Mal:Bergensbanen
Utsjånad
Teiknforklaring | ||||||||||
| ||||||||||
Sjå Gjøvikbanen | ||||||||||
0,00 km | Oslo S (1854) | |||||||||
sjå Drammenbanen | ||||||||||
Ringeriksbanen, under planlegging[1] | ||||||||||
Roa | ||||||||||
52,86 km | Drammen (1866) | 2,2 moh. | ||||||||
sjå Randsfjordbanen | ||||||||||
Hole | ||||||||||
Roa-Hønefossbanen frå Roa | ||||||||||
124,21 km | Hønefoss (1868) | 96,8 moh. | ||||||||
Randsfjordbanen til Hen | ||||||||||
Sørumtoppen (haldeplass, 1954) | ||||||||||
E16 | ||||||||||
Weksal (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Ramsrud (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Halsteinrud (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Nøkleby (1915) | ||||||||||
sidespor til omformarstasjon | ||||||||||
Tveit-tunnelen (115 m) | ||||||||||
Heggen (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Heggen bru over Hegga | ||||||||||
Øst Veme (haldeplass, 1930) | ||||||||||
135,09 km | Veme (1909) | |||||||||
Borglund (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Fonkalsrud (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Fonkalsrud bru over Væla (20 m) | ||||||||||
Jonsrud (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Gardhammar (haldeplass, 1930) | ||||||||||
141,21 km | Bårnås (1913) | |||||||||
Evjen (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Skraperud (haldeplass, 1930) | ||||||||||
sidespor til Soknabruket | ||||||||||
Lofthus (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Sokna bru over Sogna (34 m) | ||||||||||
146,63 km | Sokna (1909) | |||||||||
Kroksrud (haldeplass, 1934) | ||||||||||
Ulsrud-tunnelen (106 m) | ||||||||||
Rud-tunnelen (31 m) | ||||||||||
Grindbakken (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Juvet-tunnelen (163 m) | ||||||||||
Juve (haldeplass, 1932) | ||||||||||
Store Langvassoset-tunnelen (331 m) | ||||||||||
Lille Langvassoset-tunnelen (38 m) | ||||||||||
Langvassoset (haldeplass, 1949) | ||||||||||
155,24 km | Rallerud (1914) | |||||||||
Hansomplass (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Haversting (haldeplass, 1930) | ||||||||||
Haverstingtunnelen (2 300 m) | ||||||||||
Øvre lille Ørgenvika-tunnelen (66 m) | ||||||||||
Nedre lille Ørgenvika-tunnelen (120 m) | ||||||||||
162,92 km | Ørgenvika (1909) | |||||||||
Lange Ørgenvika tunnel (193 m) | ||||||||||
Trolldalen tunnel (634 m) | ||||||||||
164,34 km | Trolldalen (1986) | |||||||||
Nedre Trolldal tunnel (153 m) | ||||||||||
Dragonbråten-tunnelen (123 m) | ||||||||||
gamal linje | ||||||||||
Øvre Lindelia-tunnelen (73 m) | ||||||||||
Midtre Lindelia-tunnelen (39 m) | ||||||||||
Lindelia-tunnelen (872 m) | ||||||||||
Nedre Lindelia-tunnelen (211 m) | ||||||||||
gamal linje | ||||||||||
Sønsteby (1930) | ||||||||||
Trommald (1931) | ||||||||||
175,42 km | Gulsvik (1907) | |||||||||
Gulsvik-tunnelen 1 002 m) | ||||||||||
Store Haremo-tunnelen (415 m) | ||||||||||
Lille Haremo-tunnelen (63 m) | ||||||||||
Flatsjø (1930) | ||||||||||
Buøyni (1935) | ||||||||||
Flå-tunnelen (30 m) | ||||||||||
186,64 km | Flå (1907) | 155,0 moh. | ||||||||
Bru over Saulidelva (24 m) | ||||||||||
