | Archibald E. Russell | ||
| Første flyvning | 16. august 1952 | ||
| Introdusert | 1957 | ||
| Utfaset | 1975 | ||
| Status | Pensjonert | ||
| Brukt av | British Overseas Airways Corporation Czech Airlines | ||
| Produsert | 1952-1960 | ||
| Antall produsert | 85 | ||
| Enhetspris | £700 000 – £1 400 000 | ||
| Videreutviklet til | Canadair CP-107 Argus | ||
Bristol Britannia er en 4-motors turboprop som fløy første gang i 1952, produsert av Bristol Aeroplane Company. Det ble produsert i 85 eksemplarer.
Produksjonen ble lagt ned i 1960, og det lave produksjonstallet skyldes at Britannia kom på markedet i en tid da første generasjon rene jet-fly ble introdusert og flyet kunne ikke konkurrere med Boeing 707 og DC-8, som ble foretrukket for fly med en kapasitet på om lag 150 passasjerer.
Spesifikasjoner (Britannia 310)
[rediger | rediger kilde]| Tekniske data[1] | |
|---|---|
| Mannskap | 4-7 |
| Lengde | 37,87 m |
| Vingespenn | 43,37 m |
| Vingeareal | 193,00 m² |
| Høyde | 11,39 m |
| Vekt (uten last) | 58 060 kg |
| Vekt (maksimalt) | 81 646 kg |
| Maksimal masse ved landing | 61 235 kg |
| Motor | 4 × Bristol Proteus 755 (4 × 3 270 kW) |
| Ytelser | |
| Maksimal hastighet | 652 km/t |
| Marsjfart | 571 km/t |
| Rekkevidde | 8 585 km |
| Marsjhøyde | 10 670 m |
| Passasjerer | 139 |
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ CVRKAL, Milan. Bristol 175 Britannia. Letectví a kosmonautika. januar 1986, kull LXII., tall 2, s. 31.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Bristol Britannia – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Bristol Britannia – galleri av bilder, video eller lyd på Commons
- Bristol 175 Britannia
