Spoorlijn Borås - Herrljunga
| Borås Järnväg Borås - Herrljunga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Totale lengte | 42 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spoorwijdte | 1217 / 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aangelegd door | BJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geopend | 30 juli 1863 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | in gebruik | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geëlektrificeerd | ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aantal sporen | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baanvaksnelheid | 140 / 160 km/u | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | Ebicab 700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Treindienst door | SJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traject | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De spoorlijn Borås - Herrljunga is een Zweedse spoorlijn van de voormalige spoorwegmaatschappij Borås Järnväg (afgekort: BJ) gelegen in de provincie Västra Götalands län. Het traject is tegenwoordig onderdeel van de Älvsborgsbanan.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]In oktober 1860 werd uitvoerig gediscuseerd door het parlement over de kosten van het aanleggen van een spoorlijn. Hierna werden drie voorstellen onderzocht.
- Het eerste voorstel betreft een traject met een spoorwijdte van 1435 mm.
- Het tweede voorstel betreft een traject met een spoorwijdte van 1217 mm.
- Het derde voorstel betreft een traject met een spoorwijdte van 1067 mm.
Op 15 november 1861 werd de concessie voor het traject met een afwijkende spoorwijdte van 1217 mm tussen Borås Ovre en Herrljunga verstrekt en door Hudiksvalls- en Söderhamns Järnvägar werd gebouwd.
Het traject van de Borås Järnväg (BJ) werd op 30 juli 1863 geopend.
De BJ werd in 1874 onderdeel van de Bergslagernas Järnvägway en vervolgens vernoemd in Borås - Herrljunga Järnväg (BHJ)
Het traject van de BHJ werd omstreeks 1922 / 1924 de spoorwijdte van 1217 mm omgespoord in de normaalspoorwijdte van 1435 mm.
Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.
In 1991 werd het traject voorzien van het zogenaamde Automatische Tågkontroll (ATC).
Älvsborgsbanan
[bewerken | brontekst bewerken]
Zie Älvsborgsbanan voor het hoofdartikel over dit onderwerp.Het traject van de Älvsborgsbanan loopt tussen Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga – Borås.
Aansluitingen
[bewerken | brontekst bewerken]In de volgende plaatsen was of is er een aansluiting van de volgende spoorwegmaatschappijen:
Herrljunga
[bewerken | brontekst bewerken]Ten oosten van het station in Herrljunga was een gelijkvloerse kruising in het traject van de Västra stambanan en de Älvsborgsbanan tussen Uddevalla en Borås met kopmaken in Herrljunga. Deze kruising was nodig om twee verschillende spoorwijdtes van elkaar gescheiden te houden. Het ging hierbij om de Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg (UWHJ) met een spoorwijdte van 1217 mm en de Statens Järnvägar (SJ) met een spoorwijdte van 1435 mm. Het traject van de Borås Järnväg (BJ) spoorlijn tussen Borås en Herrljunga met een spoorwijdte van 1217 mm sloot hierop aan.
- Västra stambanan spoorlijn tussen Stockholm C en Göteborg C
- Uddevalla - Vänersborg - Herrljunga Järnväg (UWHJ) spoorlijn tussen Uddevalla - Vänersborg - Vara en Herrljunga
- Borås Järnväg (BJ) spoorlijn tussen Borås en Herrljunga
- Borås - Herrljunga Järnväg (BHJ) spoorlijn tussen Borås en Herrljunga
- Älvsborgsbanan spoorlijn tussen Uddevalla en Vänersborg naar Herrljunga en Borås
Borås
[bewerken | brontekst bewerken]Borås övre
[bewerken | brontekst bewerken]- Borås Järnväg (BJ) spoorlijn tussen Borås en Herrljunga
- Borås - Herrljunga Järnväg (BHJ) spoorlijn tussen Borås en Herrljunga
Borås nedre
[bewerken | brontekst bewerken]- Göteborg - Borås - Alvesta Järnväg (GBAJ) spoorlijn tussen Göteborg en Borås
- Borås - Alvesta Järnväg (BAJ) spoorlijn tussen Borås en Alvesta
- Kust till kustbanan spoorlijn tussen Göteborg C en Kalmar / Karlskrona
- Varberg - Borås Järnväg (WBJ) spoorlijn tussen Varberg en Borås
- Varberg - Borås - Herrljunga Järnväg (WBHJ) spoorlijn tussen Varberg en Herrljunga
- Älvsborgsbanan spoorlijn tussen Uddevalla en Vänersborg naar Herrljunga en Borås
Door een fusie van de BHJ met de WBJ op 24 oktober 1930 gingen deze ondernemingen verder onder de naam Varberg - Borås - Herrljunga Järnväg (VBHJ)
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Externe link
[bewerken | brontekst bewerken]- Historiskt om Svenska Järnvägar
- Jarnvag.net
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Borås-Herrljunga Järnväg op de Zweedstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.