Hei (1935) | ||||||||||
Kvie (1930) | ||||||||||
Jorde (1947) | ||||||||||
Østre Gaptjernnatten-tunnelen (28 m) | ||||||||||
Vestre Gaptjernnatten-tunnelen (48 m) | ||||||||||
194,51 km | Austvoll (1907) | |||||||||
Mælebråten-tunnelen (56 m) | ||||||||||
Tjærenatten-tunnelen (247 m) | ||||||||||
Østre Kolsrud-tunnelen (340 m) | ||||||||||
198,61 km | Kolsrud (1914) | |||||||||
Midtre Kolsrud-tunnelen (26 m) | ||||||||||
Vestre Kolsrud-tunnelen (48 m) | ||||||||||
Nøbb-tunnelen (98 m) | ||||||||||
Kleven-tunnelen (35 m) | ||||||||||
Rauk-tunnelen (90 m) | ||||||||||
204,61 km | Bergheim (1913) | |||||||||
Sevre-tunnelen (291 m) | ||||||||||
Velta (1938) | ||||||||||
Geitsund-tunnelen (64 m) | ||||||||||
Børtnes-tunnelen (71 m) | ||||||||||
Løvik-tunnelen (22 m) | ||||||||||
208,41 km | Bromma (1907) | |||||||||
Gråsult-tunnelen (57 m) | ||||||||||
Nordhagen-tunnelen (51 m) | ||||||||||
Støe (1936) | ||||||||||
213,47 km | Liodden (1913) | |||||||||
Blingsmo-tunnelen (60 m) | ||||||||||
Heggen bru over Todøla (25 m) | ||||||||||
Grønna (1931) | ||||||||||
220,06 km | Nesbyen (1907) | 168,8 moh. | ||||||||
Gunnbjørnsdokk (1930) | ||||||||||
Svenkerud bru over Hallingdalselve (53 m) | ||||||||||
Rv7 (ca. 15 m) | ||||||||||
229,22 km | Svenkerud (1914) | |||||||||
Eikle (1935) | ||||||||||
237,02 km | Gol (1907) | 207,4 moh. | ||||||||
Rotneim (1930) | ||||||||||
Trillhus (1931) | ||||||||||
252,49 km | Torpo (1907) | 326,6 moh. | ||||||||
Torpemoen (1958) | ||||||||||
Sando (1931) | ||||||||||
259,81 km | Jegermoen (1954) | |||||||||
262,85 km | Ål (1907) | 436,6 moh. | ||||||||
276,20 km | Hol (1907) | |||||||||
Svenkerud bru over Usta (41,4 m) | ||||||||||
Breidfoss (1931) | ||||||||||
Bardøla (1947) | ||||||||||
287,38 km | Geilo (1907) | 794,2 moh. | ||||||||
Såbal-tunnelen (313 m) | ||||||||||
Ustaoset-tunnelen (101 m) | ||||||||||
299,31 km | Ustaoset (1912) | 990,6 moh. | ||||||||
Karistøl-tunnelen (37 m) | ||||||||||
310,14 km | Haugastøl (1908) | 988,0 moh. | ||||||||
gamal linje | ||||||||||
Gråskallen-tunnelen (2 710 m) | ||||||||||
Tunga kryssingsspor | ||||||||||
Tunga stasjon | ||||||||||
gamal linje | ||||||||||
336,74 km | Finse (1908) | 1222,2 moh. | ||||||||
gammel linje (1993) | ||||||||||
312,28 km | Kvinå (1959) | |||||||||
313,00 km | Taugevatn (sjå artikkelen) | 1300 moh. | ||||||||
(ca. 300 m) | ||||||||||
Finsetunnelen (1993, 10 300 m) | 1 237 moh. | |||||||||
344,15 km | Fagernut kryssingsspor | |||||||||
(ca. 850 m) | ||||||||||
353,21 km | Høgheller grenpunkt gamal linje (1993) | |||||||||
Øvre Høgda-tunnelen (143 m) | ||||||||||
Nedre Høgda-tunnelen (80 m) | ||||||||||
Øvre Høgheller-tunnelen (106m) | ||||||||||
Nedre Høgheller-tunnelen (154 m) | ||||||||||
Øvre Midtstua-tunnelen (55 m) | ||||||||||
Nedre Midtstua-tunnelen (55 m) | ||||||||||
Skara-tunnelen (66 m) | ||||||||||
Skomå-tunnelen (52 m) | ||||||||||
Hallingskeid-tunnelene (111 m) | ||||||||||
357,44 km | Hallingskeid (1908) | 1110,1 moh. | ||||||||
Østre Hallingskeid-tunnelen (103 m) | ||||||||||
Vestre Hallingskeid-tunnelen (78 m) | ||||||||||
