Naar inhoud springen

Tramlijn 's-Hertogenbosch - Helmond

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Tramlijn 's-Hertogenbosch - Helmond
Tramlijn 's-Hertogenbosch - Helmond op de kaart
Spoorwijdtekaapspoor 1067 mm
Aangelegd door'sBH
Geopend
's-Hertogenbosch - Veghel: 19 februari 1883
Veghel - Gemert: 1 juni 1883
Gemert - Helmond: 2 juli 1883
Opheffing treindienst
's-Hertogenbosch - Berlicum: 14 mei 1933
Berlicum - Helmond: 22 mei 1935
Gesloten
's-Hertogenbosch - Berlicum: 14 mei 1933
Berlicum - Veghel: 9 januari 1937
Veghel - Helmond: 15 november 1935
Huidige statusopgebroken
Aantal sporen1
Traject
duexSTR tramlijn van 's-Hertogenbosch SS opgebroken
duexBHF Hinthamer Poort
duexHST Café Boterweg
duexHST Hintham
duexHST Rosmalen
duexHST Coudewater
duexHST Villa de Wamberg
duexABZg+r tramlijn van Zuid-Willemsvaart opgebroken
duexHST De Fuik Berlicum
duexHST Gouden Leeuw Berlicum
duexHST R.K. Kerk Berlicum
duexHST Café van de Wed. van de Veerdonk
duexHST Middelrode
duexHST Kasteel Heeswijk
duexHST Heeswijk
duexHST Dinther
duexHST Woning van de Biezen
duexHST Beugt
duexmKRZ lijn Boxtel - Wesel opgebroken
duexHST Remise Veghel
duexHST Gouden Leeuw Veghel
duexABZgr+r tramlijn van Veghel haven opgebroken
duexBHF Hezelaar Veghel
duexABZgl tramlijn naar Oss opgebroken
duexHST Zuivelfabriek Veghel
duexHST Heuvel Veghel
duexHST Hamsche Hof Erp
duexHST Raadhuis Erp
duexBHF Erp
duexHST Heuvelberg Erp
duexHST Koksche brug
duexWBRÜCKE1 Aa
duexHST Weg naar Boekel Gemert
duexHST Weg naar Handel Gemert
duexBHF Gemert
duexHST Drie Ossen
duexHST Café Engels
duexWBRÜCKE1 Broek Aa
duexWBRÜCKE1 Aa
duexHST Beek en Donk
duexHST Aarle-Rixtel
duexHST Sluis 7
duexWBRÜCKE1 Aa
duexHST Draaibrug Helmond
duexHST Postkantoor Helmond
duexHST Markt Helmond
duexABZg+r tramlijn van Geldrop opgebroken
dSTR+ruexdSTR lijn van Eindhoven
dBHFuexdBHF Helmond
dSTRuexdSTR lijn naar Venlo
duexSTR tramlijn naar Asten opgebroken

De tramlijn 's-Hertogenbosch - Helmond is een voormalige tramlijn van 's-Hertogenbosch via Veghel en Gemert naar Helmond. De lijn werd in delen geopend in 1883 door de Stoomtramweg-Maatschappij 's-Bosch - Helmond. Later werd de naam van deze maatschappij veranderd in Stoomtram 's-Hertogenbosch - Helmond - Veghel - Oss (HHVO). De tram kreeg de bijnaam Goede moordenaar, omdat hij veel dodelijke ongevallen veroorzaakte, maar wel welvaart aan de streek gaf.

Door de opkomst van de autobus werd de tram overbodig. Op 14 mei 1933 werd het gedeelte tussen 's-Hertogenbosch en Berlicum gesloten, tegelijkertijd werd de tramlijn Berlicum - Zuid-Willemsvaart geopend zodat er nog steeds een doorgaande verbinding naar 's-Hertogenbosch mogelijk was via de tramlijn Sint-Oedenrode - 's-Hertogenbosch. Op het gedeelte tussen Berlicum en Helmond vond nog personenvervoer plaats tot 22 mei 1935. Tussen Veghel en Helmond werd de lijn datzelfde jaar op 15 november ook gesloten voor goederenvervoer. Tussen Berlicum en Veghel was tot 9 januari 1937 goederenvervoer mogelijk. De tramrails zijn daarna opgebroken.

Toekenning van een renteloos voorschot uit 's rijks schatkist ten behoeve van bestendiging van de exploitatie van spoorweglijnen van 's--Hertogenbosch naar Helmond en van Veghel naar Oss