Grøndalshalsen-tunnelen (265 m) | ||||||||||
Øvre Tjoadal-tunnelen (486 m) | ||||||||||
Midtre Tjoadal-tunnelen (41 m) | ||||||||||
Nedre Tjoadal-tunnelen (72 m) | ||||||||||
Øvre Grøndalen-tunnelen (242 m) | ||||||||||
Nedre Grøndalen-tunnelen (163 m) | ||||||||||
Klevefeten-tunnelen (154 m) | ||||||||||
Kleven-tunnelen (136 m) | ||||||||||
Kleva bru over Moldåa (30 m) | ||||||||||
Klevenosi-tunnelen (126 m) | ||||||||||
Øvre Lillekleven-tunnelen (54 m) | ||||||||||
Nedre Lillekleven-tunnelen (146 m) | ||||||||||
Seltuft-tunnelen (45 m) | ||||||||||
Øvre Seltuftberg-tunnelen (279 m) | ||||||||||
Nedre Seltuftberg-tunnelen (96 m) | ||||||||||
Øvre Bodladal-tunnelen (55 m) | ||||||||||
Nedre Bodladal-tunnelen (21 m) | ||||||||||
Reinunga-tunnelen (1 820 m) | ||||||||||
Styvedalen-tunnelen (65 m) | ||||||||||
Lille Geithammer-tunnelen (76 m) | ||||||||||
Midtre Geithammer-tunnelen (39 m) | ||||||||||
Store Geithammer-tunnelen (584 m) | ||||||||||
Myrdalsleite-tunnelen (31 m) | ||||||||||
Flåmsbana | ||||||||||
370,44 km | Myrdal (1908) | 866,8 moh. | ||||||||
Gravhalstunnelen (1908, 5 311 m) | ||||||||||
376,79 km | Upsete (1908) | 850,2 moh. | ||||||||
Upsete-tunnelen (430 m) | ||||||||||
Rustedal-tunnelen (79 m) | ||||||||||
Vieren (1948) | ||||||||||
Langvannsoset-tunnelen (115 m) | ||||||||||
Øvre Ørneberget-tunnelen (140 m) | ||||||||||
Nedre Ørneberget-tunnelen (76 m) | ||||||||||
382,14 km | Ørneberget (1958) | |||||||||
Kleivane-tunnelen (1 220 m) | ||||||||||
Ljosandal-tunnelen (253 m) | ||||||||||
384,01 km | Ljosandbotn (1948) | |||||||||
Helle-tunnelen (29 m) | ||||||||||
Rjoandal-tunnelen (229 m) | ||||||||||
388,86 km | Mjølfjell (1908) | 627,2 moh. | ||||||||
Almenningen-tunnelen (15 m) | ||||||||||
Grytestølen-tunnelen (70 m) | ||||||||||
392,19km | Eggjareid (1936) | |||||||||
394,44 km | Volli (1936) | |||||||||
Øvre Vold-tunnelen (59 m) | ||||||||||
Midtre Vold-tunnelen (78 m) | ||||||||||
Nedre Vold-tunnelen (28 m) | ||||||||||
397,37 km | Reimegrend (1908) | 464,6 moh. | ||||||||
Store Skiple-tunnelen (564 m) | ||||||||||
400,94 km | Skiple (1931) | |||||||||
Lille Skiple-tunnelen (150 m) | ||||||||||
Øyeflaten (1931) | ||||||||||
Bø-tunnelen (89 m) | ||||||||||
371,52 km | Urdland (1908) | |||||||||
Urdland-tunnelen (545 m) | 304,0 moh. | |||||||||
Rastadlia I-tunnelen (57 m) | ||||||||||
Rastadlia II-tunnelen (229 m) | ||||||||||
Rastadlia III-tunnelen (248 m) | ||||||||||
Rastadlia IV-tunnelen (313 m) | ||||||||||
410,54 km | Kløve (1908) | |||||||||
413,67 km | Ygre (1908) | 168,0 moh. | ||||||||
Ygre-tunnelen (62 m) | ||||||||||
Gjerdåker | ||||||||||
Tvilde-tunnelen (338 m) | ||||||||||
Bru over Strandelva (59 m) | ||||||||||
E16 (ca. 15 m) | ||||||||||
Hardangerbana (nedlagt) | ||||||||||
Palmafoss (1935) | ||||||||||
419,96 km | Voss (1883) | 56,5 moh. | ||||||||
del av Gamle Vossebanen (nedlagt og fjerna) | ||||||||||
Kvålsåsen-tunnelen (1990, 4 923 m) | ||||||||||
Bulken (1883) | ||||||||||
Bulken-tunnelen (705 m) | ||||||||||
E16 (ca. 30 m) | ||||||||||
Bru over Vosso (48 m) | ||||||||||
Seimsgrend (1936) | ||||||||||
Ho-tunnelen (710 m) | ||||||||||
Saghaug (1936) | ||||||||||
Skorve-tunnelen (7 m) | ||||||||||
Evanger (1883) | ||||||||||
Hærnes-tunnelen (3 336 m) | ||||||||||
Hærnesvik (1936) | ||||||||||
Kattegjelet-tunnelen (529 m) | ||||||||||
Kattegjel viadukt-tunnelen (19 m) | ||||||||||
Lillevik-tunnelen (292 m) | ||||||||||
Jørnevik (1936) | ||||||||||
Røvstona-tunnelen (542 m) | ||||||||||
Bolstadøyri | ||||||||||
del av Gamle Vossebanen (nedlagt og fjerna) | ||||||||||
Bolstad-tunnelen (110 m) | ||||||||||
Trollkona-tunnelen (1987, 8 043m) | ||||||||||
Holhøyden-tunnelen (73 m) | ||||||||||
Dale (1883) | 43,4 moh. | |||||||||
Dalegården Spor | ||||||||||
Dalebrygga-tunnelen (475 m) | ||||||||||
Daleura-tunnelen (29 m) | ||||||||||
Hellestræ (1936) | ||||||||||
Stanghelle bru (32,8 m) | ||||||||||
Stanghelle (1883) | ||||||||||
Hetta-tunnelen (1 243 m) | ||||||||||
Fossmarkli (1936) | ||||||||||
Lille Fossmark I-tunnelen (38 m) | ||||||||||
Lille Fossmark II-tunnelen (93 m) | ||||||||||
Store Fossmark-tunnelen (742 m) | ||||||||||
Skreien I-tunnelen (300 m) | ||||||||||
Skreien II-tunnelen (662 m) | ||||||||||
475,17 km | Vaksdal (1883) | 16,0 moh. | ||||||||
Vaksdal bru (22 m) | ||||||||||
Vaksdal-tunnelen (180 m) | ||||||||||
Boge I-tunnelen (70 m) | ||||||||||
Boge II-tunnelen (81 m) | ||||||||||
Bogegrend (1938) | ||||||||||
del av Gamle Vossebanen (nedlagt og fjerna) | ||||||||||
Bogelia kvelv I (92 m) | ||||||||||
Bogelia kvelv IIn (37 m) | ||||||||||
Bogelia kvelv III (30 m) | ||||||||||
Bogelia kvelv IVn (83 m) | ||||||||||
Bogelia kvelv V (109 m) | ||||||||||
Kjenes-tunnelen (410 m) | ||||||||||
Hananipatunnelen (1971, 6 096 m) | ||||||||||
Trengereid spor 2 tunnel (54 m) | ||||||||||
487,05 km | Trengereid (1883) | |||||||||
Trengereid I-tunnelen (83 m) | ||||||||||
Sunnes bekk-tunnelen (83 m) | ||||||||||
Trengereid II-tunnelen (116 m) | ||||||||||
Slåttabekk-tunnelen (20 m) | ||||||||||
Risnes I-tunnelen (26 m) | ||||||||||
Risnes II-tunnelen (92 m) | ||||||||||
Risnes III-tunnelen (291 m) | ||||||||||
Risneset (1935) | ||||||||||
Romslo I-tunnelen (581 m) | ||||||||||
Romslo II-tunnelen (377m) | ||||||||||
Romslo (1935) | ||||||||||
Songstad I-tunnelen (583 m) | ||||||||||
Songstad II-tunnelen (330 m) | ||||||||||
Songstad III-tunnelen (295 m) | ||||||||||
del av Gamle Vossebanen (nedlagt og fjerna) | ||||||||||
Herlandtunnelen (781 m) | ||||||||||
493,27 km | Takvam (1966) | |||||||||
Takvam-tunnelen (251 m) | ||||||||||
Tunestveit-tunnelen (61 m) | ||||||||||
494,00 km | Tunestveit Gamle Vossebanen | |||||||||
Arnanipa-tunnelen (2 190 m) | ||||||||||
496,57 km | Arna (1964) | 8,0 moh. | ||||||||
Ulrikentunnelen (1964, 7 670 m) | ||||||||||
Undergang Kalfarveien (68 m) | ||||||||||
E39 | ||||||||||
sidespor til Solheim på Gamle Vossebanen | ||||||||||
Nygårdstangen terminal | ||||||||||
Nygårdsparken | ||||||||||
Havnebane nord (1421 m, 1921) | ||||||||||
505,89 km | Bergen (1913) | 3,9 moh. | ||||||||
Dokken | ||||||||||
sidespor til Skuteviken | ||||||||||
Skoltegrunnskaien |
- ↑ Njål Svingheim (31. august 2007). «Bergensbanens forkortelse, Ringeriksbanen». Jernbaneverket. Henta 4. april 2008.